Na první pohled malá značka, na druhý promyšlený projekt s jasnou vizí. Karbonová kola vznikla z nadšení pro cyklistiku, precizní řemeslo a dlouholeté důvěry dvou kamarádů. Dnes za ní stojí dvojice, která si rozdělila role přirozeně – jeden technik, druhý stratég. Přijali jsme pozvání do nových prostor Michala Kokoutka a Ondřeje Malého, kteří stojí za projektem Karbonová kola a snaží se oslovit cyklisty nabídkou produktů i doplňkových služeb. Unikátní je zejména v preciznosti a v tom, že si na nic nehrají...

Dva kamarádi, dvě role

Michal je technická hlava projektu. V cyklistickém byznysu se pohybuje už osmnáct let, třináct let strávil v Bike Ranchi jako mechanik a prodejce. Zaplétání kol je jeho specializace – disciplína, která vyžaduje trpělivost, cit pro detail a zkušenosti.

Ondra přišel před dvěma lety, kdy společně založili s.r.o. Přinesl kapitál na rozjezd a zkušenosti s nastavováním firemních procesů. „Já jsem spíš ten podnikatelský, Michal technický,“ říká. Dnes už si ale oba částečně lezou do zelí – Ondra rozumí produktu, Michal zase procesům.

Spojuje je především důvěra. Znají se od dětství a právě to považují za klíčové. „Podnikat s někým, komu nevěříš, si neumím představit. Tady víme, že se nepodrazíme, a to dává podnikání úplně jinou volnost. Teď jsme ve fázi, kdy se ještě těšíme z toho, že nemáme obří zisky. Až budou velké peníze, tak se o ně možná začneme hádat,“ směje se Ondra.

Oba jsou aktivní cyklisté – v tomhle oboru to ostatně ani jinak nejde. „Já závodil od malička, od nějakých třinácti let – silnice, cyklokros, dráha, pak víc bajky, triatlon… Dneska už nic závodního. Teď občas jezdím do práce na gravelu a musím říct, že mě to po dlouhé době zase fakt baví,“ prozrazuje Michal.

Ondřej přidává: „Já jsem cyklista spíš ve stylu ‚odškrtávač‘. Řeknu si, tenhle závod chci dojet – tak ho dojedu. Mám za sebou Ironmana, Salzkammergut Trophy, 1000 Miles… Ale nikdy jsem nebyl ten typ, co by chtěl být v top 10. Většinou je už jen dojet samo o sobě dost náročné.“

Od jednoho výpletu k vlastní značce

Začátek byl nenápadný. Kamarád přinesl Michalovi ráfky EIE na zapletení. Pak další. A další. Postupně se ukázalo, že kvalita je velmi dobrá a poptávka roste. Z vedlejší aktivity se stal projekt, který už nešlo dělat jen „po večerech“.

„Zaplétání mě baví, je to disciplína, kterou ne každý ovládá dobře. Je to piplačka, detailní práce – ideální pro mě. Postupně to začalo přerůstat únosnou mez, kdy už to nešlo dělat jen bokem. Tak jsem řekl Ondrovi, co dělám a jakou v tom vidím vizi, a on se toho chytil,“ vzpomíná Michal.

Rozhodli se jít do toho naplno – ale jinak než většina trhu.

Proč nerebrandují?

Základem nabídky jsou karbonové ráfky značky EIE vyráběné v Číně. Jenže místo aby je přelepili vlastním logem, prodávají je pod původní značkou.

„Spousta značek si nechá vyrobit ráfek a dá na něj svoji nálepku. My jsme si řekli: značka EIE má dobrou pověst, tak ji nebudeme schovávat,“ říká Ondra.

Důležitá je podle nich i zkušenost s výrobcem. Zakázky chodí přesně podle specifikace – různé laky, textury, vrtání i polepy – bez chyb. „To už dávno není žádný čínský šlendrián,“ dodávají.

Všechno se zaplétá tady

Ráfky dorazí, ale finální kola vznikají v Česku. Většina zakázek je dnes čistý custom – zákazník si zvolí náboje, paprsky, výšku ráfku i hmotnostní variantu. Část nabídky tvoří i „katalogové“ sety objednatelné přímo přes e-shop, ale i ty se zaplétají ručně v dílně.

Zákazníci přicházejí napůl online a napůl osobně – a překvapivě i v zimě. Lidé si chtějí kola osahat, vidět strukturu karbonu, porovnat váhu. Jen během naší dvouhodinové návštěvy se do malého prostoru v Argentinské ulici přišlo několik lidí domluvit na své zakázce.

Co dnes letí? Karbon, ocel… nebo „provázky“?

U horských kol se trh zjednodušil – výšku ráfku dnes skoro nikdo neřeší, důležitější jsou hmotnostní varianty. Na silnici je nabídka variabilnější, více výšek i šířek, a právě silniční sety dnes tvoří možná největší část prodejů.

V nabídce mají i kola s textilními paprsky Berd – tzv. „provázky“. Jsou téměř o polovinu lehčí než ocel a díky vysoké elasticitě dokážou pohlcovat mikrovibrace. Při dopadu působí výplet téměř jako mikroodpružení.

„Protažení je až kolem tří procent. Na půl metru paprsku ti to klidně udělá dva centimetry ‚zdvihu‘. Když doskočíš, je to fakt jak do peřiny. Máš v podstatě softtail za zlomek váhy,“ hodnotí Michal.

Realita trhu je ale pragmatická – cenový příplatek přes deset tisíc korun z nich dělá spíš exkluzivní záležitost. Větší boom dnes zažívají karbonové paprsky, které nabízejí nižší hmotnost při přijatelnější ceně.

Technologický „diamant“ dílny

Karbonová kola nejsou masový brand. Jsou to ručně stavěné sety na míru, s důrazem na detail, technologii a otevřenou komunikaci. Bez přelepování log, bez marketingových zkratek.

Jednou z největších investic je technologie. V dílně najdete krátičku a válcovačku paprsků Moritsumi, špičkovou centrovačku PK Lie i vlastní pneumatickou destresovačku – jak sami říkají, své „diamanty“.

Právě destresování je klíčové – zařízení během zaplétání „usadí“ paprsky, natáhne je a stabilizuje závity. Výsledek? Kola, která se po čase nerozcentrují.

„Kola, která se mi vrací po roce, často ani nepotřebují centrovat,“ říká Michal.

Devadesát párů a růst o stovky procent

Za loňský rok vzniklo zhruba 90 párů kol a letos míří na dvojnásobek. V takovém rozsahu ještě všechno stihnou sami, takže projekt je stále kombinací vášně, vedlejších aktivit a dlouhodobé vize.

„Je to pořád takové hobby s ambicí růst,“ říká Ondra otevřeně.

Novinky testují mimo jiné jezdci z Bike Ranch týmu. Spíš než klasický sponzoring jde o barter – zpětná vazba a reálné zkušenosti ze závodů. Kola testuje i třetí muž loňských Sudet Adam Lávička, člen týmu Bike Ranch. Kromě testování se externě stará o marketing a zajišťuje účast na veletrzích, výstavách i závodech.

„Marketing nestavíme jen na online světě. Kola musíš vidět a potěžkat. To internet nepřenese,“ říká.

Aby byl tým kompletní, nesmíme zapomenout představit i čtvrtého do party: v dílně se s nářadím v ruce pohybuje také mechanik Tomáš Dvořák, který částečně sdílí prostory pro své klienty a zároveň vypomáhá Michalovi s Ondrou.

Karbonová kola najdete pochopitelně v onlině světě na: www.karbonova-kola.cz nebo navštivte showroom v Praze 7 v Argentinské ulici 22. 

• 03. 03. 2026
• Servis
• Foto: Jan Němec