TEST - Turner Flux

Americká značka Turner to s počtem nabízených modelů nepřehání. Pokud nebudeme počítat cyklokrosku, má ve své nabídce tři modely poskládané ideálně vedle sebe podle zdvihů. Czar začíná na 100 mm, Flux pokračuje na 120 mm a RFX končí na 160 mm.

Flux se tedy nachází přesně uprostřed nabídky a má hrát roli jakéhosi univerzála připraveného uspokojit běžného zákazníka - nezávodníka. Hned v tomto místě je ale dobré položit si otázku: Proč Turner zvolil pro tento typ biku 27,5" kola a ne v Americe populární devětadvacítky? Odpověď se zřejmě ukrývá z části v minulosti, ve které Turner dlouho devětadvacítkám odolával, a z části ve specifických vlastnostech, které tenhle trailbike předurčený pro singletracky chtěl nabídnout.

Rám Turner koncipuje jako stodvacítkový, nicméně bike je možné osadit až 140mm vidlicí, což byl i náš případ. S vyšší vidlicí mírně stoupne střed, ale také faktor zábavnosti kola, které se jinak ocitá na hranici marathónských XC-trailových kol. V tabulkových geometriích je uvedeno, že při použití 130mm vidlice je hlavový úhel 67,5° sedlový úhel 73,7° a délka zadní stavby na 27,5" bike poměrně dlouhých 437mm.

Jelikož předchozí generace Fluxu byla hliníková, tak je toto karbonové provedení vlastně premiérou Turnera v tomto segmentu kol. Současně je Flux také posledním MTB modelem, který přešel na karbonový rám, a Turner tím tak uzavřel svou hliníkovou kapitolu, protože v nabídce horských kol už hliníkové verze nenajdete.

O to víc jsem se zájmem zkoumal především precizně navrženou excentrickou zadní stavbu, jejíž konstrukce je relativně masivní, nicméně nejzajímavější je na ní fakt, že jak uložení tlumiče, tak čepů obou vahadel nejsou v ose kola. Vyosená je kvůli tomu také samotná sedlová trubka. Přitom nejde o boost širší zadní osu ani kliky a rám není předurčený pro superširoké pláště. Vše je směřováno za jediným účelem a tím je maximální tuhost.