Otestovali jsme hned trojici zapletených kol ze specializované dílny karbonova-kola.cz...
Tato kola, jejichž primární určení je XC a maraton, jsou vypletena pomocí jiné trendy záležitosti, provázky Berd Spokes. Tyto provázky jsou velmi lehké a pružné a mají rovněž vysokou pevnost, konkrétně je syntetické polymerové vlákno až 15 krát pevnější než ocel. Za zmínku určitě stojí i fakt, že již druhým rokem na výplety pomocí Berd Spokes sází tovární tým Trek a toto řešení nabírá stále více na popularitě mezi XC jezdci všech výkonnostních kategorií.


Kola jsou postavena na ráfcích EIE, které jsou sami o sobě velmi lehké - váží pouhých 320 gramů. Tento ráfek pak tvoří vlajkovou loď firmy v segmentu XC / maraton. Ráfek má vnitřní šířku 30 mm, vnější 36 mm a je vysoký 20 mm. Náboje EIE jsou upravené pro vypletení pomocí provázků Berd Spokes.
Náboje EIE vychází technologicky z nábojů DT Swiss 350, nicméně jsou výrazně lehčí a cenově srovnatelné právě s třistapadesátkami.
Hmotnost tohoto páru je 1091 gramů, hmotnostní limit jezdce je 100 kg. Cena kol je 43 990 Kč.
Za mě osobně, ale i vzhledem k mým jízdním preferencím, byla tato kola tím, co mě z celého testu nejvíce nadchlo. Provázky Berd spokes vynikají svou pružností ale také vysokou pevností. K testu dodaný model kol byl velmi lehký a pro účel testování jsem jej osadil spíše těžším obutím s trailovým určením. Přidaná hmotnost na pláštích se ale ztratila právě na nízké hmotnosti vypletených kol. Byť jsem při testování jezdil své standardní trasy a měl stejné tlaky v odpružení i pláštích, jednoznačně bylo znát, že výplet provázky Berd je více pružný a dodá výrazně vyšší pohodlí. Tlumení vibrací je výrazně znatelné od přejezdu drobných nerovností až po kořenové nebo kamenité sekce ve vysokých rychlostech.

Zároveň ale musím konstatovat, že jsem nezaznamenal zjistitelnou nebo zcela evidentní ztrátu tuhosti celého výpletu, která by právě s nárůstem pohodlí mohla nastat. Dodané pohodlí je tak zcela bez negativního efektu, který by dodal záměrně méně utažený výplet klasickými dráty. Za mě je tedy volba provázků Berd tím nejlepším z obou světů a v potaz je třeba vzít i výrazné snížení rotační hmotnosti, které kolům jen napomáhá v jejich agilitě a ochotě akcelerovat.
K testování nám byla dodána kola vypletená na bílých provázcích a v podstatě mohu konstatovat, že tak jak jsem kola k testu dostal, tak jsem je vrátil. Po dvou měsících nebylo zjevné nějaké opotřebení. Je ale jasné, že s postupujícím časem a přibývajícími kilometry začnou být bílé provázky více zašlé a také více “chlupaté”.

Samostatnou kapitolou je také vyplétání provázků Berd, které vyžaduje větší preciznost při jejich napnutí a je časově výrazně náročnější.
Seznam kapitol článku
Mohlo by vás také zajímat
Diskuze k článku
15krát se píše dohromady.
Vložit komentář