Tokio otestováno! Podle mnohých nejtěžší OH trať

Švýcaři Jolanda Neff a Nino Schurter ovládli testovací OH závod v japonském Tokiu, Ondřej Cink s malou ztrátou sedmý...

Autor: Jan Němec
Foto: Armin Küstenbrück / EGO Promotion
Tokio otestováno! Podle mnohých nejtěžší OH trať


Jinou než zlatou tečku za svou vynikající sezonou snad ani nemohl Nino Schurter napsat. Úřadující mistr světa a olympijský vítěz vyhrál i v testovacím závodě na olympijské trati v Japonsku. Ondřej Cink ztratil 44 vteřin a skončil sedmý. Závod žen opanovaly dvě brilantní techničky Jolanda Neff a Sina Frei ze Švýcarska. Jitka Čábelická na jistotu osmadvacátá.

Závod kategorie C3 nebyl pro nikoho super důležitým z pohledu výsledků, na konci náročné sezony byl testovací podnik v městečku Izu spíš seznamkou s okruhem a okolím s výhledem na OH 2020. Což byl hlavní cíl i čtyřčlenné české výpravy.

"Člověk poznal, co s ním udělá časový posun, jídlo, možnosti tréninku, závodiště. Víme, jak vypadá trať, a můžeme tomu teď trochu uzpůsobit trénink. Hodně se na trati mění rytmus, kdy po prudkým výjezdu následuje těžká technika a končí zase prudkým výjezdem. Je pár míst, kde se dá založit a jet, ale musíš jet, jinak tě to zastaví," zhodnotila Jitka Čábelická, která závod dojela s více než desetiminutovou ztrátou na 28. příčce.


Jitka Čábelická v jedné ze sekcí s více možnými stopami...

"Nádherný to bylo! Závod jako takový moc kladně hodnotit nemůžu, dneska tomu chybělo úplně všechno, co je k závodu potřeba - od nohou až po hlavu. Nicméně celou tu cestu beru jako velkou zkušenost pro příští rok, když všechno dobře vyjde a pojedu sem," řekla Jitka.

Mistryně Evropy z Brna Jolanda Neff na svém novém Treku vyrazila od startu jako raketa. Žádný konec sezony, naplno od startu do konce. Jolanda také vyhrála s dvouapůlminutovým náskokem před svou mladší krajankou a mistryní světa kategorie U23 a před jedničkou UCI žebříčku Anne Terpstrou z Nizozemska.

"Byl to závod, a tak jsem jela naplno, já to jinak neumím," vysvětlovala po závodě Jolanda svou taktiku. "Navíc jsem si to chtěla vyzkoušet, jaké to na trati je, když se jede naplno. Člověk musí být opravdu hodně soustředěný a bezchybný. Myslím, že celý náš tým tady odvedl skvělou práci, výborně jsme se na závod připravili, měli jsme několik společných kempů, jsme výborná parta a tady jsme si hodně pomáhali. A je vidět, že cesta našeho trenéra je správná, vždyť v prvních šesti ženách jsou čtyři ze Švýcarska!" pěla chválu Jolanda . 


Jolanda Neff 


Žena se startovním číslem jedna, tedy vítězka olympijského závodu v Rio de Janeiru před třemi roky Jenny Rissveds (SWE), nakonec vinou trvrdého pádu v tréninku do závodu nenastoupila. Letošní dvojnásobná mistryně světa na horských kolech Pauline Ferrand Prevot (FRA) do závodu sice nastoupila, ale nedokončila. Také měla pád, při němž si zlomila nos...!

Závod mužů, navzdory předpokladům po první pěší inspekci trati, byl velmi těsný. A ani nedošlo k očekávanému souboji, Mathieu van der Poel (NED) se totiž oproti původním plánům rozhodl do Japonska neodcestovat. Na čele jezdila až do posledního kola velká skupina, opět v čele se skvělými techniky, kterým bezesporu vládli Nino Schurter a Victor Koretzky (FRA). Pětadvacetiletý Koretzky byl totiž jediným, kdo se v posledním kole dokázal udržet na zadním kole o osm let staršího Schurtera.  A bojovali spolu až do posledních metrů o vítězství, kde měl navrch zkušenější Schurter, Koretzky ztratil dvě vteřiny. Třetí Ital Luca Braidot zaostal o deset sekund.

"Jsem rád, že se mi tady povedlo vyhrát, byla to rozhodně zkušenost k nezaplacení. Za rok to bude rozhodně nejtěžší olympijská trať ze všech, na kterých jsem měl možnost startovat," nechal se slyšet Nino.


Nino Schurter a Luca Braidot

Ondřej Cink


"Pro mě je hlavně důležité, že jsem tady mohl být a zkusit si trať v závodním tempu. Musím říct, že se nikdo nešetřil, byl to závod v plné konkurenci a jelo se nadoraz! Není to úplně typ trati, kterou mám rád, ale když bude top forma, tak to snad půjde :-)" řekl po závodě Ondřej Cink, sedmý muž testovacího závodu, jenž by za rok měl startovat na své třetí olympiádě.

"Dostal jsem tady spoustu informací, na které je třeba dát pozor, až se za rok pojede olympijský závod! Dnes se jelo vepředu pořád ve velké skupině asi osmi lidí, je tady důležité být vždy do techniky v první pětce, jinak se to vždy natáhne a pak to stojí spoustu sil dojíždět. Když pak za to někdo po sjezdu vezme a člověk je na konci skupiny, tak nemá šanci reagovat! Takže na příští rok mám cíl jasnej - udržet si první lajnu na startu, dobře odstartovat a vždy si hlídat čelo závodu! To je základ úspěchu. No, a pak už jen mít super nohy :-)"

Dva starty na olympijských hrách má na svém kontě i Jan Škarnitzl, který dokončil testovací závod na 30. místě. Málem ale ani nenastoupil na start, protože i jemu se nevyhnul tvrdší pád, při kterém si podvrtnul koleno.

 

"Docela mi to oteklo a nebylo to moc dobrý, ale naštěstí mi to dal Péťa Vlášek celkem dohromady. Přesto mě koleno v závodě limitovalo, ale jsem rád, že jsem to objel celý.  Ale na takovýhle profil tratě jsem nebyl připravený, bylo to hodně o opakujících se maximálních intenzitách, proložených krátkou technikou, kde je potřeba jet rychle a naprosto čistě," popsal trať Honza Škarnitzl a přirovnal okruh k cyklokrosu.

"Na okruhu bylo snad deset prudkých výjezdů, vše tak do třiceti vteřin, sjezdy byly zase na půlce trati tak napůl upravený - hlína a kořeny a na druhý polovině zase rockgardeny. A ty byly poměrně technicky náročný, za mokra možná až moc. Povrch většinou prašný, ale některá místa zřejmě permanentně vlhká. A celkem dlouhý asfalt s cílovou rovinkou, dnes proti větru, kde bylo nepříjemný založit a jet do dalšího kola. Jinak v porovnání s ostatníma tratěma mi přijde, že se to zase o něco ztížilo, teď to bylo několik let na podobný úrovni, ale Tokio je zase o krok jinde." 


Jan Škarnitzl


Jaroslav Kulhavý

Ve výpravě byl i Jaroslav Kulhavý, jehož sezona nebyla rozhodně výstavní. Každopádně dvojnásobný olympijský medailista má do dalších her chuť a motivaci. Je mu jasné, na čem musí tvrdě pracovat, aby mohl na své páté olympiádě vůbec startovat a ucházet se o další cenný kov.

"Po pěší prohlídce se mi trať nelíbila vůbec a říkal jsem si, že sem nemá cenu jezdit. První trénink na kole byl ale úplně o něčem jiným a šlo to a líbilo se mi to. Není tam sice kde odpočinout, ale když se to dobře najede, tak to má flow. Dneska to bylo hodně silový a kopce na maximální výkon. Chytly mě záda, tak jsem to spíš objel v závodním tempu, myslím, že jako test dobrý," řekl Jára, jehož sezonu zakončí až etapový závod Brasil Ride.

"V hlavě už mám ale hlavně zimní přípravu, kde se musím vrátit zpět do hry. Tělo už funguje, ale chybí samozřejmě intenzivní trénink, který tam letos nebyl. No a pak bude důležitý vyjet body, abychom měli dvě místa. Já doufám, že teď z Brazílie ještě něco dovezu..."

Olympijský závod je na programu za zhruba 300 dnů, přesně 27. a 28. července 2020. 

 

 

%pagebreak(Výsledky)%

Ženy Elite:
1. Jolanda Neff (SUI) 1:16:12 hod.
2. Sina Frei (SUI) +1:46
3. Anne Terpstra (NED) +2:30
4. Alessandra Keller (SUI) +3:11
5. Ronja Eibl (GER) +3:16
...
28. Jitka Čábelická +10:41

Kompletní výsledky ZDE

 

 

 

Muži Elite:
1. Nino Schurter (SUI) 1:17:18 hod.
2. Victor Koretzky (FRA) +0:02
3. Luca Braidot (ITA) +0:10
4. Jordan Sarrou (FRA) +0:14
5. Henrique Avancini (BRA) +0:18
6. Gerhard Kerschbaumer (ITA) +0:36
7. Ondřej Cink +0:44
...
30. Jan Škarnitzl +5:11
37. Jaroslav Kulhavý +9:52

Kompletní výsledky ZDE

 


%pagebreak(Fotogalerie)%

 

Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019
Test Race Tokio 2019

 

Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyBrasil Ride 2019: Kulhavý s Ulmanem a Hynek se Stoškem
    Brasil Ride 2019: Kulhavý s Ulmanem a Hynek se Stoškem
  2. ZávodyFotogalerie: Test Race Tokio 2019
    Fotogalerie: Test Race Tokio 2019
  3. Olympijské hryOH Tokio: první dojmy z olympijské trati
    OH Tokio: první dojmy z olympijské trati
  4. PozvánkyV sobotu se už po dvacáté čtvrté pojede tradiční zavírák ČT Author Cup
    V sobotu se už po dvacáté čtvrté pojede tradiční zavírák ČT Author Cup
  5. Olympijské hryČeši v čele s Cinkem vyrazili do Tokia na testovací závod OH
    Češi v čele s Cinkem vyrazili do Tokia na testovací závod OH
  6. Trénink a fitnessCo je stříbro z MS v řeči čísel? Analyzovali jsme výkony Čechů na MS XCM
    Co je stříbro z MS v řeči čísel? Analyzovali jsme výkony Čechů na MS XCM

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #2 Žvejk - vloženo: 07.10.2019 v 10:56:34

    Ono je dost těžké udělat trať, tak aby vydržela nápor tréninků všech závoďáků ve všech kategoriích, a následně závody každé kategorie v prakticky nezměněném stavu. Kameny jsou asi nejjednodušší (jediná) cesta, ale je fakt, že tady ta trať takový záhul jako na svěťáku nedostane...

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #1 Aleš Procházka - vloženo: 07.10.2019 v 10:35:44

    Nemůžu si pomoct, ale tenhle umělý cirkus s naveženým kamenolomem se mi vůbec nelíbí. Podle fotek úzká trať i na přejezdových pasážích, kde se dá hodně těžko předjíždět, je tohle cesta budoucnosti pro XC?

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744