Už měsíc známe Václava a Martina. Víme, že budou startovat v unikátním závodě Jana Kopky Craft 1000 Miles Adventure. Víme, že Vašek je zápasník, farmář a provozovatel restaurací. A Martin je amatérský cyklista, mluvčí a PR manažer ve firmě Kofola. Velká seznamka proběhla v článku: V naší mini reality show Vašek a Martin jsou.
Uběhl měsíc od prvního představení a měsíc zbývá do startu 1000 Miles. S blížícím se dnem D začíná stoupat i předstartovní horečka. Testují se spacáky, navigace, batohy, kola atp. Představte si, že ani jeden z protagonistů stále ještě nemá vyřešené kolo, na kterém 1000 Miles absolvuje. Ale vše je prý na dobré cestě! O vybavení dvou našich cyklistů až příště, dnes si vezmeme na paškál jejich výkonnost a trénink.
Václav s Martinem se podrobili zátěžovým testům v tréninkovém centru Alltraining.cz. Pro Martina nebyla návštěva bohnického centra žádná novinka, zato pro Vaška ano. Začalo to srandičkami a skončilo v loužích potu. Dle výsledků jim byl doporučen další postup přípravy a trénink.
Oba testovaní sportovci ukázali, že mají slušnou fyzickou kondici. Každý z nich je však úplně jinou. Zatímco Martin má lépe adaptované tělo na dlouhý vytrvalostní výkon. Tak Vašek lépe odolává zatížení v oblasti okolo anaerobního prahu, který je rozhodujícím faktorem pro celkovou fyzičku a intenzivní výkon cyklisty. Oba se pustili do systematické přípravy a začali odstraňovat chybky, které byly limitujícím faktorem v jejich výkonu. "Na závod, který mají před sebou, se v tak krátkém časovém prostoru ale příliš speciálně natrénovat nedá. Bude to spíše o hlavě, vytrvalosti a všeobecné adaptabilitě na dlouho trvající zátěž," říká Vojtěch Beran.
Submax: (AEP, ANP)
AEP – 141 TF, 260, 0 W, 3, 0 W/kg, 2 mmol/l
ANP – 164 TF, 328, 4 W, 3, 8 W/kg, 4 mmol/l
Hodnocení Alltraining.cz:
Martin neměl na trénink v poslední době moc času a tak je oproti poslednímu testu znát zhoršení fyzické zdatnosti jak aerobních, tak anaerobních schopností organismu a snížení silové připravenosti jak na AEP, ANP. Negativně hodnotím mírné zvýšení váhy, na kterém bude třeba do závodu zapracovat a snížit ji. Dle naměřených hodnot bych doporučoval zaměřit se v nejbližším období zejména na zefektivnění tréninkového procesu směrem nejen na kvantitativní objemový trénink, ale zejména na jeho kvalitu, která bude základem dobré fyzické kondice. Dle časových možností Martina jsem doporučil rozvoj kondice v oblasti anaerobního prahu 1-2 x týdně, 2x týdně vytrvalostní trénink zaměřen zejména na ekonomickou funkci organismu.
Komentář Martina:
Já jsem začal systematicky trénovat s Vojtou Beranem před rokem a čtvrt, když jsem se připravoval na dlouhý Salzkammergut. Předtím jsem trénink moc neřešil, sedl jsem na kolo a X hodin jsem jezdil. Vojta mi dal řád, což samo o sobě vedlo ke zlepšení. Pokud teda člověk neudělá nějakou botu. Já v tuto chvíli trénuju dle plánu, ale speciální přípravu na závod příliš neřeším. Kromě dlouhého sezení na kole, zadek si musí zvyknout. Nebude to o intenzitě, ale o vytrvalosti. Zaměřuju se tedy na dlouhé štreky a dlouhé sezení na kole. Nepodceňuju ani posilování a strečink. Přeci jen budou trpět šíjové svaly a bedra," řekl nám Martin Klofanda.
Submax: (AEP, ANP)
AEP – 116 TF, 173,1 W, 2,0 W/kg, 2 mmol/l
ANP – 152 TF, 294,6 W, 3,3 W/kg, 4 mmol/l
Hodnocení Alltraining.cz:
Vašek nikdy nedělal klasický vytrvalostní sport. Jeho fyzická kondice je na velmi slušné úrovni. Co mu však chybí je speciální cyklistiká síla a odolnost vůči dlouhodobému zatížení na kole. Aerobní výkonnost je na slabší úrovni. Dle naměřených hodnot bych doporučoval v nejbližším období zaměřit se zejména na rozvoj kondice v oblasti aerobního výkonu. Vše bych doporučil dělat objemovým charakterem s cílem vybudovat stabilní aerobní základ pro vytrvalostní výkon. Dle Vaškových časových možností bude ideální věnovat se 2 - 3x týdně zejména tréninku základní vytrvalosti dva až tři dny po sobě). Opomenout nemůžeme ani rozvoj oblasti anaerobního prahu, která je zdrojem pro rozvoj cílené fyzické kondice (1 x týdně).
Komentář Václava:
Držím se tréninkového plánu Vojty Berana. Dokonce mě i pochválil, protože nejen, že ho dodržuju, ale i zapisuju do deníku. Baví mě to dodržovat a pozorovat na sobě zlepšení. Má tak zpětnou vazbu a může kdykoli zasáhnout. Hodně jsem se zaměřil na rozvoj základní vytrvalosti, která mi chyběla. A už je to znát, trénuju v nízkých tepech. Byl jsem překvapenej, jak jsem se cítil na Pražským marathonu a teď na Králi Šumavy. Jel jsem ho šest hodin, ale bez jediné krize. Nejel jsem ho na krev, spíše tréninkově," uvedl Václav.
*vysvětlivky pojmů a grafu:
Laktátová křivka zachycuje závislost hladiny laktátu (koncentrace kyseliny mléčné, generovaná sportovním zatížením) na tepové frekvenci, případně výkonu a rychlosti. Platí přitom, že čím větší zátěž, tím vyšší tvorba kyseliny mléčné.
Při mírné zátěži hradí organismus energii aerobní cestou (za přístupu kyslíku), jako palivo mu slouží glukóza a významnou měrou se podílí tuky.
Na hranici tolerance metabolismu tuků stojí aerobní práh (AEP), který určuje vitalitu a výkonnost vašeho organismu za jeho ekonomického fungování. Dále se zatížení stupňuje, organismus začíná produkovat více kyseliny mléčné a začíná spotřebovávat více energie z metabolismu cukrů. Na hranici, kdy tělo začne pracovat pouze anaerobně, bez přístupu kyslíku, stojí anaerobní práh (ANP), který ukazuje fyzickou připravenost organismu pro intenzivní vytrvalostní výkon, který rozhoduje o optimalizaci a výkonnosti cyklisty. Při dalším zatěžování tělo pracuje již bez přístupu kyslíku a dochází k velké spotřebě energie.
AEP (hodnota aerobního prahu, která určuje ekonomickou funkci organismu, do této hodnoty se efektivně spalují tuky)
ANP (hodnota anaerobního prahu, která určuje fyzickou připravenost organismu, je výchozí hranicí pro cílený rozvoj výkonnosti)
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na 500mil — #10 No ono i dojet do finishe 500 mil je pořádný výkon! Byl to hlavně na Slovensku pořádný masakr. Jede mi tam brácha, je už někde v Krkonoších a říkal, že je rád, že už má Slovensko za sebou.
odpověz na tento komentářTak Vaclav skoncil v polovine, opravdu alltreningove nebyl pripaven ani byt nemohl, alltrener by mel mit vic rozumu a hlavne zkusenosti nez honky za PR ...
- na tento komentář reaguje fanynka 1000 mil — #11
odpověz na tento komentářno, kdybych si měl vsadit, tak spíš zrovna na Václava. Při takovym výkonu je nejdůležitější hlava a tu u něj tušim silnou
odpověz na tento komentářodpověď na ooo — #7 Na druhou stranu, ale nevidim duvod proc by to turistickym tempem nemohl dat. Za tyden v cili asi nebude, ale kdyz si rozvazne bude davat kilco denne, bude hodne spat, jist a nezlomi ho to psychicky, tak to sice bude stejne narez, ale da to.
odpověz na tento komentářvaclave, zpatky na zem co jsi trenoval, ta zakladni vytvalost ti porad chybi, krivka neni vubec prolozena a rovnou kyselis... s tvoji kondici, cyklo historii se za mesic neda na tento zavod pripravit...to by mel trener umet odhadnout...
- na tento komentář reaguje pvc — #8
odpověz na tento komentářodpověď na midlander — #5 dá ale ne kopce v terénu na těžko. Jezdec 86kg+10kg kolo + 10kg(min) oblečení a věcí + tekutiny (na těchto závodech minimum 2 litry sebou ve větší "divočině" i více.
Ultra se jezdí do AP, jinak těch 15 a víc hodin denně nejde jet. Ať počítám jak počítám wattový výkon nebude dostatečný.
odpověz na tento komentář116 docela masakr. dá se vůbec jet na kole pod takovou hodnotu?
- na tento komentář reaguje McBlacky — #6
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #3 někam mi vypadl konec druhé věty
...závodní váze, bude mít obrovské problémy dokončit.
odpověz na tento komentářzvýšení váhy před závodem ultra je naprosto žádoucí. Pokud někdo nastoupí na start v optimální maratonské závodní váze.
Informace o přípravě na Ultra lze najít na webu nejlepší světové závodnice Ultra Hanky Ebertové.
S AP výkonností Václava se pustit do takového závodu je opravdu velká odvaha
- na tento komentář reaguje McBlacky — #4
odpověz na tento komentářNení to trochu moc zjednodušená metoda nurčování AP a ANP podle 2 a 4 mmmol? Podle toho bych měl ap někde kolem 180 a anp kolem 190, což asi pravda nebude.
odpověz na tento komentářTak ja vam tedy nevim, ale podle me by se prahy mely urcovat podle zlomu na laktatove krivce a ne tupe podle vzorecku 2 mmol/l na AP a 4 mmol/l na ANP. U Martina je to takhle ok, ponevadz tam zadne vyrazne zlomy nema. Naopak u Vaclava davat AP na 116 tepech je IMHO ulet. To muze jezdit vytrvalost tak leda skopce.
odpověz na tento komentář