TEST: Author Versus 29 3.0

Specifikace

Versus s označením 3.0 znamená, že jde o dražší z dvojice 29" modelů, který však podle zadání evidentně neměl vystoupat do příliš drahých vod, ve kterých se občas nachází konkurence a to znamenalo volit výbavu opatrně.

U Authoru většina kol dostává odpružené vidlice RST a Versus není výjimkou. Na kole najdeme vzduchový model F1RST Air TRL vybavený pevnou boostovou osou 110x15 mm, který, byť je v o něco světlejším odstínu šedé, velice dobře barevně ladí se zbytkem kola. Za mě by kolu sice slušelo trošku víc zdvihu než jen 120 mm, které nabízí zvolená varianta vidlice, ale to už je na osobních preferencích každého jezdce.

Naopak volba jednopřevodníkového pohonu je pro takovýto typ kola naprosto ideální a jednoznačně chválím i to, že zde Author sáhl po dostupnějším provedení 1x11, které nabízí japonské Shimano. Skvělé je na něm především to, že vás neomezuje rozsahem kazety, která i v jedenáctipastorkové verzi nabídne rozsah 11-51 zubů. Kované Deore kliky jsou pak osazeny dostupnějším čtyřpackovým 32 zubovým jednopřevodníkem, takže na kole vás ani stoupací převody nebudou omezovat.

Co by vás teoreticky omezovat mohlo, pokud byste chtěli využívat naplno trailové geny kola, jsou brzdy. Pouze jednopístkové třmeny s obyčejnými Shimano MT401 pákami prostě nejsou určené pro desetikilometrové alpské sjezdy, ale v dané cenové kategorii patří spíš k lepšímu standardu, to si přiznejme. Osazeny jsou zde 180mm kotouči na obou kolech.

Zapletená kola si zde Author poskládal z vlastních boostových náb a ráfků Xenon TRC 29 opatřených rovněž logem Authoru. Obutí dodal Maxxis, konkrétně model Rekon v rozměru 29x2,4".

Kokpit je zde komplet hliníkový z OEM komponentů bez jakékoli grafiky, nicméně tvar i šířka řídítek 760 mm jsou naprosto v pohodě stejně jako objímkové Author PRO gripy, které velice dobře padnou do ruky.

Teleskopická sedlovka tady překvapivě není žádný noname komponent, ale značkový kousek KIND SHOCK Ragei, který podle toho, jakou velikost rámu zvolíte, může mít buď 125, nebo 150mm zdvih. Na řídítkách ji pak ovládáte spodní páčkou, která patří ergonomicky i designově k těm lepším na trhu. Sedlo pochází z vlastních zásob Authoru, o čemž svědčí i jeho název Author Patriot.

Testovaný model ve velikosti 19" vážil bez pedálů, které jsou mimochodem dodávány v nadstandardně kvalitním platformovém provedení v rámci kola, 13,79 kg.