TEST: Enduro přilba 100% Trajecta

Firmu 100% jsme v hojném množství potkávali spíše na benzín spalujících strojích. V posledních pár letech ale čím dál více začínáme 100% vidět i v bajkovém sektoru. A to v mnoha podobách. Od brýlí přes rukavice, dresy, kraťasy, chrániče až po přilby. A jedním z nejnovějších počinů značky z kalifornského San Diega je enduro helma Trajecta. Tu vám dnes představíme podrobněji.

Tvar a konstrukce

Tvarem a konstrukcí se Trajecta drží momentálního  “enduro standardu”. Zjednodušeně řečeno, integrální helma prošpikovaná několika otvory různých tvarů a velikostí. Co se jí nedá upřít je agresivní vzhled. Ostřejší hrany jak samotného skeletu, tak i ventilačních otvorů Trajectu činí na pohled opravdu zajímavou. Ostré hrany se nevyhnuly ani náhubku, který svým tvarováním helmu “uzavírá”. O proudění vzduchu a odvod potu se stará celkem 24 otvorů.

Kšilt nabízí celkem tři polohy nastavení, přičemž v plně vyklopené poloze je připraven pojmout velké Mx brýle. Vychytávkou, která se u konkurentů moc nevidí, je držák na malé brýle. Dva na první pohled nenápadné otvory v kšiltu dokážou zajistit několik druhů malých brýlí, slunečních nevyjímaje. 

Do otvorů ve štítku pěkně zapadnou nožičky slunečních brýlí...

Zapínání přilby je bezpečné, ale na manipulaci už horší...

Trajekta je k dostání ve čtyřech velikostech S, M, L a XL v několika barevných provedeních. Přizpůsobení helmy proporcím hlavy zajišťuje další sada polstrování, která je dodávána spolu s helmou. Polstrování je samozřejmě antimikrobiální a omyvatelné. Maloobchodní doporučená cena této přilby je 6.490 Kč. 

Smart ochrana

To hlavní, kvůli čemu si kupujeme helmu, je ochrana. Trajecta nabízí dva typy ochrany a splňuje hned několik certifikací. Základní ochranou bariérou hlavy před stykem se zemí je samotný skelet, který tvoří Multi-Desinty EPS pěna stříkaná z polykarbonátu.

100% je známo svou precizností a všem produktům věnují více úsilí, než je v jejich v názvu, a tak Trajecta přichází s nejmodernější ochranou hlavy nazvanou Smartshock Suspended Rotational System.

Říkáte si “kopie Mipsu”. Jste na omylu!

Smartshock je zcela nový systém, který jezdcovu hlavu, lebku i mozek dokáže ochránit takřka ze všech úhlů. Vnitřní konstrukce helmy drží na 13 pryžových bodech, které dokáží absorbovat jak přímou sílu, tak i rotační, čímž zmírní přenos energie směřující k mozku. Jak SmartShock vypadá a funguje, nejvíce prozradí pár pohyblivých obrázků.

Dalším bezpečnostním prvkem je zapínání helmy takzvanými D Kroužky neboli D-Ring Lock, které je známo svým pevným sevřením. TRAJECTA splňuje normy pro  kola ASTM, CPSC, CE a AS / NZ.

Jízdní pocity

Helmu jsem si vyzvedával koncem ledna, kdy o sobě letošní mírná zima dávala asi nejvíce znát. Díky tomu jsem měl možnost helmu otestovat jak v chladném, tak i v následujícím, dá se říci jarním, počasí.

Velikost helmy jsem vybíral po příkladném měření krejčovským metrem v rukou mojí ženy. Návod na samotné měření a tabulka s několika možnostmi na 100% webu pak vyhodnotila jako adekvátní velikost M. Po prvním nasazení helmy mě sevřely myšlenky ve smyslu špatného měření a moje menší chyba ve čtení tabulky. To, že má být helma těsná, je mi jasné od doby mého prvního pádu a následného přetočení helmy na obličeji ještě za mladých let stráveným na Simsonu. Ale až tolik, že by se v ní nedalo vydržet? Sevření kolem tváří bylo prvních pár chvil opravdu nepříjemné a pár propocení trvalo, než se výstelky  “přizpůsobily”  mých proporcím. Další jízdy již byly ve znamení sice těsného soužití, ale bez zbytečných tlaků. Přece jenom mi v hlavě poskakovala myšlenka, jak by mi sedla o číslo větší velikost osazená silnějším 25mm polstrováním, které je dodáváno společně s helmou.

Váhově na tom helma není vůbec špatně. Výrobcem deklarovaná váha činí 860 g. Naše váha tento údaj potvrdila, když na displeji zobrazila 865 g. Necelý kilogram dvojité ochrany můj krk nezatěžoval a helma tak na sebe nechávala zapomenout.  

Cirkulace

Helmu jsem testoval převážně v teplotách, kdy je těžký vyhnat psa z boudy, natož bikera z baráku. Proto bylo nutností mít pod helmou minimálně šátek. Už při malé rychlosti bylo proudění vzduchu k daným okolnostem až nepříjemné. Párkrát se mi podařilo vyrazit při teplotě kolem 15°C, kdy již byl šátek k dosažení tepelného komfortu nežádoucí. Při svižnějších výjezdech helma stíhala cirkulovat vzduch a já se nemusel utápět ve vlastním potu. V táhlejších kopcích, kde se má rychlost rovnala chůzi staršího člověka, již cirkulovat nestíhala a bylo příjemnější jí jako u ostatních integrálních helem sundat, a to už jen kvůli pocitu ztíženého dýchání, který se u integrálních helem, tedy alespoň v mém případě, dostavuje. Co mě mile překvapilo, byla schopnost výstelek během sjezdu proschnout, v závislosti na délce sjezdu skoro až vyschnout. Své na tom má bezesporu i míra propocení vzhledem k chladnějšímu počasí.

Co jsem si zamiloval a co bych nemusel?

První věc, kterou jsem si na první dobrou zamiloval, je agresivní vzhled helmy, která není nikterak designově přeplácaná. Další je pak samotná ochrana, kterou helma poskytuje, a jsem rád, že jsem ji pocítil jen na papíře a ne osobním zážitkem, i když by mě menší crash test s melounem místo moji hlavy určitě zajímal. Potěšující je i polohovatelný kšilt, který navíc disponuje dostatkem místa na uklízení velkých i malých brýlí při přesunech mezi traily.  Samotné odvětrání helmy je na velice dobré úrovni srovnatelné s konkurenčními vozembouchy.

Co mě moc na Trajectě ale nebavilo, byl upínací systém pomocí D kroužků.  Ano, je to nejbezpečnější systém upínání, ale je třeba na endurovou helmu, kde se počítá s neustálou manipulací? Možná jsem jen nešikovnej nebo línej, ale zapínání v rukavicích byl nadlidský úkol. Napříč tomu už je několik podobně bezpečných systému, které jsou více “user friendly”, jako například Fid Lock. 

Ale i přes drobný neduh, který je opravdu mým subjektivním poznatkem, je enduro MTB přilba 100% Trajecta schopna bojovat o přední příčky v dnes již nabité konkurenci.

Kompletní informace najdete na stránkách výrobce www.ride100percent.com nebo na webu českého zastoupení www.levelsportkoncept.cz.

%pagebreak(Fotogalerie)%