Pár odstavců o testování zajímavé novinky na našem trhu v podobě této kanadské teleskopické sedlovky od 9point8...
Pokaždé když přemýšlím o tom, co mám psát o testu přehazovačky, světla, nebo podobného komponentu, tak si vzpomenu na známou repliku ze svěrákova filmu Vrchní prchni "stěrače stírají, ostřikovače stříkají". V tomto případě by se dalo tedy říct sedlovka sedlovkuje, nebo lépe řečeno teleskopuje, ale ono se toho přeci jenom dá říct o něco víc :-).
Tak především první co vás zarazí, ale současně mile překvapí, je minimální provozní vůle sedlovky. Pokud jste byli doteď zvyklí na běžné vaklání sedla na jeho špičce i o několik milimetrů, což je běžné u mnoha výrobců, tak tady je vůle reálně na hranici znatelnosti.
Další, co potěší, je sametový chod sedlovky bez jakéhokoliv cvakání a cukání. Sedlovka nemá přednastaveny žádné napevno určené polohy, ve kterých by bylo slyšet nějaké západky a do své výchozí polohy se vrací velice kultivovaně nejprve rychle, ale v poslední fázi dojezdu se zvýšeným útlumem a zpomalením, takže zapomeňte na "vražedné" vystřelování zakončené kovovou ránou, kterým trpí asi nejvíce sedlovky Specialized. V tomto ohledu palec nahoru!
Vlastní určení výšky sedla při jízdě probíhá naprosto stejně jako u jiných sedlovek. Zmáčknete páčku, zatlačíte na sedlo a ve chvíli, kdy chcete polohu sedla zafixovat, páčku povolíte. V tomto ohledu platí výše zmíněná replika o stěračích a ostřikovačích.
Otázkou je, zda-li a jak se na funkci sedlovky podepíše čas a provozní hodiny. V Česku koluje údajně již pár desítek těchto sedlovek údajně bez jediné reklamace, ovšem žádná z nich ještě nemá odkroucený ani první rok používání, takže jen těžko soudit zdali jsou odvážné prognózy o spolehlivosti a bezporuchovosti reálné, nebo jsou jen zbožným přáním výrobce. Pravdou ovšem je, že jedinečný a přitom jednoduchý patentovaný systém nastavování polohy v sedlovce by nemusel trpět nemocemi, které si prodělali někteří výrobci se svými sedlovkami v minulosti. Američtí uživatelé, kteří mají o poznání delší zkušenosti s těmito sedlovkami, na ně pějí také poměrně zásadní chválu, nicméně pro našince bude jedním z hlavních ukazatelů také cenovka a ta je v tomto případě o poznání vyšší než u většiny stávající konkurence.
Pokud vás zajímá více informací, můžete se mrknout buď na stránky výrobce www.9point8.ca, nebo na web českého zastoupení www.protocycles.cz.
Foto: Petr Bureš
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…