TEST: světla Lezyne Microdrive 600XL a KTV Pro

Prudukty Lezyne patří mezi ty, které vynikají nejen svým designem, ale i funkčností. Nám do testovacího portfolia přistála dvě světla, přední Lezyne Micro Drive 600 XL a zadní Lezyne KTV Pro. 

Lezyne KTV Pro Drive

Zadní světlo se dá pořídit nejen samostatně, ale i v páru s méně výkonnou přední lampou s 200 lumeny. Lezyne KTV Pro Drive má maximální svítivost 75 lumenů ze dvojice LED diod, má pět režimů - dva svítící a tři blikací - udávaná výdrž je 19,5 hodiny, váha 49 gramů, doba nabíjení přes integrované USB "pádlíčko" je 3 hodiny. Tolik k faktům udávaným výrobcem.

Zadní světlo se ovládá velmi jednoduše: stisknutím a podržením tlačítka se zapne, stejným způsobem se vypne. Kratším stisknutím procházíte pěti režimy, sympatické je, že při opětovném zapnutí lampy si světlo pamatuje poslední použitý režim. Pokud ovšem zapojíte světlo do napájení, paměť se vymaže a po zapnutí naskočí nejsilnější stálé světlo. Tlačítko je pouze jedno a je umístěno na horní straně světla, takže ovládání i v rukavicích je snadné.

Při pohledu na něj se v pravém horním rohu nacházejí dvě malé kontrolky úrovně nabití baterie, které se zobrazí jediným rychlým stisknutím tlačítka napájení, aniž by se kontrolka skutečně rozsvítila. Zelená = 75 % a více, zelená a červená = 25-75 % a pouze červená znamená méně než 25 %. Stejné LED diody zobrazují stav nabíjení: červená znamená nabíjení a zelená nabití. 

Když je světlo zapnuté, tyto diody úrovně nabití zůstávají svítit, takže si můžete udělat představu o zbývajícím čase, aniž byste museli světlo vypínat a znovu zapínat.

Výdrž světla udávaná výrobcem je opravdu hraniční, téměř dvacet hodin se týká blikání na nejnižší úroveň. Osobně jsem používal světlo v režimu blikání na nejvyšší úrovni a přestalo svítit na páté vyjížďce, tedy zhruba už po 12 hodinách!  

Montáž
Montáž na sedlovou trubku nemůže být jednodušší: odepnete gumový pásek a pak jej obtočíte kolem sedlovky a zaháknete do háčků. Pozor ale na to, až budete světlo sundavat - gumový pásek se lehce uvolní z háčků, a pokud nebudete opravdu ostražití, je velmi jednoduché o něj přijít!

Pásek je dostatečně silný a zároveň poddajný. Gumový "zadek" světla je vyřízlý, takže světlo na sedlovce drží výborně. 

Nabíjení
Nabíjení probíhá prostřednictvím dnes již běžného designu USB klíčenky Lezyne, kdy po vyjmutí bezpečného gumového krytu vložíte světlo přímo do USB portu. Je sice praktické nepotřebovat kabel, ale pokud používáte nabíječku s více konektory, je v podstatě nemožné, kvůli šířce světla, nabíjet něco jiného. Problém budete mít například v nízkoprofilovém notebooku, kdy je světlo zkrátka širší a mohli byste zničit jak USB port, tak i jazýček světla. Doba nabíjení velmi záleží na tom, jak výkonnou nabíječku používáte, každopádně udávané 3 hodiny jsou jistě ok. 

Výkon
S maximálním výkonem 75 lumenů není Lezyne KTV Pro Drive diskotékový oslňovač, který asi hledáte. Dnes asi všichni srovnáváme blikání se světlem Garmin Varia, které je v tomto ohledu opravdu nepřehlédnutelné, byť má o 10 lumenů v módu blikání méně. Intenzita testovaného světla není špatná, ale je dobře zaregistrovatelné zhruba ze 300 metrů.

Dobrá je také udávaná viditelnost světla 270 stupňů do stran, což je slušné. Ale rozhodně to není 75 lumenů, takže nečekejte, že budete osvětlovat boční ulice nebo čekat na křižovatce.

Hodnocení
Suma sumárum je Lezyne KTV Pro Drive velmi slušné malé světlo, jak pro noční, tak pro denní ježdění. Je lehké, výborně drží, dobře se ovládá. Jako nevýhodu vidím možnost ztráty pásku, který není pevnou součástí, a také omezené možnosti nabíjení přes integrovaný USB jazýček.

Maloobchodní doporučená cena je 640 Kč. Zakoupit můžete například zde: Koloshop.cz, Endorphin nebo Ski Bike Centrum Radotín. Seznam všech prodejců značky Lezyne je zde: www.levelsportkoncept.cz

Lezyne Micro Drive 600XL

Velmi kompaktní, lehká a designově povedená přední svítilna se 600 lumeny. Poskytuje dostatek světla i pro ty nejtemnější trasy, ale pokud se rozhodnete pro plný výkon, budete omezeni výdrží baterie.

Světlo Lezyne Micro Drive 600XL má dvě LED diody, které v maximálním výkonu poskytují 600 lumenů, což je dostačující i na ježdění za tmy, nikoliv ovšem v terénu. Světlo má celkem devět režimů! Pět svícení a čtyři blikací. Takže vybrat si ten vyhovující není nic těžkého. Váha světla činí 98 gramů, udávaná doba svícení je až 44 hodin, doba dobíjení 2,5 hodiny. Udávaná vodotěsnost je IPX7. 

Rychlým klepnutím na jediné centrální tlačítko umístěné na horní straně se zobrazí zbývající životnost baterie a podržením po dobu dvou sekund se zapne. Vypínač je zbarven zeleně, pokud má více jak 75 % baterie. Oranžové zbarvení značí, že zbývá 25 % baterie. Přepínání mezi režimy se děje krátkým stiskem tlačítka. Stejně jako u zadního světla se při opětovném zapnutí lampy rozsvítí poslední použitý režim.

Montáž
Micro Drive je šikovně provedené kompaktní světlo, které se snadno připevní během několika sekund pomocí robustního gumového pásku, jenž se natáhne na jakýkoli průměr řídítek či vidlice. Osobně jsem ho vozil střídavě tam i tam, v závislosti na tom, co všechno jsem měl na řídítkách. Gumový pásek je pevně spojen se světlem, takže jej nemůžete ztratit jako v případě zadní blikačky. Světlo se dá i otočit, takže ho můžete připevnit i na představec.

Může se zdát, že jde o příliš jednoduché upevnění, než aby bylo bezpečné, ale drží opravdu pevně. Gumový pásek je silný a gumová "kolébka" pod světlem je dostatečná. Světlo se ani nehlo.

Nabíjení
Nabíjení probíhá stejně jako u výše testovaného zadního světla. Tedy pomocí integrovaného USB jazýčku, jenž se nachází pod gumovým krytem. Byť se nezdá, že drží dobře a těsně, voda ani bláto se k "úesbéčku" nedostaly. Nabíjení mohou provázet stejné složitosti jako u zadního světla. Udávaná doba nabíjení se zdá býti korektní.

Výkon
Navzdory svým miniaturním rozměrům a maximálnímu výkonu pouhých 600 lumenů je svítilna Micro Drive 600XL velmi výkonná a dokazuje, že pokud jde o výkon, nezáleží jen na lumenech. Dvě vedle sebe umístěné LED diody vrhají opravdu hodně světla. Kužel světla je kulatý s určitým centrálním bodem, ale nějaké světlo jde i kolem, takže periferní vidění je dobré. Nějaké světlo se však rozlévá směrem vzhůru - i když jsem světlo natočil pod nízkým úhlem, osvětlovalo koruny stromů. To není příliš dobré pro oslnění protijedoucích aut. 

Na nějakou zběsilou jízdu v terénu to ale není. Rozdíl mezi modely 600 a 1000 je patrný. Se šestistovkou je jízda naprosto komfortní na silnici a lesních cestách, kde to znáte. Na těžší terén není dostatek světla, zejména po stranách. 

Já používal v podstatě jen tři režimy. Svícení na maximální výkon a dva druhy blikání - denní pulsující a slabší, když bylo šero nebo se stmívalo. Devět režimů je tolik, že je sotva využijete... 

Jen tedy pozor, na maximální svícení vydrží světlo jen něco málo přes hodinu!! Už po necelých 50 minutách se mi kontrolka ze zelené zbarvila na oranžovou! Při silném blikání je maximální výdrž zhruba 10 hodin.

Hodnocení
Suma sumárum se jedná o světlo s pěkným designem, které na svou velikost vydává hodně světla, ale na bezpečnou a komfortní jízdu do terénu dostatečné není. Doba provozu na plný výkon je omezená, využití světla vidím zejména v denním blikání, tedy jako bezpečnostní prvek. Výborně drží na místě, dobře se upevňuje. Limitující někdy může být nabíjení přes integrovaný USB jazýček. 

Maloobchodní doporučená cena je 1 540 Kč. Zakoupit můžete například zde: Koloshop.cz, Endorphin nebo Ski Bike Centrum Radotín. Seznam všech prodejců značky Lezyne je zde: www.levelsportkoncept.cz