Superior XF 9.9 TEAM: Nejnadupanější český závodní XC full

Včera představilo japonské Shimano svou dlouho očekávanou závodní bezdrátovou sadu XTR Di2 a Superior v zápětí potvrdil, že je jednou ze značek, které ji budou osazovat na své závodní XC modely mezi prvními... 

Autor: Petr Bureš
Foto: Superior
Superior XF 9.9 TEAM: Nejnadupanější český závodní XC full

Fotogalerie

Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM
Superior XF 9.9 TEAM

Přečteno - 13638x Tagy: superior shimano bikecheck my2025 xtr di2
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyCanyon Deflectr – trailová helma s revoluční ochranou hlavy
    Canyon Deflectr – trailová helma s revoluční ochranou hlavy
  2. TechnikaFotogalerie: Polygon Collosus TLE
    Fotogalerie: Polygon Collosus TLE
  3. PreviewPolygon Collosus TLE – Lehký Bosch SX v gravity balení
    Polygon Collosus TLE – Lehký Bosch SX v gravity balení
  4. TechnikaFotogalerie: Kellys Theos F100
    Fotogalerie: Kellys Theos F100
  5. Testy - RecenzeTEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
    TEST: Kellys Theos F100 - nevídaný superlight
  6. TechnikaFotogalerie: ORBEA Wild M-LTD
    Fotogalerie: ORBEA Wild M-LTD

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 North Boy - vloženo: 06.06.2025 v 08:29:31

    Hodně lidem co jezdí výkonnostně nebo intenzity na watty, bude chybět integrovaný powermeter. Ne každý chce vozit pedály s powermetrem a moc jiných způsobů jak to obejít nebude. Bajk je to krásný ale pro závodní určení by měli zvážit umožnit alternativní osazení jako volbu anebo prodej jenom rámu.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744