Podívali jsme se na to, jak vypadají, co umí a jak fungují dva z menších GPS přístrojů od Garminu a pro koho jsou ideální...
Vývoj navigačních cyklocomputerů jde neustále mílovými kroky vpřed a Garmin je bezesporu hlavním tvůrcem tohoto segmentu, ačkoliv se k němu v poslední době přidalo poměrně dost firem majících s GPS rozsáhlé zkušenosti zejména na poli automobilových navigací. S nadsázkou lze ale stále říct, že právě Garmin je o pár let napřed. Je to nejenom díky obrovským zkušenostem v tomto segmentu, ale také díky tomu, že jeho aktuální nabídka sportovních přístrojů pokrývá téměř všechny myslitelné sportovní aktivity, které se místy prolínají a jindy naopak vyžadují zcela odlišný přístup k měření, vyhodnocování či ukládání dat.
Garmin je dnes schopen nabídnout cyklistům mnoho zařízení od velkých navigací řady Edge 1000 až po kompaktní minicomputery dvojkové řady či hodinek dosahujících ještě menších rozměrů. Ne každý dnes chce vozit na řídítkách velké navigace s třípalcovým displejem, které nabídnou podrobné mapové podklady. Naopak roste poptávka po minicomputerech, které jsou ale schopny část svých funkcí nabídnout prostřednictvím snadného spárování s mobilními telefony a to je přesně případ dnešního testu.
Malej a ještě menší
Podíváte-li se do aktuální nabídky Garminu, tak zjistíte, že pokud hledáte klasický typ malého "řídítkového" computeru, nabídne vám Garmin základní modely buď dvojkové nebo pětkové řady. My jsme do testu dostali konkrétně nejlepší základní variantu Edge 25 HR (vpravo) a spolu s ní nejnabušenější variantu Edge 520 Bundle Premium (vlevo).
V obou případech jde o počítače s ANT+ a Bluetooth, to znamená, že k nim lze připojit jak nejnovější bezdrátová čidla kadence a rychlosti, tak hrudní pásy měřící srdeční tep. Tepáky byly v obou případech k computerům přibaleny, čidla byla součástí pouze u pětsetdvacítky, nicméně k pětadvacítce se dají přikoupit.
Nejzásadnějším rozdílem u obou přístrojů je jejich velikost. Zatímco Edge 25 je opravdu minicomputer (40x42x17 mm) s poměrně velkým skoro čtvercovým monochromatickým matrickým displejem (128x160pix), tak Edge 520 je výrazně větší (73x49x21 mm) a displej má obdélníkový (200x265pix) na výšku a navíc barevný. Přesto si o obou computerech troufám tvrdit, že jde o poměrně malá zařízení, která bez problémů umístíte i na hodně zaplněná expediční řídítka.
Co se týká hmotnosti, tak tam musíte počítat s 25 gramy u Edge 25 a s 60 gramy u většího Edge 520, plus pochopitelně hmotnost gumiček a držáčků, kterými se rozhodnete zařízení k řídítkům připevňovat. Garmin v tomto ohledu dodává k oběma computerům sériově základní bajonetové uchycení, které lze připevnit jak na řídítka, tak na představec a v případě pětsetdvacítky dostanete také silničářsou objímku, která vystrčí computer doprostřed před řídítka, takže kvůli jeho čtení nebudete muset zbytečně ohýbat hlavu.
Jelikož ani v jednom z případů nedostanete dotykový displej, budete muset vzít za vděk ovládacími tlačítky. Těch budete mít k dispozici poměrně dost. U modelu 520 celkem sedm u pětadvacítky vám budou stačit čtyři. Ve všech případech jde o vystouplá snadno nahmatatelná tlačítka, jejichž stisk je rozpoznatelný i přes dlouhoprstou rukavici, navíc je možné jejich stisk avizovat i zvukovým signálem, který pokud si nastavíte, časem pravděpodobně zase vypnete, protože vás bude zejména při častějším používání spíše obtěžovat svým výrazným tónem.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Voda s citronem je vynikajícím nápojem, který si zaslouží místo ve vaší každodenní rutině, nejen...…
Celý článek…Koloshop jako jeden z největších českých internetových shopů, který má také prestižní prodejnu v Novosedlicích, otevřel...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na aladin — #25 :-D
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #25 Bože ty si pako, to už musí být, běž se ukájet jinam.. nechápu, že tyhle zaostalý opice lezou na technický weby o kolech.. kup si v trafice pro začátek Abíčko a zkus si dodělat maturu, pak třeba procitneš...
odpověz na tento komentářodpověď na Koude — #24 Sorry, ale máš smůlu, já opravdu nejsem na kluky. Musíš jít lovit někam jinam hošane:-)
- na tento komentář reaguje Jirinak — #26
- na tento komentář reaguje Koude — #27
odpověz na tento komentářAhoj Aladine, kde bych tě mohl potkat? hrozně mě zajímá, jak takový člověk jako ty vypadá :-D :-D
- na tento komentář reaguje aladin — #25
odpověz na tento komentářodpověď na Giro — #22 Ale prosím tě, ten člověk tu kecá permanentně. A on to ví moc dobře!
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #21 Ty kličkuješ, že by ti zajíc mohl závidět.:-) :-) :-)
- na tento komentář reaguje aladin — #23
odpověz na tento komentářodpověď na Tommy_25 — #20 Myslíš toho Petana, který tu nazval všechny, kdo bydlí na východ od Prahy, burany? Ještě že jsem na západ:-)
- na tento komentář reaguje Giro — #22
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #18 A co takhle přiznat chybu Aladine o tom, že jsi zbytečně napadl Petana, že lže ?? Vyhnul jsi se otázce Gira a hned komentuješ další příspěvky.
- na tento komentář reaguje aladin — #21
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #14 Ale já jsem přesvědčený o tom, že žiju naprosto normálně :-) Rozhodně nesedím každý den nad grafy a tabulkami KOMů, nebo teplot. Jen prostě nechávám techniku aby pracovala a sbírala data, se kterými pak mohu kdykoliv zpětně dál pracovat. Nevím co je na tom špatného a nenormálního? Meteorologové třeba na základě nasbíraných dat za uplynulých 200 let mají dnes naprogramovány moduly na jejichž základě dokáží přesněji předpovídat počasí. Díky archivním záznamům dat se můžete kdykoli podívat na vývoj ceny zlata, nebo ropy v závislosti na různých krizích, válkách a podobných lokálních i globálních událostech v minulosti a nic z toho by nebylo možné bez patřičných periodicky sbíraných dat. Nikdo přitom nikomu nenutí aby je sám sbíral, je čistě na každém z nás, jestli se do toho aktivně připojí nebo nikoliv, ale nazývat to nenormálním? Proč? Technika je nedílnou součástí dnešní doby a její využití je z mého pohledu přínosem a necítím se být rozhodně jejím otrokem, spíše naopak :-) Garmin v tomto ohledu nabízí mnoho nadstandardních funkcí pro určitou cílovku. Jiní zůstanou u zapnutého smartphonu v batohu a ostatní vyrazí na kolo úplně bez sledovacích zařízení. Všichni jsou přitom ve finále spokojení a nikomu nenutí aby se choval stejně jako oni.
odpověz na tento komentářodpověď na vlada83 — #17 Jednoho tu nazveš pakem, mě píšeš, abych si oblékl tepláky a šel objímat stromy:-) Nepočůráváš se ještě?
- na tento komentář reaguje Tommy_25 — #20
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #12 světe div se, dost z nás jezdí pravidelně úseky v proběhu roku stejné, někdy nadoraz někdy ne, někdy ve skupině někdy sám a pak je docela užitečné mít přehled o tom, jak se mění čas, člověk má krasně srovnání jak mu to jelo tehdy a tehdy. ale co chctít od člověka co všechno haní aniž by to vyzkoušelo a všechny odsuzuje ve stylu, pojdme zpátky k přírodě a kekořenům cyklistiky, tak si voblíkni tepláky a vyraž do lesa objímat stromy.
- na tento komentář reaguje aladin — #18
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #14 Ty ses normálně vyhnul té otázce, kde Petan lže? :-) :-) :-)
odpověz na tento komentářShrnul bych to asi tak, že před lety taky neuměly mobily ani přehrávat mp3, k čemu potřebuješ aplikace typu počítání kroků, ... Ano, teoreticky to není důležité, já mám stále tlačítkový telefon co neumí ani MMS, na druhou stranu si najdu na stravě, že jsem ten kopec ulámal na 72ot furt rychleji než někdo točící 90, že na passo Giau by to chtělo fakt něco lehčího než 39/26 a že 1200VAM dlouhodě už dost bolí. To je jako zavrhnout elektrické sady řazení nebo parkovací kameru v autě - není to vyloženě nutné, ale pokud to má příznivce, co to vyžadují a jsou ochotni za to zaplatit, tak proč by nemohl Garmin udělat budík za 50 000Kč???
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #13 Pokuste se někdy normálně žít a nesledovat všechno, potažmo si vše ukládat do grafů:-)
- na tento komentář reaguje Giro — #16
- na tento komentář reaguje petan — #19
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #12 Víte, neberu vám váš názor, ale evidentně o moderních technologiích zhola nic nevíte, protože využití studeného vzduchu vznikajícího v tepelném čerpadle jako druhotný produkt je dnes zcela běžné u tak zvaných kompaktních jednotek umístěných uvnitř domu. Zajímavá je stejně tak problematika počtu osob aktuálně se vyskytujících v pasivním domě v závislosti na jejich vlastní produkci tepla a CO2 které pak dokáže spolu s ledničkou, počítačem myčkou a dalšími běžně používanými spotřebiči vyrobit v přechodných obdobích dostatek tepla bez toho abyste musel dům vytápět. Toto je prostě problematika, která mne zajímá a proto ji sleduji stejně tak jako sleduji kolik najedu a kde kilometrů. Nikomu nenutím, aby dělal to samé když nechce, nebo když ho to nebaví, ale nechápu proč mne zde osočujete ze lží?
- na tento komentář reaguje aladin — #14
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #11 A vy máte vedle sebe, ve stejném prostředí postavený dřevěný a zděný dům, abyste to mohl porovnat? To s tím studeným vzduchem a jeho využitelností pro klimatizaci z tepelného čerpadla je samozřejmě nesmysl. Také pochybuji, že vy jako "nezávodník", možná který se občas postaví na start nějakého maratonu, jezdíte několik let stejný úsek na doraz, abyste si mohl teď srovnávat nějaké časy. Před třemi lety jste si již to evidoval do Stravy? Je to samozřejmě váš problém, ale evidujete něco, co vám je absolutně k ničemu. Ale třeba vás to baví. Spíš mám dojem, že nám tu tak trochu lžete, že?
- na tento komentář reaguje petan — #13
- na tento komentář reaguje vlada83 — #17
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #9 Z mého pohledu je to dobré proto, že se ve volném čase zabývám věcmi souvisejícími s pasivními domy a je prostě docela zajímavé sledovat jak se od sebe např liší schopnost akumulace u zděného domu a dřevostavby s různými skladbami stěn. Ale také třeba proto, že momentálně potřebuji nastavit ideální algoritmus pro nahřívání TUV tepelným čerpadlem, které jako vedlejší produkt při ohřevu vody vyrábí studený vzduch, který lze použít pro klimatizaci bez zvýšení nákladů na elektřinu pokud je vše optimálně načasováno. Co se týká té Stravy, tak jsem dlouho odolával, ale nakonec mě na ní třeba baví to, že vidím jaké časy jsem jezdil před rokem, před dvěma, nebo třema na stejných úsecích a mám tak představu o tom, jak na tom jsem třeba oproti některým závodníkům, kteří na stejných segmentech mají své KOMy. Potažmo ještě zajímavější pak je co s těmito KOMy udělá test segmentu na elektrokole :-) Závěry sofistikované z toho pochopitelně žádné dělat neumím, nicméně jsou lidé, kteří se analýzami výkonů na Stravě zabývají profesionálně a dokáží z nich zjistit velice zajímavě věci.
- na tento komentář reaguje aladin — #12
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #9 Na todle je jednoduchá odpověď - každého baví něco jiného. A lidé, kteří mají rádi čísílka, statistky, analýzu dat - se prostě v tomto rádi šťourají, ikdyž to některým může přijít padlé na hlavu.
A protože existují aplikace jako Strava či rozhraní Garminu, je jasné, že takto úchylných lidí je více.
odpověz na tento komentářodpověď na petan — #8 Mohu se zeptat, k čemu je dobré sledovat grafy teploty v místnostech nebo spotřebu elektriky a ještě ke všemu vše na dálku sledovat? Já myslím, že drtivá většina lidí toto opravdu nepotřebuje. Také my prosím vysvětlete, k čemu u sebe dlouhodobě sledujete na Stravě své výkony a co ve svých privátních statistikách sledujete a jaký si děláte závěry ze všech těch dat. děkuji
- na tento komentář reaguje Jitu — #10
- na tento komentář reaguje petan — #11
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #6 Přesně to co navrhuješ už jsem fakt zvažoval, že bych zkusil udělat, protože minimálně tepovka u sexu bude hodně zajímavá v porovnání s nějakým intenzivnějším stoupáním. Výzva by pak byla to natočit na Garmin kameru a do záběru dát live projekci těch tepů (watty nevím jak bych dokázal při sexu změřit), myslím, že to by bylo asi hodně sledovaný video... Jinak se připojuji dobrovolně do skupiny, kteří nejsou závislí na mapových navigacích, ale Stravu používají pravidelně minimálně na sledování dlouhodobých výkonů a záznamu dat kvůli privátním statistikám. Stejně tak si třeba doma měřím grafy teplot v různých místnostech, nebo spotřebu elektriky a všechno můžu kdykoliv odkudkoliv kontrolovat díky internetu. Ano před patnácti roky to nešlo a lidi si mysleli, že to nepotřebují, dnes to jde a část lidí to stále nepotřebuje, jiná část to třeba potřebuje a je to tak správně :-)
- na tento komentář reaguje aladin — #9
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #6 ty seš pako, každej má jiný pojetí cykistiky. Já jedu na kolo trénovat, tudíž to že můj garmin 510 mi ukáže kolik jedu v úseku wattů, tepů mi pomahá líp organizovat trénink. Samozřejmě že tohle géčko už umí export přes bluetoth rovnou do garmin expressu a následně i do stravy. Ano jsem soutěžní úchylil a baví mě porovnávat své úsilí na segmentech.
to blacky - 510 umí funkčně vše co 520, ano je menší displej horší rozliško ale funkčně to umí to samé, mapy mě nezajímaj, to si můžu dát na rodla mobil než to luštit z toho pidi displeje.
Mě baví na garminu že to umí všechno, ukáže mi okruhy, opakování porovnání, vše pohodlně za dobrý prachy
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #5 :-) a prosím tě, co si ještě plánuješ a vyhodnocuješ? Plánuješ si třeba sex? Máš při něm sportester? Vyhodnotíš pak watty, tepovku a jinou statistiku? Máš na něj několik partnerek, jako na každý typ vyjižďky jiné kolo? Třeba jedna vydrží déle, jedna krátce ale vášnivěji, se třetí z nutnosti. Bereš během sexu telefony a řešíš SMSky? :-) Máš naplánované návštěvy toalety? Čistíš si zuby v pravidelnou dobu? Šťouráš se v nose ve stejnou hodinu? :-)
- na tento komentář reaguje vlada83 — #7
- na tento komentář reaguje petan — #8
odpověz na tento komentářodpověď na aladin — #4 tak buď rád, že to nemusíš řešit a neřeš druhé ;)
Jsou situace a zaměstnání, kde si nemůžeš vypnout mobil na x hodin a jet do lesa - zase to většinou má jiné výhody, jako třeba, že tam můžeš jet na super bajku, který si doma vybereš z víc možností, podle toho jaký terén a délku plánuješ...
A to, že se podíváš jaký jsou statistiky, segmenty, watty, tepy - nebaví to tebe, jiné ano.
- na tento komentář reaguje aladin — #6
odpověz na tento komentářTotální úchylnost neustále sledovat jestli mi někdo během vyjížďky nevolá, jestli mi nepřišla SMS. Pořád přejíždět prstem po displeji a sledovat idiotské údaje. Potom se dívat na stravu nebo podobnou blbost jak že jsem to vlastně jel. Lidi by se už asi měli probudit. Představa, že si sednu na pivko a hned po dojezdu se mohu podívat kde jsem jel, jak píše McBlacky je doslova šílená. K čemu vám to všechno je? Co z toho vyčtete?
- na tento komentář reaguje McBlacky — #5
odpověz na tento komentářodpověď na vlada83 — #2 nemusíš hned tak startovat. Když ti vyhovuje, buď rád. Za mě je rozdílů více. Je možné, že některé byly upraveny updatem firmware. Kromě drobným změn ve zmenšení velikosti a lepší výdrže baterky jsou to přesně věci co píšu níže. OSM mapy 510 neumí - když jedu někam na dovolenou je fajn mít připravený trasy. Dřív jsem na takový akce vozil Oregona, ale ten nepodporuje wattmetr, takže to je něco za něco. Upload aktivity po uložení přes bluetooth neuměla minimálně ze začátku - to je hezká věc, sedneš na pivko po dojezdu a hned vidíš záznam. Notifikace jsou právě celkem důležité, řešíš jen to co musíš. Pro lidi, co jsou často na telefonu pracovně, velká vychytávka. Dotykáč v hustým dešti je pěknej poser, stačí mi to na Oregonu :/ navíc hranka mezi clickem a scrolligem na 510 by snesla vylepšení. 510 už snad podporuje apky z connectu, ze začátku to neuměla, ovládání ergáčů neumí pořád, analýzy vomax a zon netuším. Když jsem to řešil, tak mi prostě nepřišlo proč brát po 500ce mezikus 510, prootže 520 je jen víc vychytaná 510ka, kterou vyráběli stejně jen docela krátce. Segmenty live nepoužívám.
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #1 a včem je podle tebe paskvil 510? ja že ji jezdim a mám srovnání s 520 a jedinej rozdíl je v tom že 520 má notifikaci volání a sms, které upozorní na displeji. Navíc nemá dotykovej displej což je v momentě kdy jedeš KOM přes stravu docela otravný, páč si nemůžeš rychle přepenout na nejlepší čas atd. 510 je držák, který je osvědčený a říkat o nečem, co je velmi prodávaný produkt paskvil chce dost drzosti
- na tento komentář reaguje McBlacky — #3
odpověz na tento komentář520 je super v tom, že spárovaná s telefonem uploaduje aktivitu ihned po ukončení, bez nutnosti připojit k počítači - jak na Connect tak na Stravu.
Glonass není až tak důležitý pro přesnost jako pro rychlost nalezení "gps" po zapnutí.
Nejdůležitější ovšem je, že do 520 lze dostat OSM mapy. Ta jejich baseline je k ničemu, to je jasné.
Celkově test zdaleka neukazuje jak je 520 dobrá věc, vzhledem k ceně by měl. A o to více, že po podařené 500 vydal garmin paskvil 510.
mám srovnání s 500, 520, vivactive a oregon600. Pro víc info doporučuji web DCrainmaker
- na tento komentář reaguje vlada83 — #2
odpověz na tento komentář