TEST: Bontrager Blaze WaveCel

Bontrager letos představil několik revolučních přileb s novou technologií ochrany hlavy WaveCel. My jsme v redakci otestovali její trailový model Blaze a zde jsou naše postřehy a zkušenosti...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš, Tereza Nusková
TEST: Bontrager Blaze WaveCel

Jak jistě víte, Bontrager je dceřinou značkou amerického Treku. Mnoho let tak nabízí opravdu širokou škálu komponentů i doplňků od těch nejdostupnějších až po ty nejdražší, nabité technologiemi. Vývojové oddělení má tak neustále plné ruce práce s testováním nových nápadů a ověřování jejich vlastností v praxi a jednou za čas tak představí výsledky své práce.

Jedním z posledních výsledků je v tomto ohledu nová technologie, použitá pro ochranu hlavy jménem WaveCel, která se dostala současně do tří modelů cyklistických přileb - horské, silniční a městské, no a my jsme měli možnost ji v rámci jarních měsíců pořádně vyzkoušet a otestovat.

Konstrukce a tvar

Blaze je od počátku koncipovaný jako trailový model možná s přesahem i do lehkého sportovního endura. Na první pohled jde tak o konstrukci s hlubokou skořepinou, která kopíruje obvod hlavy a chrání ji nejenom shora, ale také ze stran a i v rámci zátylku.

Protažení skeletu kolem uší bude vyžadovat pečlivý výběr brýlí, některé modely s širšími nožičkami by se do ní totiž nemusely na první dobrou vejít.

Double inmoldová konstrukce hlavní vnější části přilby obnáší přesně sesazené dva panely. Ten horní dává formu a tvar celkem třinácti velkým větracím otvorům. Ten spodní pak formuje a chrání dolní část přilby, takže na vás nikde nekouká pěnový polystyren, tedy jen s výjimkou boků větracích otvorů.

Helma má integrovaný kšilt, který na první pohled téměř nerozeznáte od zbytku helmy. V rámci jednobarevného designu totiž obě části naprosto splývají. Tady si dovolím menší kritiku, protože jakkoliv je helma moderní a plná zajímavých vychytávek, tak podle mě postrádá šmrncovnější design, nebo nějakou tvarovou designovou libůstku, která by jí dávala jasně rozpoznatelnou vlastnost, u které byste si na první pohled řekli "jasně tohle je Bontrager" Třeba zezadu mi přijde její design vysloveně nudný a bez nápadu byť má bezesporu tvar oporu ve funkčnosti a především optimální ventilaci.

Ale abych jen nekritizoval, najdem zde i dlouhou řadu technologických i praktických vychytávek, které staví tuhle přilbu do jiného světla...

Technologie a praktické vychytávky

Hlavní novinkou, kolem které se u této helmy vše točí, je speciální vnitřní integrovaný skelet WaveCel. Jde o unikátní flexibilní skořepinu z jednoho kusu tvarovanou tak, aby se přizpůsobila tvaru vaši hlavy a dosedla v rámci výstélek co možná nejlépe na vaši hlavu.

Tato skořepina nejenom že působí jako ochranný prvek, ale díky tvarování jednotlivých buněk přispívá také k optimální ventilaci vzduchu v přilbě. Nebudu zde teoreticky popisovat přesné fungování WaveCelu, to vám vysvětlí i vizuálně předvedou zde: wavecel.trekbikes.com. Základ je v tom, že je celý vnitřek helmy pružný a podobně jako MIPS dokáže odtlumit případný náraz od hlavy a zabránit tak otřesu mozku. Jen to děla malinko jinak.

Celá konstrukce přilby je uzpůsobena přímo pro WaveCel skořepinu. Ta je totiž v helmě vsazena na úkor masy pěnového skeletu, který je v místech integrace v přilbě výrazně zeslaben. Nedá se proto říct, že je snadné udělat stejný model přilby bez, nebo s WaveCelem, protože pro to potřebujte zcela jinou konstrukci helmy. V tomto se WaveCel liší od již zmiňovaného MIPSu, který má svůj vnitřní posuvný skelet výrazně subtilnější.

Na helmě ale najdeme i další známé technologie, o kterých jste na MTBS mohli slyšet, byť možná v jiných souvislostech. A obě souvisejí s upínáním. Bontrager se totiž rozhodnul, že začne používat Fidlock pro lepší a rychlejší zapínání spodního pásku pod bradou. Magnetický mechanismus funguje spolehlivě, nijak zvlášť není potřeba si na něj zvykat a jeho rozepínání je vysloveně návykově snadné.

Druhá část upínacího mechanismu je postavena na stahovacím mechanismu využívajícím technologii BOA kolečka. Tady asi není potřeba funkci nijak zvlášť popisovat. Zadní otočné kolečko prostě navíjí z obou stran tenkou černou strunu a ta plynule stahuje spolu s plastovým zbytkem fixačního mechanismu helmu na vaší hlavě.

Když už je řeč o trailové helmě, co by to bylo za helmu bez vyřešeného snadného uchycení akční kamerky. Blaze má pro tyto případy v příbalu speciální adaptér pro uchycení jak Gopro držáčku, tak Bontrager světel. Černý adaptér je přitom snadno odnímatelný, takže pokud nechcete mít na helmě nic připojeno, stačí ho jen odcvaknout a helma je svrchu pěkně čistá.

Přečteno - 5039x Tagy: testy trek doplňky bontrager fidlock boa
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Testy - RecenzeTEST: Kellys Tygon 70 29"
    TEST: Kellys Tygon 70 29"
  2. DoplňkyPeckovní novinky kultovních značek
    Peckovní novinky kultovních značek
  3. TechnikaFotogalerie: Trek Checkpoint SL6
    Fotogalerie: Trek Checkpoint SL6
  4. PreviewTrek Checkpoint SL6 - švihák lázeňský
    Trek Checkpoint SL6 - švihák lázeňský
  5. TechnikaFotogalerie: Trek Top Fuel 9.9
    Fotogalerie: Trek Top Fuel 9.9
  6. Testy - RecenzeTEST: Trek Top Fuel 9.9
    TEST: Trek Top Fuel 9.9

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 James Matthew - vloženo: 17.05.2019 v 10:43:21

    Čekal bych, pokud výrobce uvadí x-násobně vyšší ochranu mozku díky své technologii, že bude součástí testu i crashtest a srovnání s běžně používanou technologií ;-) Myslím, že toto by nezajímalo jenom mě ... přeci jen 48x lepší je dost vysoké číslo a chtělo by to nezávislé důkazy ve stylu "Bořičů mýtů" :-)

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744