Trek 2020 - kompletní přehled

Většina firem na trhu se v posledních letech rozhodla dávkovat své novinky v průběhu roku, takže ačkoliv se stále bavíme o modelových řadách pro jednotlivé sezony, některé modely se začínají prodávat výrazně dříve, než mají uvedeno ve svém rodném listě v kolonce modelový rok.

Trek tenhle nový "nešvar" aplikuje na své zákazníky již mnoho let, a proto jsme o všech hlavních novinkách na rok 2020 u nás již psali. Nicméně co ostatní modelové řady? Jaké novinky jsou u nich? Co už se vesele prodává a na co si budete muset naopak ještě počkat? Nejenom na tyto otázky se vám pokusíme odpovědět v následujícím článku plném barevných obrázků.

Hardtaily

Vezmeme to samozřejmě pěkně popořádku od pevných rámů. V nich Trek nastolil pár drobných změn, ale v zásadě platí, že pokud chcete vyzkoušet Trek a nechcete investovat příliš mnoho peněz, můžete sáhnout po modelech Marlin.

Trek se už v loňském roce rozhodl tahle kola kompletně předělat a nadělit jim jednak nové rámy, jednak výrazný, ale o to jednodušší design, spočívající v jednobarevných lacích s obrovským logem na spodní rámové trubce. Charakteristický je pro ně také výrazný rámový sloping a pohodlná geometrie. Ohledně velikostí kol je to tak, že Trek nabízí dvě nejmenší velikosti XS a S jako 27,5" a všechny ostatní velikosti až po 23" jsou pak osazeny devětadvacítkami. Mimochodem, Trek má obrovskou škálů velikostí (13,5-23"), celkem 7!

Ceny Marlinů startují na 12 a končí na 17 tis. Kč.

Nižší střední třídu hardtailů okupuje dvojice biků X-Caliber a Roscoe. Tady to Trek udělal fikaně. Aby pokryl větší škálu bikerů, připravil univerzální lehký hliníkový rám, který nabízí buď jako 29" XC model X-Caliber, nebo jako 27,5+ model orientovaný více na zábavnější trailové ježdění Roscoe.

O tom, že už jde o sportovnější modely, svědčí také jejich výbava. Pouze na vstupním modelu X-Caliber totiž najdete dvoupřevodních. Na zbylých dvou už jsou jednoplacky. U Roscoe už přesmykače nenajdete vůbec, byť jsou s nimi rámy kompatibilní.

Cenovky jsou zde nastaveny v rámci kategorie tak, aby pokryly jak začínající jezdce, tak ostřílenější bikery. X-Caliber pořídíte za 20-31 tis. Roscoe pak za 23-38 tis. Kč.

Možná si říkáte, že jsme zapomněli na karbonové X-Calibery. Nezapomněli. Na rok 2020 bude jako základní karbon Trek nabízet pouze modelovou řadu Procaliber. Ta bude obsahovat jak hliníková, tak karbonová kola, výhradně se zadním pružícím elementem IsoSpeed, stejně jako dosud. Karbonové rámy bez IsoSpeedu však bez náhrady končí.

Zajímavé je, že Trek docela zeštíhlil nabídku modelů v této kategorii, když ponechal pouze jediný hliníkový model a dvojici karbonových. Špičkový Procaliber SL pak nabízí samostatně jako rám a tento model není možné přitom objednat ani v rámci Project One.

Cenovky startují na poměrně přijatelných 39 tis. za hliníkový model a končí na 65 tis. za karbonovou 9.7. Sériová nabídka XC hardtailů tedy končí překvapivě nízko, co se cenovky týká. Otázka je, co s tím Trek udělá, protože zde vzniká poměrně velká cenová propast, za kterou teprve navazují nové Supercalibery.

Ale pojďme se ještě vrátit k hardtailům. Tady totiž Trek nabízí ještě jednu specifickou záležitost a tou jsou 29+ trailové modely Stache. Původně pouze hliníkové, posléze i karbonové rámy připravil Trek pro tento specifický bike, který se nachází někde na pomezí mezi fatbiky a klasickými biky, před několika lety. Pouze pro tuto modelovou řadu nadesignoval vlastní pláště v rozměru 29x3.0", které nabízejí kompromis mezi komfortem a valivým odporem, který je navíc možné ladit volbou tlaku v těchto velkých pneumatikách.

Stache má navíc hodně specifický rám, jehož zadní stavba je i přes použití širokých 29 plášťů nejkratší na světě. Dosaženo je toho jednak asymetrickou řetězovou vzpěrou a jednak speciální profilací středové mufny a spolu s ní i posuvnými zadními patkami. V nabídce je v tuto chvíli pouze jediný karbonový model za 90 tis., ale také samotné rámy, jak hliníkový, tak karbonový za 23 resp. 53 tis. Kč.