Proč (a nač) se potíme
Naše tělo reguluje pocením tělesnou teplotu, např. v situacích kdy jsme fyzicky velmi aktivní, nebo pohybujeme-li se ve velmi teplém prostředí apod. Organismus prostřednictvím odpařování tekutin z povrchu těla předchází přehřátí, jež by mohlo ohrozit všechny tělesné funkce.
Tělo za tuto nepostradatelnou práci však platí, a to nejen ztrátami tekutin, ale také úbytkem některých látek, jež jsou potřebné pro optimální chod organismu a také pro podání dobrého sportovního výkonu. S potem odcházejí z těla nejen mnohé užitečné minerály, ale samozřejmě též odpad vzniklý látkovou přeměnou.
Potními a mazovými žlázami vytvořený film pak napomáhá udržovat optimální pH pokožky (4,5 – 5,5), které je přirozenou prevencí před přemnožením některých patogenních mikroorganismů a má i další ochranné funkce.
Zajímavé je, že pot se v určitém množství odpařuje z povrchu těla, aniž bychom to zaznamenali. Jde o tzv. perspiraci (dýchání kůží), při níž se denně z těla odpaří okolo 0,5 l vody. V horku nebo při zvýšené fyzické námaze a nemocech se ztráty tekutin mohou vyšplhat klidně až na 3 – 5 litrů. Při maratonech nebo závodech v extrémních podmínkách (např. horko a vlhko) jsou úbytky ještě mnohonásobně větší. Lidské tělo je však schopné vstřebat zhruba 0,7 – 0,8 l vody za hodinu.
Co lze nalézt v potu?
Složení potu je samozřejmě do jisté míry odlišné u každého jedince, např. se může lišit objem vypocených minerálních látek. Někteří jedinci jsou po náročném výkonu takřka „odsolení“, jiný nějakou tu špetku v zásobě ještě mají.
Nyní již víme, že kromě vody obsahuje pot minerální látky – v 1 litru potu najdeme zhruba:1,5 – 3,5 g NaCl, 0,5 – 2,5 g Mg , 0,1 – 0,3 g K, zanedbatelné množství vápníku a dalších prvků. Pot dále obsahuje aminokyseliny, hormony, mastné kyseliny, kyselinu mléčnou, močovinu a stopy cukrů. Z výčtu je patrné, že v potu nalezneme i některé pro sportovce cenné látky, jež se při zvýšeném pocení musí doplňovat. Patří mezi ně především: NaCl (chlorid sodný - kuchyňská sůl), Mg (magnézium – hořčík) a K (kalium – draslík). Každý iontový nápoj by tedy měl obsahovat sodík (hlavní iont v mimobuněčné tekutině), draslík (hlavní iont ve vnitrobuněčné tekutině), hořčík, dále také vápník, chlór, fosfor. Poměr jednotlivých prvků v iontovém nápoji je pak daný použitím tohoto nápoje – jiný je poměr prvků před výkonem, jiný během a po výkonu. Nehrazené ztráty iontů mohou nejen snížit výkonnost, ale při delší dobu trvajícím výkonu zapříčinit celkový kolaps. Více o pitném režimu naleznete zde: Jak si střežím pitný režim.
Poněkud problematický hořčík?
Zajímavé je, že i přesto, že jsou ztráty hořčíku během náročnějších sportovních výkonů vcelku vysoké (viz. výše), upozorňují někteří odborníci na riziko spojené s jeho nadměrnou konzumací během výkonu neboť může mít na organismus sedativní účinky. Nápoje s vysokým obsahem hořčíku jsou tedy vhodné spíše v průběhu regenerace. Pokud máte problémy s usínáním, a hlava ne a ne vypnout, můžete účinky podaného hořčíku před spaním vyzkoušet.
Poměr sodíku, draslíku a hořčíku v iontových nápojích používaných před a při výkonu by měl být zhruba následující; sodíku k draslíku 3 až 4 : 1, přičemž obsah sodíku k součtu obsahu veškerého draslíku a popřípadě také hořčíku a vápníku musí být stále 3 : 1. Podrobný článek o hořčíku zde: Hořčík - heč, už nemám křeč.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…