Pavel Boudný získal ve Varech pátý triumf v seriálu KPŽ

Hanušová, Půlpánová, Boudný a Fabišovský. To jsou vítězové hlavních závodů Karlovarského AM bikemaratonu Škoda Auto...

Autor: Pressnews
Pavel Boudný získal ve Varech pátý triumf v seriálu KPŽ

Zavedený karlovarský AM bikemaraton Škoda Auto se po letech spjatých s obcí Březová vrátil na místo, kde před dvanácti roky začínal – do Karlových Varů na stadion Závodu míru.

Na trávníku a přilehlé atletické dráze vyrostlo zázemí závodu a cílový prostor. Betonové ochozy mírně ohlodané zubem času ohraničovaly prostor veškerého dění KPŽ do jednoho kompaktního celku. Změna se odehrála i co do místa startu.

Divadelní náměstí letos zůstalo krátce před dvanáctou hodinou osiřelé, zato třída T. G. Masaryka v samotném centru lázeňského města praskala doslova ve švech pod náporem stovek nažhavených bikerů. Žlutá čísla nesli na řídítkách pětadevadesátkaři, bílá pětapadesátkaři a oranžová čísla účastníci sedmnácti kilometrové Fitness jízdy.

Elita jela nejpočetněji zastoupenou trasu na 55 km. Konkurence byla opět velmi dobrá, do Karlových Varů našla cestu řada našich profesionálních bikerů zúčastňujících se seriálu KPŽ. Asi nejvíce se očekávalo od Kristiána Hynka (Česká spořitelna - Specialized MTB), který svoji výtečnou letní formu stvrdil jednak vítězstvími na Karlštejně a Ještědu, ale hlavně čtyřiadvacátým místem na světovém poháru v Novém Městě na Moravě…

Na závodu v Karlových Varech se ukázalo, jak veliké požadavky a nároky jsou na pořadatele jednotlivých závodů Kolo pro život 2011 kladeny. Peloton našich závodníků na hlavní trase se za poslední roky neuvěřitelně zrychlil, a tudíž zavedení bikerů na trať, značení a pořadatelská služba je mnohonásobně náročnější než před desíti lety. Právě pořadatelé z Karlových Varů byli vždy učebnicovým příkladem, jak se této práce skvěle zhostit. Letos ale došlo k několika okolnostem – zákaz použití zaváděcí motorky v místních lesích, přesunutí zázemí i startu na nové místo a s tím i částečná úprava trasy – které způsobily omyly na trase. Doplatil na ně i Krystián Hynek, který sjel ze své trasy a přišel o první místo.

K cíli pak směřovala trojice Ondřej Fojtík, Jan Hruška (oba Nissan Dolák) a Pavel Boudný (Česká spořitelna - Specialized MTB). První vypadl ze hry Hruška, když chytil defekt na předek. Ani poslední technický úsek, kterým byl sjezd prudkého schodiště mezi ochozy při vjezdu na stadion, nerozhodl. Vítěze určil závěrečný spurt po tartanu atletické dráhy. Ten lépe vyšel Boudnému, Fojtík se musel spokojit s druhou příčkou. Pro třetí místo si v poklidu dojel Václav Ježek (Alpine Pro – Author Team).
„Překvapilo mě, že jsem první. Jinak se mi tenhle závod opravdu moc líbil. Trať byla hodně těžká, hlavně fyzicky, a krásná…“ řekl ke svému letošnímu pátému vítězství v KPŽ udivený Boudný.

V závodě žen vyhrála Barbora Hanušová (Kellys Bikeranch). Báru na stupních vítězů doprovodila Jana Kyptová a Petra Kottová (obě Nissan Dolák). Stejně jako v případě mužů, ovlivnil celkové výsledky velké bloudění na začátku závodu.

Na nejdelší trati 95 km zvítězil mezi muži Ladislav Fabišovský (AC Sparta Praha). Druhé místo obsadil Jan Šťastný (Sodafresh Cannnondale) a třetí Petr Ježek (Hnízdil Team). Nejlepší ženou na „dlouhé“ se stala Bohdana Půlpánová (www.scottmtb.cz). Z druhého místa měla radost Hana Nenadálová (Symbio + cycling) a z třetího Růžena Kavanová (Diana Sport).

Atraktivní trať v lázeňském prostředí přilákala na start tisíc startujících vč. dětí, nejvíce v jeho historii. Navíc konečně letní slunné počasí vyšlo na jedničku.

Dalším závodem Kola pro život je na konci prázdnin v sobotu 27. 8. patnáctý ročník Manitou Železné hory České spořitelny ve východočeské Chrudimi.

 

Seznam stránek článku:

  1. Pavel Boudný získal ve Varech pátý triumf v seriálu KPŽ
  2. Výsledky - Karlovarský AM bikemaraton Škoda Auto 2011
Přečteno - 19630x Tagy: pavel boudný kolo pro život
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Kolo pro životKolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
    Kolo pro život roztočí 25. sezonu v Berouně
  2. Ostatní závodyKolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice
    Kolo pro život spouští startovné, láká na 8 závodů i výhodné permice
  3. OstatníReagujeme na poptávku a trendy, říká šéf seriálu KPŽ Tomáš Pravenec
    Reagujeme na poptávku a trendy, říká šéf seriálu KPŽ Tomáš Pravenec
  4. Kolo pro životKolo pro život 2024 výrazně zeštíhlí, bude mít 8 závodů
    Kolo pro život 2024 výrazně zeštíhlí, bude mít 8 závodů
  5. Kolo pro životKPŽ Znojmo plné rekordů. Nejvyšší účast, vítěz Skála prolétl trať v průměru 35,5 km/h
    KPŽ Znojmo plné rekordů. Nejvyšší účast, vítěz Skála prolétl trať v průměru 35,5 km/h
  6. ZávodyFotogalerie: Kolo pro život - Drásal 2023
    Fotogalerie: Kolo pro život - Drásal 2023

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #8 Kurri22 - vloženo: 23.08.2011 v 18:20:04

    odpověď na jája — #7 To ti to trvalo. :-)

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #7 jája - vloženo: 23.08.2011 v 13:06:19

    no coment.....vždyť mě znáte....-))

    1. na tento komentář reaguje Kurri22 — #8
    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #6 Aleš - vloženo: 23.08.2011 v 12:17:58

    Zajímavý bylo, že i čelo dlouhý jelo při rozdělení tras někde na úrovni 5-8.místa na krátký - myslím, že to svědčí o tom, že na dlouhý nebyli žádný nazdárci...

    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #5 McBlacky - vloženo: 23.08.2011 v 11:51:36

    odpověď na Honza1 — #2 si to zkus popojíždět jako čelo dlouhý a uvidíme. Faby není žádný ořezávátko.

    odpověz na tento komentář
  5. avatar
    #4 jaczub - vloženo: 23.08.2011 v 10:47:24

    Nehorázný lýtka!

    odpověz na tento komentář
  6. avatar
    #3 žiži - vloženo: 23.08.2011 v 10:27:55

    Ale je nelogický proč profíci jezdí 50km místo těch delších. Chápu že to odpovídá časově XC závodům, ale i tak je to na hlavu. Když to doslova prolítnou za 30km/h. Jak jsem teď četl že 100km maratony už nejsou maratony, ale "ultramaratony" !!! Pěkná ptákovina. Co je potom 200km trať někde v alpách? "UltraMegaBombaHeavy" marathon?

    odpověz na tento komentář
  7. avatar
    #2 Honza1 - vloženo: 23.08.2011 v 10:03:05

    Ve Varech byla pro Elitu vypsána trať 50km, pro ten zájem. Dlouhá se jela jako hobby závod, proto ten nezájem. Logika, že delší trať je automaticky těžší je nesmysl. Kvalitu závodu dělá konkurence v něm a ne to jak dlouho kde kdo popojíždí.

    1. na tento komentář reaguje McBlacky — #5
    odpověz na tento komentář
  8. avatar
    #1 Martinezova - vloženo: 23.08.2011 v 09:02:33

    Nejak nechapu, proc headline clanku oslavuje viteze kratke trasy, ktery jel maraton rychlosti 30km/hod. Vzdycky jsem si myslela, ze delsi trat je tezsi, coz snad je pochopitelny. Takze by si vetsi uznani asi zaslouzil vitez ty dlouhy, ne?I kdyz treba nemel takovou konkurenci. Tahle logika mi unika.

    1. na tento komentář reaguje Honza — #
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744