Podle všeho a všech to byl v Ralsku vydařený zavírák seriálu Kola pro život. Ten má poprvé v historii zahraničního vítěze!
Aprílové počasí doprovodilo druhý ročník závodu Ralsko MTB Tour České spořitelny s velkolepým zázemím na nekonečné dráze letiště Hradčany. Největšími hrdiny a vítězi závodu i celoroční soutěže Prestige Trophy Marathon se stali Jana Pichlíková a Tomáš Višňovský. Spolu s nimi si závěrečný závod jubilejní sezony KPŽ užilo 1600 bikerů a bikerek.
Přes optimistickou předpověď přivítalo závodníky značně proměnlivé počasí. Na konec září příjemně stálou teplotu kolem 15 stupňů opepřily četné přeháňky, které pravidelně skrápěly letištní plochu, aby se zas po chvíli skrze nacucané mraky prokousalo podzimní slunko. Ať je počasí jaké je, resp. bylo, závodníky to neodradilo, ti si přijeli užít na letiště Hradčany opravdový letecký den, neboť zdejší rovinaté tratě jsou zárukou pěkně svižného svezení.
Pouhých 680 metrů převýšení na 54 kilometrech přinesla hlavní trasa B. Takovéto parametry slibovaly velmi rychlý závod, ale zdaleka ne lehký, zejména když šlo o boj o poslední body do individuálních i týmových soutěží Prestige Trophy. Startovní koridory tak byly nabity neskutečně kvalitní konkurencí, kromě známých jmen bojujících o celková prvenství přijeli ozdobit závod také například Jaroslav Kulhavý nebo čerstvý vicemistr světa Kristián Hynek. Když těsně před 11:00 dopoledne ustal déšť a ukázalo se slunce, nebylo na co čekat a startovní výstřel dal pokyn k odletu. Hned od startu se jelo naplno, ani zaváděcí Škoda Kodiaq se neodvážila brzdit téměř pětisethlavý peloton v rozletu. Když ke konci ranveje dosahovala rychlost cyklistů pouhých 60 km/h, bylo jasné, že ke vzletu to stačit nebude. Jaroslav Kulhavý si ještě z čela závodu stihl udělat selfie, které bylo oceněno jednočlennou porotou složenou z Honzy Škarnitzla pouhým jedním bodem, a pak už se závodníci místo plachtění vzduchem vydali otočkou podle původního plánu pěkně při zemi vstříc mokrým lesním cestám.
Ani nájezdem do terénu, který zkalibroval peloton ze šířky jedné ranveje na dva jezdce vedle sebe, nepolevovalo vysoké tempo, kterým bylo třeba roztrhat pole na skupiny. To se povedlo relativně brzy, protože navzdory absenci větších kopců v první části trati vyžadovala i jízda v háku vysoký výkon, kvůli pomalému mokrému písečnému povrchu i relativnímu bezvětří v lese. I po deštích byly cesty ve velmi dobrém stavu. Na prvním techničtějším úseku s výrazným jedovatým brdkem na Dělovou cestu už se většinou jelo v celkem dobře zavedených skupinkách. Kdo pak vydržel i druhý výraznější výjezd na Velkou Bukovou a neutrpěl defekt pláště nebo nohou, mohl už začít přemýšlet o taktice, kterou na soupeře vytasí ve finále závodu.
Tomáš Višňovský
Jana Pichlíková
Nejrychleji dojel v Ralsku Tomáš Višňovský (SVK, Česká spořitelna Accolade) těsně před Janem Škarnitzlem (Mitas Mercedes-Benz Trek). Pavel Boudný (EthicSport) dojel téměř s pětiminutovou ztrátou třetí a přišel tak o své seriálové vedení. Slovenský biker ve službách českého celku zvítězil letoš už popáté a tím si na poslední chvíli zajistil rovněž i vítězství seriálu KPŽ, když jen o pět bodů přeskočil dosud vedoucího Boudného! Vítěznou ženou se stala Jana Pichlíková (Kross Bike Ranch), neohrožená vítězka celoroční soutěže, která si své celkové vítězství v Ralsku pouze pojistila. Z deseti startů vyhrála celkem devětkrát.
"Jsem hodně spokojený, vždyť dnes šlo o hodně! Rozhodovalo se o celkových výsledcích v kápéžetku jak mezi jednotlivci, tak týmy. Před startem jsem nebyl úplně fit, měl jsem rýmu, týden jsem neseděl na kole. Navíc jsem se dával do kupy po pádu, který jsem měl na maratonském mistrovství světa ve Švýcarsku. Vůbec jsem proto nevěděl, jak na tom dnes budu. Ale nakonec to bylo super! Ne tedy stoprocentní, ten tréninkový výpadek byl samozřejmě znát," vypověděl Višňovský, jemuž se závěr sezony náramně vydařil.
S hodinovým odstupem odstartovala ve stejných stopách i zkrácená Trasa C s převýšením 480 metrů na 34 kilometrech. Shodná byla střední část trasy, takže se rozhodovalo především na obou kopcích, vynecháním rovinatých pasáží se nejednalo o až tak rychlou trasu jako u Béčka. Společný byl pak dojezd do cíle, do kterého s vítězným gestem dorazili Pavel Šorf a Aneta Hovorková.
Poslední start letošního roku patřil účastníkům ČD Cargo Junior Trophy Maratonu a nezávodní Family jízdy, kteří se společně vydali startem po ranveji po stopách předchozích tras méně náročným terénem. 23 kilometrů se 190metrovým převýšením zvládl opravdu každý, a kdo nikam nepospíchal, klidně si mohl z krásných lesů přivézt ještě nějakou tu výslužku v podobě hub, kterým současné počasí velmi svědčí.
V areálu závodu na letištní ploše bylo o všechny dobře postaráno. Nechyběly atrakce a hračky pro děti i dospělé. Největší nápor po závodech zažil stolek u pódia při autogramiádě Kristiána Hynka a Jaroslava Kulhavého, nafukovací dráha Ninja Faktoru České spořitelny a myčky kol v Depu Kooperativy, jelikož úplně čistý se nevrátil pravděpodobně nikdo. Slavnostní vyhlášení vítězů a tombola pak udělaly definitivní tečku za jubilejním 20. ročníkem Kola pro život. Nyní nastává pro někoho zasloužený odpočinek, pro někoho vynucený půst před další sezonou.
O podpisy Jaroslava Kulhavého a Kristiána Hynka byl velký zájem...
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Nová pravidla, kvalifikace, závody jen těch nejlepších, divoké karty…..odvážný krok směrem k budoucnosti horské cyklistiky....…
Celý článek…Specialized uvedl na trh elektrokolo Vado SL 2 Carbon, které se váhou dostalo na pouhých...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…