Rock Machine ukázal kompletní kolekci 2021

Nezastavitelná expanze ebiků

Katalog jimi začíná, na webu jsou také před ostatními modely a rok od roku jich přibývá jako hub po dešti. Ano, mluvím samozřejmě o elektrokolech, která i u Rock Machinu čeká v příštím roce další velké rozšíření.

E-Tour novinky

Asi nejzásadnější informací, kterou čekal málokdo, je, že Rock Machine rozhodl rozšířit svou nabídku elektrokol kromě stávajících modelů postavených na Shimanu Steps také o nové modely osazené pohony Bosch. "Německy mluvící země a některé severské země prostě znají víc značku Bosch a věří této technice," říká k nové modelové řadě elektrických hardtailů Jára Spěšný, hlavní mozek, který se stará o vývoj nových modelů.

Aktuálně Rock Machine pozicuje své modely s Boschem do levnějších cenových kategorií s tím, že pro dostupnější modely využívá pohonů Bosch Performance Line vybavené slabším točivým momentem 65 Nm. Rámy jsou ovšem plně kompatibilní s většími bateriemi s kapacitou 635 Wh, byť u dostupnějších modelů jsou sériově osazeny baterie 504 Wh. Tady je řeč o Torrentech INT e50-29B a e70-29B, které drží look horských kol a Rock Machine je připravil jak v provedení s pánským, tak dámským rámem.

Budoucnost je ale možná v této kategorii cestovních ebiků někde jinde a její podobu ukazuje Rock Machine v rámci nových modelů Crossride a Storm. Na dnešní poměry je výjimečná nabídka čtrnácti specificky dámských elektrokol.

"Připravili jsme zcela nový rám s nízkým nástupem koncipovaný jako unisex, do kterého jsme přidali špičkový pohon, plně integrovanou baterii a především geometrii vycházející z horských kol, to znamená s položenou vidlicí a trailovým pohodlným posedem, díky kterému je bike krásně ovladatelný i v terénu," popisuje výhody nových ebiků Jára Spěšný a pokračuje. "Tohle je budoucnost ebiků. Starší zákazníci uvítají pohodlné nastupování a nebude se rozlišovat mezi dámským a pánským rámem. Nadesignovali jsme tenhle rám univerzálně s širokými vidlicemi, takže je možné ho postavit jak v krossové specifikaci s úzkými plášti, tak v bikovém looku s MTB provedením, což z něj dělá opravdu univerzální platformu."

Navíc je možné i zde vybírat z několika různých systémů pohonu, a to i v hodně zajímavých cenových relacích, takže Rock Machine hodlá řádně zamotat hlavu všem, kteří uvažují o pořízení nového cestovního ebiku.

E-Mountain

Do nabídky čistě horských ebiků se promítnou změny z analogových modelů, o kterých jsme si už referovali výše. Až na jednu výjimku bude celá řada E-Mountain poháněna novým motorem Shimano.

Platí, že dva nejvýše postavené Enduro modely e70-297 a e90-297 dostávají nově mullet kombinaci předního 29" a zadního 27,5" kola. Zásadní zprávou týkající se pohonu je fakt, že byla upravena spodní rámová trubka tak, aby se do ní vešla větší (delší) baterie s kapacitou 630 Wh.

Kromě této drobné změny ale zůstávají celoodpružené rámy stejné, a to včetně zadního odpružení s tím, že i zde se rozšiřuje množství modelů osazených kompletním odpružením DVO.

U hardtailů přichází Rock Machine obdobně jako u neelektrických modelů se zcela novým rámem Blizz INT s novou geometrií. Nejvyšší model i tady dostal mullet kombinaci kol a DVO odpružení, ostatní modely pak zůstávají na devětadvacítkách.

Mimochodem ještě taková příjemná drobnost, která se týká úpravy rámů pro větší baterie, spočívá v tom, že se nově pohon bude spouštět integrovaným tlačítkem na vrchu horní rámové trubky místo tlačítkem na baterii vespod horní části dolní rámové trubky. Příjemný detail.

Chcete je? Aneb modely, se kterými se prozatím nepočítá

Výhodou velké firmy, která montuje kola pro odlišné evropské regiony, je, že může nabídnout i hodně okrajové modely, pro které má jinde dostatečný odbyt pro to, aby se jí vyplatilo zahájit jejich výrobu a nemusí pak nikoho tlačit do zbytečně vysokých objednávek.

Na prezentaci tak Rock Machine mohl hrdě odprezentovat také dvě poměrně kontroverzní novinky, které bude vyrábět primárně pro jiné evropské trhy, nicméně pokud by se pro ně našlo místo a zájem i v Česku, dokáže na takovou poptávku zřejmě zareagovat. Řeč je o dvojici elektrifikovaných gravelů a fatbiků.

Prvně jmenovaný je nabízený ve dvou provedeních jako holátko a jako plně vybavený nosiči a blatníky osazený cestovní speciál. Označení Gravelride kopíruje analogové modely, kterým se velice blíží, tedy jejich hliníkovému provedení také design rámu a jeho geometrie.

Druhý jmenovaný nese označení Avalanche a k dispozici bude naopak ve dvou rámových platformách, kterým vévodí rám e70 s plně integrovanou baterií doplněný o ekonomickou variantu e50 se semi integrovanou baterkou.

V obou případech jde pak o pohon Shimano STEPS. Po dvou sezónách v reálném celoročním provozu v drsných podmínkách na severu se tak e-fatbike dostane i do středu Evropy a Vy ho můžete nejspíš očekávat „ve všech dobrých půjčovnách“ sportovního vybavení pro pobyt v horách.

Tolik k hlavním novinkám Rock Machinu na příští rok. O modelech, o kterých jsme se nezmínili, většinou platí, že dostaly jen jinou barvu nebo vybavení. Pokud vás zajímá více obrazových informací, tak tu pro vás máme velkou fotogalerii, ve které se můžete podívat na většinu modelů všech kategorií. Velký online katalog novinek MY2021 na stránkách výrobce www.rockmachine.us ale zatím nečekejte, ten bude odtajněný až někdy koncem léta.