TEST: Equator Sensei - jediný přeživší
- 02. 10. 2026
- Petr Bureš
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Rukama mi každý rok projdou desítky kol, ale tentokrát se sešlo hned několik událostí, které z obyčejného testu udělaly příběh. A ten vám dneska chci odvyprávět...
S Equatorem spolupracujeme v podstatě od jeho založení. Byli jsme u vzniku jeho vlastní divize zapletených kol a před třemi lety jsme jako první u nás informovali také o tom, že se pouští do výroby titanových rámů. Od té doby mi Milan Šimek pokaždé, když v Equatoru připraví něco nového, zavolá, jestli bych to nechtěl vyzkoušet, napsat o tom nebo to alespoň nafotit.
Těší mě to. Mám rád české značky a rád sleduju lidi, kteří se snaží něco vybudovat od nuly. Pokud můžu přispět k tomu, aby se o jejich práci dozvědělo víc lidí, vždy to rád udělám.
Zhruba v polovině června mi znovu zvoní telefon. Na druhém konci Milan Šimek: „Peťane, máme tady prototyp nového gravelu Sensei. Měl bys chuť se na něm svézt, nafotit ho a něco o něm napsat?“ Samozřejmě ihned souhlasím. Předběžně plánujeme časovou osu. Poděkuju a v duchu se začínám těšit, až uvidím na vlastní oči, co mi Milan v telefonu předběžně představoval. Původně si máme kolo předat 25. června, jenže Milan musel cestu do Prahy na poslední chvíli zrušit. Zbývá první červencový týden, po kterém už měl Milan odjíždět na dovolenou do Tater, a byla by škoda, aby kolo další týden jen někde zahálelo. Předávka prostě musí klapnout.
Nakonec se předání kola daří uskutečnit ve čtvrtek 2. července u našeho společného kamaráda Venci Utinka v Botticu v Otrokovicích. Při té příležitosti si u něj vyzvedávám i testovací brzdy Trickstuff, ale o nich zase někdy příště :-). Milan byl ten den právě na cestě do Tater a já se vracel domů z Moravy se Senseiem v kufru šťastný, jak všechno hezky klaplo podle plánu.
Domů jsem dorazil až večer, ale nedalo mi to. Těsně před západem slunce jsem zastavil na oblíbeném fotospotu a udělal pár prvních obrázků kola, které jsem právě vezl. Hned druhý den ráno jsem jednu fotku vyvolal a poslal Milanovi s poděkováním a přáním, ať si užije dovolenou.
Byl pátek 3. července. Nikdo z nás v tu chvíli netušil, co se za necelý týden ve Zlíně stane.
Ve čtvrtek 9. července mi krátce po obědě přišla zpráva od Venci Utinka, že hoří budova, v níž má Equator sídlo a sklad. Brzy nato se její část zřítila. Zbytek už jsem sledoval v médiích se zatajeným dechem a pořád doufal, že následky nebudou tak vážné, jak to na záběrech vypadá. Mýlil jsem se. Po uhašení požáru musela jít budova číslo 34 k zemi celá. S ní Equator přišel nejenom o celý svůj sklad, ale také o celé své zázemí i montážní dílnu s komplet vybavením.
V ten den jsem měl hodně zvláštní pocity, kde se mísil soucit a dojetí. Bezděky jsem si vzpomněl na 11. září a pád dvojčat, který jsem kdysi podobně nevěřícně sledoval v televizi. Ale tohle bylo jiné. Tohle bylo blízko. Tohle jsem měl doslova na dosah ruky, protože část toho příběhu jsem měl vlastně v tu chvíli u sebe doma...
Až později jsem se dozvěděl, že Sensei, kterého jsem si doslova pár dní před požárem odvezl, byl jediným kolem Equatoru, které přežilo požár budovy číslo 34. Ostatní kompletní zásoby rámů a kol, včetně těch už prodaných, totiž zůstaly uvnitř budovy. Nechybělo moc a k tomuto testu by vůbec nedošlo.
Od té chvíle jsem měl mírné mrazení v zádech pokaždé, když jsem na tenhle štěrkolet usedal a s velkou dávkou pokory a respektu vyrážel ho provětrat, protože mé myšlenky se pokaždé dříve nebo později vracely k 9. červenci a tomu, jak pomíjivé občas mohou být věci, které prostě bereme jako samozřejmost...
Seznam kapitol článku
- 02. 10. 2026
- Testy - Recenze
- Foto: Petr Bureš & Tereza Nusková
Petr Bureš
6791 článkůJeden ze zakladatelů a majitelů MTBS.cz, guru technické části redakce, senior testrider, ale také velký fanda retro MTB a vůbec celé historie horské cyklistiky. Mezi jeho hlavní zaměření patří zejména testy, představování novinek, ale také ekonomické zprávy související s cyklo byznysem a obchodními cyklistickými akvizicemi. Kdysi závodil ve sjezdu i v maratonech, ale baví ho objevovat zajímavá místa i na gravelu nebo e-bicích.
Mohlo by vás také zajímat
Copyright 1998–2026 Cycling Media s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků a fotografií je bez souhlasu redakce zakázáno.
Provozovatelem serveru MTBS.cz je Cycling Media s.r.o, IČ: 28549996, ISSN 1803-5744.
Vytvořilo studio MyWebdesign.cz
Vložit komentář