TEST: vak na vodu USWE Outlander 2 Carbon

USWE je švédská firma specializující se na výrobu batůžků s vaky na vodu, která vznikla zakoupením jednoho šicího stroje v roce 2007. Symbolem tohoto produktu se stala firma Camelback, nicméně USWE ji leckde dokázala na vrcholné úrovni přetlačit. Na svých stránkách se může chlubit, kterak elitní duo Henrique Avancini – Manuel Fumic triumfuje v etapě Cape Epic nosíc tyto batůžky na svých hřbetech.

Co je švédské, to je v poslední době progresívní. Firma se dle svých vyjádření soustředí hlavně na to, aby se batůžek na zádech nepohupoval, a tak místo standardních popruhů mají její batohy čtyřbodový systém uchycení, jejichž pásy při zapnutí vytvoří tvar „X“. Kromě toho je poznávacím znakem USWE červená hadička, která na první pohled švédské vaky odlišuje.

Kvalitní provedení

Vzhledem k zemi původu, velice kvalitnímu provedení, sérii drobných vychytávek a v neposlední řadě odolnému materiálu, které by měly předstihnout konkurenci, je cena lehce přes 2100 korun ještě přijatelná. Upřímně se dalo očekávat, že podobná věc bude stát ještě více. Pro Švédy je taková cena ekvivalentní, jakou Češi zaplatí za batoh ze supermarketu.

Samotný batoh je opravdu miniaturní a vejde se do něj sotva plný vak na vodu s objemem litr a půl. Manipulace s vakem je po chvilce zřejmá i technickým antitalentům. Pár gramů se ušetřilo díky tomu, že tu chybí víko jako u Camelbaků, ale zapíná se na sponu. Hadička od vaku má pro cyklistu skoro až nadbytečnou délku a je třeba z ní neztratit silikonovou koncovku. Bez ní soustava netěsní vodu, což je pak dost nepříjemné, protože zákony fyziky fungují dokonale a po umístění na záda z hadičky teče slušný pramen. Výrobce uvádí váhu bravurních 307 gramů, což je více než přijatelné i pro závodníky.

Samotné popruhy jsou solidně odvětrávané, stejně tak jako zádový prostor. Na druhou stranu zapnutí batohu neumožní, aby jezdci mohl vlát rozepínací dres, což bývá v horku poslední úleva. Naopak můžeme ocenit, že každý popruh se dá nastavit hned na třech místech. Celkově pak upevnění na zádech trochu připomíná pás na umístění kamery Go Pro, který má podobnou funkci – zamezit, aby se kamera hýbala. Batoh se pak dle motta „no dancing monkey“ opravdu nehýbe.

Evidentně největší nevýhodou batohu je jeho neuniverzálnost pro cyklisty. Vejde se do něj jen vak s vodou. Výrobce ještě počítá s kapsou na telefon, ale už tak je třeba mít úspornější model. Využít pak můžeme otvoru na sluchátka. Drobnou kompenzací může být, že po nasazení nám zůstává batůžek na lopatkách, a tak můžeme ještě využít kapes dresu. Ruku na srdce, který výletník by rád vozil svačinu po kapsách. Tady se počítá pouze se závodním/tréninkovým využitím.

Během své účasti na Epic Israel jsem trochu pochopil, proč je výhodné jezdit s batůžkem na zádech. Hlavním důvodem překvapivě nebylo zvýšení přepravní kapacity na vodu. I když pokud budeme batoh kombinovat s bidony, tak můžeme s sebou vézt skoro tři litry vody. V opačném případě se litr a půl dá převážet i ve dvou větších bidonech. Na závodech jako Cape Epic, které se jedou v subtropickém klimatu, bývají časté dlouhé úseky po singltrecích. Po úzké pěšině můžete jet klidně hodinu. Při tom se ale špatně pije z láhve, protože je potřeba ji nahmatat a poté zase umístit do košíku. Pití z vaku vyžaduje méně manipulace, což je největší výhodou vaku. Hadička na hrudi totiž stále připomíná, abychom nezapomněli pít. A z vlastní zkušenosti víme, že se opravdu pije daleko častěji než z bidonu. Je to bezpečnější a jednodušší.

 

Využití v jiných sportech

Výrobce ale dobře zmiňuje využití v jiných sportech. Vždyť začal tím, že vyráběl podobné batohy pro terénní motorkáře. První na snadně je běh v terénu alias trailrunnig. Pro něj by se mohlo jednat o ideální produkt. Obsah litr a půl vydrží v teplém počasí zhruba dvě hodiny, což poměrně odpovídá průměrné délce výběhu. Cyklista, pokud si bere zásoby vody, vyjíždí zpravidla ještě na delší vyjížďku, a tak by si klidně vzal i třílitrový rezervoár.

Pro běh na lyžích se opět může jednat o dobré řešení. Populární jsou v tomto případě ledvinky, které neomezují pohyb ramen a běžkař je cítí jen jako opasek. Mají ale obsah jen asi k litru, byť mohou mít izolaci, která zabezpečuje, aby pití nezmrzlo. Litr a půl vydrží v zimě bezpečně na tři hodiny jízdy, což je sportovním tempem už opět maratonský výjezd.

Batůžek od USWE je tak docela univerzálním produktem, který stojí méně, než kdybychom si na každý typ sportu kupovali speciální vak. Jeho využití v rekreační cyklistice ale kvůli jeho maličkosti není příliš velké, ale dovozce Future Cycling nabízí celou řadu větších modelů, které uspokojí i výletníky s nároky na řádné skladovací prostory. Miniaturní a lehký model tak najde své využití zejména mezi závodníky, například v etapácích, kde jsou mezi jednotlivými občerstvovačkami veliké vzdálenosti. Na lyžích by ale mohl fungovat velice dobře. Samotní Švédové na to určitě myslí, neboť jejich běžkařská sezona trvá zhruba stejně dlouho jako cyklistická.

Batůžek seženete v prodejně Future Cycling ZDE