Šestý titul Štybara. Růžový a nejjednodušší

Pánové, pěkně jste si to mediálně rozdali v soutěži "já jsem největší hlupák". Prosím už toho nechte. Je jedno, kdo na čem jezdí, respektivě jakou nálepku máte na stejném čínském výrobku.

odpověď na lukas.burda — #36 Jestli chceš tak si to můžem rozdat na férovku v září na Sudetech a můžeš mi po cestě dávat diktát.

1. na tento komentář reaguje Google — #
2. na tento komentář reaguje Google — #43

odpověď na kacerek — #35 s tebou je legrace :D napsal jsem nekde ze jsem pro hlinik? nenapsal. kdyz uz jsi me hledal po netu tak mas pocit ze ty kola co jezdim jsou hlinikovy?? :)... vrat se radeji k te ucebnici cestiny

1. na tento komentář reaguje kacerek — #37

odpověď na lukas.burda — #34 Dobře ukončíme tuto diskuzi. Já jsem jednoznačně pro karbon a Ty pro hliník, tím je to uzavřený. Dva lidi dva názory. Jinak jsem moc rád, že už 3 roky jezdím na karbonu a řeknu ti je to fakt skvělý.

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #36

odpověď na kacerek — #33 to je obleceni Eleven, ne Specialized :), navic je to Rubena Birell Specialized coz je zpusobeno tim, ze pracuji v Plzenskem Prazdroji. Jake jsem si koupil ci nekoupil kolo je myslim zcela mimo tuto diskusi a jen to dokazuje to ze nemas racionalni argumenty. Pokud sis precetl me reakce, nikde jsem nebranil Specialized, pouze jsem se te ptal zda vis o kolik vterin by byl Stybar rychlejsi na totoznem kole, ale karbonovem ramu, to je cely. Vzhledem k tomu, ze neustale vymyslis nesmysly a hledas si zastupny duvody (jaky ma kdo kolo a dres) nema smysl s tebou diskutovat. Fascinujici je ze vsichni resite jaky ma nebo nema Stybar kolo pricemz on je jediny ktery to neresi...

1. na tento komentář reaguje kacerek — #35

odpověď na lukas.burda — #32 https://plus.google.com/112344217754649867479/posts

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #34

odpověď na kacerek — #30 :) muzes mi ukazat linky kde jsem od hlavy k pate obleceny ve speslu??:D a nauc se cesky, prosim te. anebo hybaj zpatky na ZS na cestinu (nazorove tam zatim patris) ;)

1. na tento komentář reaguje kacerek — #33

Tak snad už máte rámy dořešený :) mě spíš zaskočila odpověď Šimůnka na jeho výkon, to se po x letech neumí nasnídat? Ještě k tomu když je to mistrovský závod... vždyť to není ostuda prohrát ze Štybarem. Říct Štyby potvrdil, že patří na vrchol světové špičky... tak mu nikdo nemůže nic říct. Nic proti Šimůnkovi samozřejmě nemám, jen mi to přijde jako zbytečná výmluva, ale třeba to tak bylo, ale to se snad druhý nejlepší muž v ČR v CX neumí nasnídat? tomu nechci věřit.

odpověď na lukas.burda — #27 Lukaš dal jsem si Tě do googlu a už mi je vše jasný, od hlavy až k patě oblečenej od Spešlu a bike taky samo sebou. To zase vysvětluje tvoje ne-strané názory, že ano.

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #32

odpověď na honza.k. — #28 olikáty tento rok zkončil nejlepší američan na hliníku v GVA, SP, či Superprestige ? Já to většinou sleduji tak do 10 místa a nějak si nemůžu vzpomenout, tak díky za odpověď.

Souhlas s Lukášem. At si každý myslí co chce. Tahle debata mě nebaví a nemám na to čas. On je neufukuje, to je normální tlak co se v nich vozí :)I kdyby nevyhrál, taak to kolem rozhodně nebude :)

1. na tento komentář reaguje kacerek — #29

odpověď na kacerek — #21 Hele, ty ses proste rozhodnul tady rozjet svuj flame ohledne toho ze Specialized je dabel ktery se rozhodnul znicit Stybyho... pokud chces argumentovat necim rozumnym tak zacni, jinak to mas pouze v emocni rovine a na to ja nemam cas ani naladu. me je uplne jedno na cem Stybar jezdi; jsem zvedavej co budete kdakat az v Koksijde vyhraje.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #30

odpověď na honza.k. — #23 Proč neodpovíš na otázku ?

Este ze Styby ma ty Zippy, jinak by se udrncal k smrti! :)

Muze mi nekdo vysvetlit, proc si mam myslet, že 1,5kg hlinikovy paskvil je pro stybyho dost dobrej? Protoze pan special nic jineho nema? Jakoze staci ufouknout galdy a je vsechno ok? To snad ani nemyslite vazne!

Jdi trénovat (teda pokud jsi někdy jel na kole) a nevymýšlej blbosti. Myslím že to za tebe zdeněk vyhraje i na AL :) Jinak jsem s nim mluvil po prvním závodě a i včera po MCR a je z kola nadšený. Tak neměj strach :) papa

1. na tento komentář reaguje kacerek — #26

odpověď na honza.k. — #20 Kolikáty tento rok zkončil nejlepší američan na hliníku v GVA, SP, či Superprestige ? Já to většinou sleduji tak do 10 místa a nějak si nemůžu vzpomenout, tak díky za odpověď.

odpověď na lukas.burda — #19 Ty Lukáši a proč jsi nepřijel do Uničova a nepodíval se z blízka na ten tvůj černej S-Works ? To by byl šok, že ? Protože Já ho tam viděl (Štyby se na něm rozjížděl na válcích)a byl to taky hliník s těmi brutálními sváry kolem středu.

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #27

Asi proto že toto je nejvyší model co Sešl nabízí! Ale nemyslím si že by byl o tolik horší než ty ostatní. Nebo Ti snad přijde že by byl pomalej? :) Jezdí na tom spousta lidí v USA. A také vyhravájí. Tak asi zatim nebyl důvod dělat něco jiného.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #22

odpověď na kacerek — #18 cist ty tvoje preklepy je tedy radost... Specialized letos nema carbonovy Crux ram. to je fakt, proto Stybar jezdi na tom na cem kdokoliv jiny podporovany Specialized (Wells, Kulhavy atd.) na druhou stranu jsem nekde videl fotky Stybara kde ma pres rameno S-Works kolo, takze si myslim ze je to otazka casu kdy bude mit neco jineho.

ze ten material neni srovnatelny se svetovou spickou si myslis jen ty a par lidi tady na foru. Stybar nikdy nemel Mercx ram, byl to prestrikany Ridley, takze kdyby mu Crux tolik nevyhovoval asi by to taky nejak resil, ne? :)

1. na tento komentář reaguje kacerek — #21

odpověď na honza.k. — #17 Zdenda je 5 násobným mistr světa, a tak kurnňa proč nemá materiál srovnatelný se světovou špičkou, odpověz ? Jedinou odpověď co od tebe čekám že má přeci rychlou barvu. Tak řekni proč ?

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #19

JJ přesně tak. Bleješ nesmysly! Váha není rozdíl! A nejsem si jist že by croska byla nepohodlná. Je jasně že tam není žadné tlumení, ale galdy nahuštěné podle váhy (cca 70kg jezdec 1,8 bar) poberou hodně, tím si bud jistý! Jezdím na carbonu několik let, letos jsem nějakou dobu jezdil AL 29ku a rozdíl byl hodně malý! Normální smrtelník nerozezná! A přišlo Ti že by včera štyby nějak poskakoval jak mu to netlumilo? :) Byl jsem u tratě a nevyšiml jsem si teda! Nehajím spešl, jen se snažím vysvětlit rozdíl AL-carbon.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #18

odpověď na Jirinak — #14 Naprostej souhlas. A tímto vyzívám pana Löfemana ať už konečně začne něco dělat!!! A nevymívá nám mozky, protože my v Humpolci nebydlíme a ani se tam stěhovat nehodláme.

odpověď na mirekj — #13 btw. tenhle ram vazi o 300 gramu min, nez lonsky carbonovy

odpověď na honza.k. — #12 odpověď na lukas.burda — #10 To asi nevi nikdo, ale proc se tady porad zastavate hliniku?? nebo Speslu?? Nechapu, to ze ma carbon v dnesni dobe fakt jine (pro pomalejsi jedince rozumej lepsi) vlastnosti je preci uz nediskutovatelne, tak nechapu, proc to tady furt resite. Ze by nejaci skalni zastanci hliniku? Jasne, pokud mas celopero, tak je ti to asi jedno, ale zkuste si chvili jezdit na carbon pevnaku a hlinikovem pevnaku, pak si to vynasobte aspon 2x protoze croska ma preci jenom trochu uzsi gumy nez bike a musi Vam byt preci jasne, ze sedet hodinu na duralove crosce je masakr, carbon pobere daleko vice nerovnosti a tim umoznuje plynulejsi rychlejsi jizdu v rozbitem terenu. Nehlede na tom, ze soucasna skladba vlaken umoznuje efektivnejsi prenos sily pri slapani se soucasnym zachovanim pohodli. Tohle proste hlinik neumi, neumel a ani ruzovy Spesl to umet nebude ;-)

Tak tady uz prestante placat blbosti, kdo co zkusil a nezkusil.. Hlinik je proste v dnesni dobe na top urovni na silnici, crosu, xc, mx a uz i DH (trek session viteze SP) proste OUT!!! Chudak Styby, ale hold s tim nic nenadela.

1. na tento komentář reaguje kacerek — #16

americký marketéři tím popírají sami sebe, když tvrdí, že vyhrát se dá na čemkoliv (a nevadí ani hliník ani půl kila navíc) minimálně pohodlí a váha jsou v cyklokrosu, kde se pořád akceleruje, nosí a jezdí přes boule, velká výhoda - lidi jsou už dneska fakt ochotný věřit a obdivovat úplně všemu co velký bratr z ameriky prohlásí.

1. na tento komentář reaguje rosta — #15

Neví, protože na kole ani nejezdí. Jen tu plácá blbosti! Myslím že ten rám neměl ani v ruce, natož aby na něm jezdil a mohl porovnávat!

1. na tento komentář reaguje Jirinak — #14

odpověď na kacerek — #4 Převezl nás v tom, že to mají marketingově zmáknuté a na masy tím růžovým rámem zapůsobí dokonale. To jsem si už jistý.

To, že je hliníkový rám "nedůstojný" mistra světa, to nepopírám! Určitě si to uvědomují i ve Spešlu, ale letos prostě nemají karbon, tak z minima vytřískali maximum. A vo tom to je!

odpověď na kacerek — #9 a ty vis o kolik vterin na kolo by byl nekdo rychlejsi na carbon ramu vs hlinik ramu??

1. na tento komentář reaguje Jirinak — #14

odpověď na honza.k. — #6 V Kokside to bohužel vidět bude, a pak všichni poděkujeme spešlu, že měl pěkný marketingový tah, ale ve finále Zdendu zařízl. Jako každopádně rozruch to vzbudí, ale opačný než spešl zamýšlel, když kvůli svýmu egu spešl nebyl schopen vyrobit pořádný rám a ubral Zdendovi potřebné sekundy ve světové konkurenci.

1. na tento komentář reaguje lukas.burda — #10

odpověď na honza.k. — #6 Tak pozor, žekl že to je NESROVNATELNÝ rozdíl.