TEST: Liv Intrigue 2

Žen a dívek, které mají oblibu v drsnějším pojetí bikování, je u nás sice jako šafránu, nicméně jsou a to je dobře. Najít pro ně ale vhodné trailové kolo s vyšším zdvihem není vůbec nic jednoduchého. My jsme jedno z nich měli možnost otestovat, takže se pojďte společně s námi podívat na to, co obnáší Liv Intrigue 2.

Značka Liv je v podstatě pouze rok starou záležitostí, nicméně nenechte se mýlit, nejde o žádný experiment. Za vším stojí firma Giant, která se rozhodla, že svá dámská kola všech kategorií vyčlení ze svého "Giant" sortimentu a dá jim více volnosti pod novým logem Liv.

Fakticky ale rámy samozřejmě využívají jak výrobních kapacit rodičovského Giantu, tak použitých technologií a materiálů. Rám tohoto Livu je tedy svařen z trubek z hliníkové slitiny Aluxx SL, kterou známe z pánských modelů. Přední část na první pohled vyniká dlouhým spojením horní a spodní rámové trubky. Spodní rámová trubka je tvarována do klasického "S", zatímco horní trubka jde z výrazného sloppingu ohybem před sedlovkou do vodorovna.

I zde najdete vnitřní vedení bovdenů, které je umístěno z jedné strany ve spodní rámové trubce, z druhé pak naopak v horní rámové trubce. A vnitřkem je v tomto případě vedena také hadice zadní brzdy.

Když byla řeč o dívkách drsňák, musíme se pochopitelně zmínit o odpružení. Intrigue je totiž určeno vysloveně pro traily a Liv k tomuto použítí preferuje 27,5" kola a zdvih 140 mm. Zadní odpružení sází na starý dobrý virtuál Maestro. Pevný trojúhelník zadní stavby je uložený na dvojici vahadel, z nichž to horní ho spojuje s tlumičem umístěným rovnoběžně se sedlovou trubkou. Spodní uchycení tlumiče v rámu je společné s uchycením spodního vahadla, čímž se šetří nejenom materiál, ale také hmotnost.

O tom, že Liv nechce nechat nic náhodě a i ženám chce nabídnout pořádně tuhý nástroj, svědčí to, že jak vpředu, tak vzadu najdete pevné osy QR15 resp. 142x12 mm.

Účelnost především

Když chcete v dnešní době pořídit pořádný trailbike se vším, co k němu patří, tak se obvykle výrazněji pod šedesát tisíc nedokážete dostat. Liv Intrigue je postaven vlastně přesně tak, jak byste očekávali. Základem je funkční rám a odpružení, které je doplněno funkčními komponenty střední třídy.

Odpružení je u tohoto Livu ryze vzduchové a kompletně od Rock Shoxu. Zadní tlumič Monarch R bohužel postrádá lockout, nebo alespoň výraznější možnost zpomalit kompresi a lze u něj regulovat pouze odskok. Vidlice Revelation Dual Position naopak regulaci umožňuje, a to nejenom pružení, ale také zdvihu. Ten je možné si na táhlé výjezdy zredukovat ze 140 mm na 120 mm.

Pohon je koncipován jako univerzální, to jest 2x10. Dívky s ním tedy zvládnou díky "kašpárkovi" 22/36z. vyjet i hodně slušnou stojku, naopak z kopce, nebo po rovině to budou moci švihat díky převodu 36/11z. hodně svižně.

Zatímco kliky (S1000) a přesmykač X5 dodává koncern Sram, přehazovačka a řadící páčky Deore pocházejí od japonského Shimana. Stejně jsou na tom pak i mimosadové kotoučové brzdy M395 osazené 160mm kotouči.

Trailové kolo dnes nesmí postrádat teleskopickou sedlovku. Intrigue ji proto samozřejmě má, a to z vlastní produkce Giant Contact Switch-R. Jde o hydraulický model s vnitřním vedením ovládacího bovdenu a malou páčkou umístěnou v levé časti řídítek.

Kola 27,5" rozměru jsou rovněž z produkce Giantu. Ráfky Giant P-XC 2 jsou zapleteny Sapim dráty do nábojů Giant Tracker a obuty do plášťů Schwalbe Nobby Nic Snake Skin 27,5x2,25".

Že jde o dámské kolo, napoví také širší, speciálně tvarované sedlo Liv Contact SL, nebo příjemně měkké gripy.

Bike je nabízen ve čtyřech velikostech XS, S, M a L za cenu 58 999,- Kč.

Konkurenční porovnání

Jak již bylo řečeno, najít dámský bike se zdvihem 130 a víc mm není nic lehkého, a když už se vám ho podaří najít, tak bude Liv vycházet v poměru cena/výkon velmi slušně. Ostatně posuďte sami z následující tabulky.

OverdriveRoval

	Giant Intrigue 2	Lapierre Zesty AM 327 Lady	Specialized Rumor Comp 650B	Canyon Spectral AL 7.0 W
cena kola	58 999,- Kč	69 999,- Kč	62 999,- Kč	cca 60 299,- Kč
materiál rámu	ALUXX SL Aluminum	Alloy Supreme 6	M5 aluminum	Aluminum
vidlice	RockShox Revelation Dual Position	Fox 32 Float Evolution CTD	RockShox Revelation RC3	Fox 32 Float CTD Performance
tlumič	Rock Shox Monarch R	Fox Float Evolution CTD	Fox Float Evolution CTD	Fox Float CTD Performance
zdvih př./zad.	120-140/140 mm	150/150 mm	130-125 mm	140/140 mm
systém odpružení	Virtuál Maestro	čtyřčep OST+	čtyřčep FSR	čtyřčep Anti-Squat-Kinematics
osazení	Sram X5, Shimano Deore, Giant, Liv	Shimano Deore/XT, Sram X7, Formula, SDG	Shimano Deore/Sram X5, X7, X9	Shimano SLX/XT, Iridium, Ergon
Zapletená kola	Giant P-XC 2, Schwalbe Nobby Nic 27,5"	Mavic EN321, Formula, Schwalbe Nobby Nic 27,5"	Roval 650B	DT Swiss M 1800 W Spline
sedlovka	Giant Contact Switch-R teleskopická	KS LEV Integra teleskopická	Specialized alloy	Rock Shox Reverb Stealth teleskopická
úhel hl. trubky	68°	67,8°	68,5°	67°
úhel sedl. trubky	73,5°	74,8°	71°	74,5°

Tolik k představení tohoto kola. Pokud vás zajímá, jaké zkušenosti s bikem udělala dámská část naší redakce, tak stačí kliknout na pokračování článku, které najdete na webu www.damynakole.cz.

Foto: Petr Bureš

Fotogalerie

Foto: Petr Bureš