Nejdostupnější verze lehkého ebiku s Fazuou od legendární značky Santa Cruz prošla naším redakčním testem...
Jak už bylo zmíněno, eRko patří mezi základní specifikace v nabídce Santa Cruz a z toho vyplívá, že zde dostáváte jednak pouze Céčkový rám s horší specifikací karbonu a jednak striktně na cenu poskládanou výbavu, která preferuje kvalitnější podvozek a dostupnější zbytek výbavy.
Rock Shox Lyrik Base vzduchovou vidlici dostanete vpředu. K dispozici vám nabídne 160mm zdvih. Vzadu, resp. dole v rámu jí koresponduje tlumič Fox Float Performance ve specifikaci 210x55 mm, na kterém je sice páčka regulace tlumení, ale předklánět se k ní za jízdy je docela vopruz. Naštěstí brzy zjistíte, že to nepotřebujete vůbec dělat a necháte tlumič v otevřeném režimu po většinu času. Alespoň já jsem to tak udělal.
Elektropohon, už o něm byla řeč, je zde Fazua Ride60 obdařený točivým momentem 60 Nm je doplněný o vlastní baterii o kapacitě 430 Wh. Díky ní je systém dostatečně lehký a upřímně řečeno, vydrží opravdu dost. Kupovat, nebo dokonce dlouhodobě vozit s sebou na tomto kole doplňkový bateriový extender, který Fazua nabízí, je podle mě blbost a pouze důkaz toho, že majitel nechápe hlavní výhody lehkých ebiků.
Celý systém se ovládá subtilním plastovým otočným ovladačem, který buď otáčíte oběma směry a nebo na něj ze strany tlačíte. To, co se s pohonem děje, vidíte pak na LCD, integrovaném do horní rámové trubky, který vám barvami říká, jaký máte zvolený typ dopomoci a množstvím rozsvícených segmentů ukazuje zbývající kapacitu baterie.
Řazení tady má na starosti základní "poloplastová" 1x12 sada Sram NX Eagle, která pracuje s kazetou PG1230 s rozsahem 11-50z. Doplňují ji hliníkové Praxis eTor kliky v ebikové specifikaci pro Fazua systém.
Brzdy tu najdete rovněž od koncernu Sram a to zajímavý čtyřpístkový model DB8, osazený 200mm kotouči na obou kolech který jako první v rámci Sramu pracuje na bázi minerálního oleje a upřímně řečeno, nečekal jsem zázraky, ale mohly by fungovat lépe na to, s jak velkými kotouči pracují.
Zapletená kola tady také nečekejte v topu. Na Sram MTH 716 resp. MTH 746 boostových nábách dostanete zapletené hliníkové ráfky WTB ST i30 TCS 2.0 a to v mullet specifikaci, která je obuta do poměrně spolehlivých Maxxis Minion plášťů, předozadní specifikace DHF/DHR, vpředu v šíři 2,5" vzadu pak jen 2,4" ale slušné specifikaci 3C MaxxTerra, EXO+ na obou kolech.
Kokpit je tady kombinací e.13 Base představce a hliníkových e13 TRS vlaštovek, které celkem ladí se zbytkem kola.
Co se týká sedací části, tak i tady je to o zásobách koncernu Sram, tedy konkrétně o Rock Shox Reverb sedlovce ovládané hydraulickou páčkou, která tedy nepatří k mým nejoblíbenějším, ačkoli se jí nedají upřít zásluhy o popularizaci a masové rozšíření sedlovek s vnitřním vedením. Zakončena je sedlem WTB Silverado Medium s ocelovými ližinami.
V rámci testu jsem měl k dispozici druhou největší velikost XL. Bike v rámci ní komplet bez pedálů vážil 19,92 kg.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Náš mini seriál poctivě šlape spolu s cyklistickou sezónou a my se inspirujeme dalšími tvářemi... Příspěvek POD POKLIČKOU s Karlou Novákovou pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Gravelová kola jsou tady s námi už pár let a jejich prodej potvrzuje, že promo typu...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…