Pokud máte problém s tím definovat co je extrémní cyklistika, pak RAAM je bezesporu jednou ze správných odpovědí...
Race Across America. Pro mnohé velký pojem vzbuzující respekt a sportovní pokoru, pro jiné naopak obrovská výzva. Závod, jehož kořeny sahají až do roku 1982 se stal pojmem v oblasti extrémních cyklistických marathonů. Letošní ročník odstartoval 13. června na západě Ameriky u Pacifiku v Oceanside v Californii, a skončí na východě u Atlantického oceánu ve městě Annapolis v Marylandu. Z celkové délky 4800 kilometrů mají závodníci odkrojenu již víc než polovinu a jedou dál.
Evropa má svou Tour, Giro a Vueltu, Amerika zase RAAM. Jde ale o zcela odlišný formát závodu, který z něj dělá ten pravý extrém. Závodníci nemají totiž kromě přesného času startu v první den určeno kam mají dojet, nebo kde se mají zastavit a přespat. Jediné co je dáno, že musejí projet všemi předepsanými kontrolami, kterých je na trati celkem 53. V podstatě tak jde o jednu dlouhou časovku na bezmála pět tisíc kilometrů.
České barvy v závodě hájí Svaťa Božák, který už zdolal 2731 kilometrů. Pro něj osobně je to zatím nejdelší trasa, jakou kdy na kole ujel. Druhý z českých zástupců Jiří Hledík bohužel musel ze závodu odstoupit kvůli zdravotním problémům a jak píše na svých stránkách, nebylo to vůbec jednoduché rozhodnutí. "Píši vám z Estes Park. Klečím u stolu a rovnám si v hlavě, co napsat na web, který v posledních dnech tolik ožil díky vašim příspěvkům! Na cestě do Anapollis mě zastavily zdravotní problémy s mým pozadím. Nebyla to tolik obávaná dehydratace, problémy s koleny nebo s držením hlavy. Přestala fungovat fatální maličkost – vydržet sedět v sedle. Každý den rostoucí bolesti z odřenin a nových puchýřů v tříslech a ze zánětu kůže už byly nad moje psychické síly a to přes veškerou snahu týmového doktora Zdenka a celého týmu. Pravě díky jejich zásluze jsem po dvou velkých krizích v pouštích (silný protivítr, rozbité silnice, dojel alespoň na první "cut off" v Durangu s dostatečnou časovou rezervou. Ale následující noc, kdy jsme se měli přehoupnout přes nejvyšší vrchol trasy, jsem už tomu nedokázal čelit. Bylo potřeba nasadit antibiotika a můj sen se rozplynul k lítosti nás všech. Tým mi úžasně věřil a poté, co jsme ještě zvládli v kopcích před Durangem předjet tři závodníky, nemohl dlouho uvěřit, že za dalších pouhých 53 mil nebudu schopen pokračovat."
V závodě tedy zůstává jediný český zástupce. Právě píšeme šestý den jeho cesty a Svaťa již zdolal 30 časových kontrol z celkových 53. V nohách má horké podnebí Californie, brutání vedra pouště v Arizoně, táhlé výjezdy při přejezdu Rocky Mountains v Coloradu, nekonečné planiny žhavého Kansasu a právě se v nejbližších chvílích chystá vstoupit do Missouri. Cestu mu znepříjemňuje silný vítr, naštěstí vane pouze z boku, ale i tak je chvílemi obtížné v silných poryvech udržet řídítka. Druhou změnou oproti předchozím etapám je vysoká vlhkost. Na druhou stranu Svaťa cítí obrovskou podporu od lidí doma, na facebooku vznikl fanklub, který po sms Svaťu neuvěřitelně podporuje a žene kupředu. Během jedné hodiny mu dnes v noci přišlo 30 sms a chodí další. Na jeho počest se také chystá v Rožnově pod Radhoštěm sraz fanoušků, a to přímo pod okny radnice, která by svého rodáka v jeho světovém výkonu mohla podpořit lépe.
Svaťa se po zatím nejdelším - tříhodinovém nočním spánku posunul do první sedmičky závodníků a pořadí se neustále míchá nejen tím, jak kdo jede rychle, ale hlavně tím, jak dlouho odpočívá. Za prvními třemi profíky je tak v rozmezí pár hodin hned několik borců, čímž je závod celkem napínavý. Z pole sólistů už navíc odstoupilo sedm jezdců. Před námi jsou teď po rovinách prudké stojky hor v západní Virginii, takže ještě není nic rozhodnuto!
O dalším průběhu vás budeme informovat prostřednictvím našich reportérů, kteří bohužel nejsou všude online, protože mobilní připojení funguje jen ve velkých městech, zatímco závod je veden hlavně po vedlejškách.
Den 1.
První den v poušti Arizony je za námi, Svaťa Božák jede přesně podle svého plánu, kdy si na prvních 24 hodin jízdy stanovil zdolat rovných 600 km. Nebylo to však vůbec zadarmo, pekelná výheň smaží jezdce tak, že musí jet prakticky obaleni v opalovacím krému a každou hodinu doplnit minimálně litr tekutin. Náš cyklista je v dobré formě, dlouhé hodiny tréninku v zabedněné místnosti vytopené na maximum se zjevně vyplatily.
Svaťa Božák po ujetí prvních 600 km zaslouženě odpočíval, kdy hodinou spánku v obytném voze překlenul největší polední vedra. Po pauze se opět vydal na boj s přírodou, kde jej čekají dlouhá stoupání a další jízda horkou Arizonou po zcela rovných silnicích směrem do Utahu a Colorada. Kromě kamenitých hor a skal trať závodu lemují také plantáže a nesčetné kaktusy. Častým úkazem na polích jsou také menší větrná tornáda, která však nejsou nebezpečná.
Den 2.
Svaťa po noci strávené v horách dorazil na kontrolu č.9. RAAM právě odhalil svou sílu, teploty klesly z odpoledních 40°C až k 10 °C. Total změna. Na trati byli k vidění i losi! Bohužel po tmě se nenechali vyfotit :) Slunce právě vychází, Svaťa zaslouženě odpočívá, za hodinu vyrážíme dál.
Den 3.
Po dni kompletně bez internetu jsme konečně v McDonaldu, takže můžeme na fanouškovský facebook nalít nové fotky :-) Právě jsme v Coloradu ve městě Cortez poté, co Svaťa projel Monument Valley a jižní část Utahu. Svaťa na 12. kontrolu přijel se svítáním vysmátý, všechny z týmu poobjímal a s elánem posnídal. Pokračujeme na Durango, před námi jsou tři kopcovité etapy včetně nejvyššího průsmyku - Wolfcreek, přes 10 000 stop vysokého.
Den 4.
Svaťa Božák překonal včera nejvyšší bod letošní trasy RAAM, Wolf Creek, i další vrcholy Rocky Mountains. Cestu mu znepříjemňoval velmi silný protivítr a teploty kolem nuly. Po krátkém spánku ve tři hodiny ráno místního času vyrazil vstříc nedohledným rovinám Great Plains, kde jsou opět očekávány teploty mezi 40 - 50°C. Síly ubývají, únava se stupňuje, ale Svaťa stále drží průměrných 450 km denně.
Den 5.
Svaťa Božák zdolal 24. časovou kontrolu a už dávno letí na pětadvacítku. Ranní slunce mu dodalo spoustu nových sil a šlape jak drak. Za úsvitu dojel Španěla Sainze, který se motal na silnici tak, že jsme trnuli, kdy ho srazí nějaký kamion. Jak kolem něj Svaťa projel, hned se zplašil a musel ukázat, že se nedá. V time station se pak bavil se svým parťákem, že je rád, že to Svaťovi nepustil. Svaťa to jen lakonicky okomentoval: "Nebudu závodit na 2200 km, když ještě nejsem ani v půlce. Závodit se bude až v posledních etapách". Nicméně stroj jménem Božák dál šlape jako by byl ze švýcarské fabriky a ukrajuje další a další kilometry. Na poslední kontrole měl Svaťa Božák ujeto tolik, co měřil jeho zatím nejdelší závod - Okolo Rakouska. Za dalších 200 km bude v polovině závodu Race Across America. Ještě není nic vyhráno, nicméně jeho morál neuvěřitelně posiluje podpora fanoušků, kteří mu píší na mobil i na facebookový Fanklub.
Rocky Mountains jsou již minulostí, v této fázi trať vede úrodnými lány států Kansas a Missouri po tisíc mil dlouhých rovinách. Naštěstí se neustále svažují dolů, ale nepřítelem se zde může stát silný vítr, který nedá nic zadarmo. Takže zatím ani Svaťovo průběžné šesté místo nic nenapovídá o výsledku závodu. Smutným, ale zavedeným koloritem tu jsou odpadlíci, mezi nimiž je i druhý Čech, který se o Raam pokusil - Jiří Hledík. My zatím nemáme žádné informace, z pole pouze víme, že jeden Belgičan odstoupil kvůli dehydrataci hned v poušti, protože pil jen vodu. Hrdinou dne je pak Američan Jason Lane, kterého na trati srazilo auto a on i přes zlomenou klíční kost dále pokračuje v závodě!!
Průběžné pořadí sledujte ZDE.
Facebook Fanpage
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Představovat Barboru Vojtu, za svobodna Průdkovou skalním fanouškům tlustých plášťů a rovných řídítek (jak s oblibou...…
Celý článek…O pár dní dříve, ještě před finálovým závodem letošního ročníku Světové série horských kol 2024...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Už teď smekám. Dotáhni to do konce!
odpověz na tento komentářObrovská gratulace oběma českým zástupcům za dosavadní výkony! Nezbývá, než smeknout…
odpověz na tento komentářObrovský respekt! Vydrž! ...
odpověz na tento komentář