Torp Bite 20" - Slovak hand made

Že není bike jako bike, platí pro všechna kola, dětská nevyjímaje. Slovenský projekt výroby specifického dětského kola osazeného dospělácky ale vyvolává spoustu otázek, na které se vám na následujících řádcích budeme snažit odpovědět...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš
Torp Bite 20" - Slovak hand made

Jak je to s komponenty?

A tím se pomalu od rámu dostáváme k osazení kola, které, ruku na srdce, není rozhodně osazením běžně vídaným na dětských kolech. Jasně, většina výrobců dětských kol vezme to nejlevnější, ale přitom funkční vybavení, které pro dětská kola vyrábějí zpravidla jak renomovanější, tak noname asijští výrobci a o nic dalšího se nestará. Jenomže pak je takové kolo jednak poměrně těžké a jednak jsou jeho užitné vlastnosti přeci jenom omezeny nejenom délkou a tvarem, ale také třeba i účinností brzd.

V tomto případě zde však najdeme nekompromisní hydraulické kotoučové brzdy Avid DB1 speciálně seřízené pro malé dětské ruce a osazené 160 mm kotouči CenterLine. Kokpit je postavený na zkrácených Truvativ Stylo 720 Flatbarech šíře 600 mm s užšími gripy, které v rámu drží 40 mm krátký představec Truvativ Hussefelt. Zde to však vypadá, že na základě zkušeností budou rovná řídítka nahrazena vlaštovkami od stejného výrobce upravenými do stejné šířky pro lepší pozicování posedu i úchopu.

Pohon je u dětského kola jedním z nejdůležitějších částí. Je potřeba mít k dispozici jak dostatek převodů, tak současně i minimum komplikátorů ve volbě převodů. Proto je zde použit Systém GX 1x10 od amerického Sramu se SlickWire Kit bovdeny se sníženým třením s kazetou 11-36 z. a jednopřevodníkem se 30 zuby ovládaným jedinou páčkou na pravé straně řídítek.

Co když nenajdete, co hledáte?

Tady se krátce zastavím, protože dětské specifikace kvalitních klik se nehledají snadno, nicméně šikovné slovenské ručičky si v tomto ohledu věděly rady.

Vzaly jako základ dospělácké 175 mm dlouhé kliky Sram S600 a zkrátily je na délku 125 mm s tím, že závit pro pedály byl vyříznut o poznání blíž středovému složení. Nechybí ani Narrow Wide ozubení převodníku, které by mělo zabránit nechtěnému padání řetězu. Výrobce však avizuje, že intenzivně pracuje na výrobě vlastních klik i Narrow Wide přvodníků, které by měly být kompatibilní jak s menšími tak většími převodníky.

S klikami pak také souvisí použité pedály. Momentálně jsou osazovány plastvé modely od Wellga, nicméně v sériovém provedení by měl být osazen již modelem VP 227 s kovovými piny, které lépe drží podrážku na pedálu.

Podobný příběh, jen ne tak dramatický co do zásahu do konstrukce, potkal také vidlici Spinner Grind OS s 80 mm zdvihu, jejíž vnitřnosti byly patřičně upraveny, aby odpovídaly jak dětským potřebám, tak geometrii kola. Vzduchová patrona uvnitř nejenom že umožňuje plynulé nastavení tvrdosti odpružení, ale současně také nezanedbatelně snižuje hmotnost celého kola.

Česká kola

Nízká hmotnost je vždy výhodou, ale u zapletených kol, kde se kvalita projeví především v jízdních vlastnostech, to platí dvojnásob. Zde najdeme české ráfky Remerx vykroužené ze špičkového profilu XCO RIO 20" a obuté do bikrosových gum X-Caliber od Mitasu a zapletené do hliníkových nábojů Novatec. I zde bude zřejmě malá změna, protože Mitas již konkrétně tento vzorek gum nevyrábí, a proto by měl být nahrazen modelem Nitro Racing Pro Max.

Vše pak doplňuje ještě plasticky pokérované dětské sedlo DDK, které dodává neméně exklusivní dojem a hned tak se neroztrhne díky postrannímu ochrannému prošití a kovaná hliníková sedlovka Ergotec. Torp Bite je prostě originálem s nezaměnitelným slovenskočeským puncem, který je momentálně ve fázi průzkumu trhu a zájmu o podobný produkt. Výrobce má evidentně jasno v tom, jak by měl vypadat dětský bike pro akčního juniora a my jeho snahu rozhodně oceňujeme.

Na závěr ještě pár slov o ceně. Ta sice ještě není přesně stanovena a její výše bude záležet na detailním osazení, nicméně asi tušíte, že takto osazené kolo, byť jde o kids bike, nebude za deset tisíc. Výrobce avizuje, že by se chtěl s cenou pohybovat někde kolem 1000 euro (+/- 100€), což je z pohledu konkurence jako je Early Rider, nebo Propain bikes poměrně adekvátní cenová hladina. Konzultovat možnosti dodání, cen, velikostí či alternativních výbav můžete na webu výrobce www.torpbikes.com. Podobných produktů na světě není mnoho, proto dáváme tomuto projektu velký palec nahoru a přejeme mnoho úspěchů nejen doma, ale také v zahraničí.

Pokračovat na: Fotogalerie
Přečteno - 19969x Tagy: dětská kola torpbikes
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníPrůvodce při nákupu dětského kola
    Průvodce při nákupu dětského kola
  2. PreviewGT Stomper FS - nový dětský full
    GT Stomper FS - nový dětský full
  3. Tech newsSeznamte se: lehká dětská kola roko.bike
    Seznamte se: lehká dětská kola roko.bike
  4. PreviewDětská 29? Rock Machine Thunder 29 HD LTD je řešení
    Dětská 29? Rock Machine Thunder 29 HD LTD je řešení
  5. TechnikaFotogalerie: Author Ultrasonic 24
    Fotogalerie: Author Ultrasonic 24
  6. PreviewAuthor Ultrasonic 24 - hurá na start
    Author Ultrasonic 24 - hurá na start

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 BikerX - vloženo: 18.09.2016 v 09:46:37

    Luxus, jen by to chtělo ty kliky asi trochu vyladit, aby to nevypadalo takhle upilovaný jako samodomo. Jinak souhlasím s autorem článku, že si i dražší a lépe vybavená dvacítka určitě najde své kupce. Držím palce do dalšího vývoje!

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744