TEST: pláště Tufo Gravel Thundero - univerzál pro šotolinu i silnici

Gravelová scéna zažívá boom a s ní přichází i nová generace plášťů, které slibují kombinaci rychlosti, odolnosti a komfortu. Česká značka Tufo, známá především svými silničními a cyklokrosovými plášti, se do gravelového segmentu pustila s velkým sebevědomím. Model Thundero má být univerzálním řešením pro všechny, kdo střídají asfalt, šotolinu i lehčí terén. Thundero tak pasuje mezi další dva modely - hrubší Swampero a hladší Speedero. 

My jsme do redakce dostali k vyzkoušení model Thundero HD v šíři 48 mm. Jak si pneumatika z Otrokovic vedla v praxi testoval tester Kuba, mimojiné i na letošním Gravel Blinduro. 

Konstrukce a montáž

Tufo Thundero je dostupný pouze v rozměru 700C, varianty v menším rozměru 650B nebo dokonce větším 750D k dispozici nejsou. Ale nad tím lehce můžeme mávnout rukou, protože dnes je drtivá většina gravel biků právě v klasickém rozměru 700C. Zákazníka má ovšem dostatečně pestrý výběr co se týká šířky plášťů, Tufo nabízí celkem čtyři: 36, 40, 44 a 48 mm. Všechny modely jsou k dispozici s tmavým, či světlým bokem.

Střední část vzorku tvoří hustě rozmístěné drobné bloky, na bocích je trojice odsazených řad větších špuntů. Široký dezén doplňuje ochranná a pružná vrstva Jubena na bocích, která účinně chrání plášť před poškozením od kamenů a ostrých hran.

Pod běhounem je vložena pevná kordová výztuha, která snižuje riziko defektu a přispívá k dlouhodobé spolehlivosti. HD kostra je vyrobena z tlustších a pevnějších vláken, než o 30 g lehčí, "raceový" model Thundero TR. Konstrukce poskytuje vyšší odolnost proti průrazu a komplexní odolnost při vyšších provozních tlacích a zatíženích.

Námi testovaná šíře 48 mm vykázala reálnou šířku 47 mm, nasazena byla na ráfek s vnitřní šířkou 25 mm. Udávaná hmotnost 500 gramů byla ale poměrně mimo, jeden plášť vykazoval 516 a druhý dokonce 534 g. Rozdílné hmotnosti jsou ale běžnou praxí u drtivé většiny testovaných plášťů.

Plášť je konstruován jako tubeless ready, bez problémů se usadil na karbonové ráfky Zipp s vnitřní šířkou 25 mm. S použitím tmelu Squirt se usadil naprosto jistě jen s použitím dílenské pumpy s tlakovou komorou.

Povrchová úprava, kvalitní patka i pevné boky dávají na první pohled najevo, že nejde o low-cost produkt. Maloobchodní cena 1 349 Kč přitom z Tufa dělá atraktivní alternativu vůči konkurenci typu Pirelli, Vittoria nebo Maxxis.

Na cestě i mimo ni

Na silnici a tvrdém podkladu se Thundero cítí jako doma. Jemný, hustý vzorek s kulatým profilem zaručuje mimořádně nízký valivý odpor a tichý projev, zatímco směs gumy nabízí překvapivě jistou přilnavost i na vlhku. V praxi se projevila lehkostí a svižným rozjezdem. Mimochodem v testu na Bicyclerollingresistance.com dosáhl Thundero hodnot srovnatelných s prémiovými modely – a subjektivně působí ještě svižněji. 

"Upřímně řečeno, očekával jsem, že vzhledem k poměrně husté skladbě "figur", bude v sypkém písku a štěrku plavat. Thundero plavalo, ale daleko v menším měřítku než byla očekávání. Své v tomto případě rozhodně dělá i šířka 48 mm. Překvapující byla rovněž velmi solidní přilnavost v zatáčkách téměř za všech podmínek – mnohem lepší, než jsem čekal," poukazuje Jakub na své subjektivní poznatky.

Odolnost a výdrž

Tlak mezi 2,0–2,2 bar se ukázal jako ideální kompromis mezi komfortem a jistotou. Nižší hodnoty vedly k pocitu „plavání“, vyšší zase k tvrdšímu, nekomfortnímu projevu.

Kapitolou samou pro sebe je výdrž. Thundero jaksi nemizí. Možná je 600 km stále málo na to, aby bylo možné hodnotit výdrž pláště, ale ve srovnání s jinými testovanými plášti byl úbytek vzorku v podstatě nepostřehnutelný. 

I když jsou pláště Tufo Thundero HD inzerované jako pláště s výjimečnou odolností díky vrstvě Jubena Puncture Protection, Kubovi se podařilo tento fakt jaksi prolomit. Během najetých zhruba 600 km k defektu došlo. Ale spravil do jeden Lezyne knot, který solidně drží tlak a plášť bez problémů jezdí dál.

Hodnocení 

Tufo pláště Gravel Thundero se ukazuje jako skvělý univerzální gravel plášť, který spojuje rychlost, odolnost a jistotu na tvrdém podkladu. Není to agresivní guma pro bahno nebo kamenité sjezdy, ale pokud hledáte plášť, který zvládne každodenní dojíždění, rychlé gravel vyjížďky i lehčí trail, Thundero je trefa do černého. Navíc je to poctivý český výrobek, který si zaslouží pozornost všech domácích štěrkoletců. 

Více informací zde: www.tufo.com