TEST: Fox Dropframe

Váháte, jestli by vašemu jízdnímu stylu seděla malá, nebo větší integrální helma? A co takhle něco mezi? Na tuto otázku vám možná pomůže odpovědět Fox se svojí novou “openframe” helmou Dropframe...

Autor: Jan Měšťák
Foto: Jan Měšťák
TEST: Fox Dropframe

S helmou na hlavě

Proporce mého těla vyžadují většinou M-kové velikosti kol, oblečení i helem. U Dropframe jsem ale musel sáhnout po větší L-kové velikosti, protože do eMka se moje šíša zaboha ne a ne nacpat. Ono ani první nasazení větší velikosti nebylo úplně optimální. Na řadu proto přišel Fit kit balíček. Výstelky jsou ke skeletu přichyceny pomocí suchého zipu, takže jejich výměna je otázkou několika málo minut. 

Nasazování helmy je podobné jako u integrální. Helmu je potřeba trochu roztáhnout, aby se dostala snáze přes uši. 

Po nasazení helmy mě vždy zavalil pocit bezpečí. Ne tedy jako u integrální helmy, která díky náustku poskytuje přec jenom o něco více ochrany, ale i tak je pocit znatelnější oproti klasickým malým helmám. Ono více plastu kolem uší a kompletně krytá zadní část hlavy jsou zde opravdu znát. Po přizpusobení výstélek helma příjemně obepínala mojí hlavu. Větší tlak jsem pociťoval jen kolem uší. Ten se ale vždy po pěti minutách vytratil a já o helmě skoro nevěděl. To i díky váze, která se bez potu zastavila na 500 g, což je velice slušný údaj. 

V záloze jsem měl doma ještě sadu tenčích výstelek, který by tlak kolem uší vyřešily, ale nejspíš už by na hlavě nedržela tak, jak by měla.

K upínacímu mechanismu nemám co vytknout. Fidlock mám rád pro jeho jednoduchost a především funkčnost. Při zapínání stačí protikusy přiložit k sobě a o zacvaknutí se postará magnet. Rozepínání bych přirovnal k lusknutí prstů. Ne jenom, že pohyb při rozepínání je hodně podobný, ale i rychlý. Asi nebudu jediný, komu se několikrát povedlo vyrazit s rozeplou helmou, což mi ve větší rychlosti prozradily přezky mlátící o můj krk. To znamenalo zastavit a helmu zapnout. U Fidlocku zastavovat nemusíte. Vše zmáknete jednou rukou i v rukavicích. 

Helma se mi do rukou dostala na jaře letošního roku, krátce po ukončení novinářského embarga. Díky tomu jsem s helmou jezdil jak za chladného počasí, tak i naopak v teplotách přesahujících 34°.

Větrací schopnosti helmy mě opravdu příjemně překvapily a musím přiznat, že někdy to skoro bylo na kulicha. Cirkulace vzduchu je opravdu znatelná, a to i v pomalé rychlosti při stoupání. 

Jedinou výtku mám k výstelkám kolem uší, kde se rád drží pot, což je ne vždy příjemné. 

Pokračovat na: Závěrem
Vrátit se na: TEST: Fox Dropframe
Přečteno - 14416x Tagy: testy fox
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: Norco Fluid C1
    Fotogalerie: Norco Fluid C1
  2. Testy - RecenzeTEST: Norco Fluid C1
    TEST: Norco Fluid C1
  3. DoplňkyTEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
    TEST: Vittoria Terreno Zero - pořádné silniční balóny
  4. TechnikaFotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
    Fotogalerie: Cannondale Moterra SL 1
  5. Testy - RecenzeTEST: Cannondale Moterra SL 1
    TEST: Cannondale Moterra SL 1
  6. TechnikaFotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024
    Fotogalerie: Santa Cruz Stigmata 2024

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #4 SKB 77 - vloženo: 19.09.2019 v 21:18:33

    odpověď na LaSouche — #1 vypadá dobře

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #3 janmestak - vloženo: 18.09.2019 v 18:52:28

    odpověď na Jirka Stratil — #2 jednu tam mám :)

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #2 Jirka Stratil - vloženo: 18.09.2019 v 08:34:41

    odpověď na LaSouche — #1 a prave proto tady neni zadna fotka cloveka v prilbe. Jinka by vypadal jak princezna Leia ze star wars :D

    1. na tento komentář reaguje janmestak — #3
    odpověz na tento komentář
  4. avatar
    #1 LaSouche - vloženo: 17.09.2019 v 00:56:31

    Vypadá hrozně

    1. na tento komentář reaguje Jirka Stratil — #2
    2. na tento komentář reaguje SKB 77 — #4
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744