Jak vypadá a jak funguje tento funkcemi nabitý cyklocomputer? Zjišťovali jsme v našem redakčním testu...
VDO je poměrně známou firmou, která dodává dlouhé roky přístroje zejména pro automobilový průmysl. Jedna z jejích odnoží se však zabývá také cyklopočítači, a to jak těmi jednoduššími se základními funkcemi, tak těmi, které jsou funkcemi doslova nabité. Model MC 2.0 WL patří k těm vícefunkčním.
Přístroj je velice kompaktní (rozměry v/š/t 54x49x15 mm) a bez držáku váží 45 g. Jeho schránka je bílá s černými tlačítky, na čelní straně pak dominuje velký LCD displej s černým rámečkem rozdělený na 7 zobrazovacích zón, díky kterým můžete na computeru zárověň sledovat šest údajů.
WL v názvu značí, že jde o bezdrátový přístroj. V balení proto najdete samostatný bajonetový držák na řídítka, vlastní přístroj, bezdrátový snímač otáčení předního kola a magnet. Jak snímač, tak vlastní cyklocomputer pracují díky velkým placatým třívoltovým bateriím 2032. Výrobce udává jejich výdrž cca 8000 km v případě computeru, resp. 20000 km v případě bezdrátového snímače.
Pokud byste měli ambice rozšířit možnosti cyklocomputeru, je možné tak učinit dokoupením snímače tepové frekvence (hrudního pásu) nebo snímačem kadence. Mimochodem pokud tak neučiníte a ani jeden z uvedených snímačů nedokoupíte, budete mít na displeji v jednom rámečku na stálo nulu, protože jeden z šesti číselných boxíků zobrazuje právě buď kadenci, nebo srdeční tep.
Celkově disponuje tenhle cyklocomputer desítkami funkcí. Kromě klasických funkcí cyklocomputeru nabídne také výškoměr, teploměr, měření tepové frekvence či kalorií. Jediné, co mu tak vlastně chybí, je snímač polohy GPS či možnost ukládat najetý profil tratě do paměti a následně ho prohlížet na počítači.
Držák přístroje je postavený na klasickém bajonetovém principu, což znamená, že musí být vedle něj dostatek prostoru, abyste ho mohli vycvaknout. Bajonet je poměrně pevný a zacvaknutí ve správné poloze poznáte celkem jednoduše. Montáž čidla i držáku je také jednoduchá, jen je potřeba dbát přesných pokynů, týkajících se umístění čidla, magnetu i držáku na kole pro spolehlivé fungování datových přenosů.
Nabídka nadupaných cyklocomputerů je poměrně velká. Z těch, které nabízejí tepovku, výšku i bezdrát s možností kadence, jsme vybrali jako srovnávací konkurenci Cyclosport a Sigmu.
VDO MC 2.0 WL |
Cyclosport CM 4.4A HR |
Sigmasport ROX 6.0 |
|
cena |
2 490,- Kč | 2 230,- Kč | 2 590,- Kč |
šířka | 49 mm | nezjištěno | nezjištěno |
výška | 54 mm | nezjištěno | nezjištěno |
hloubka | 15 mm | nezjištěno | nezjištěno |
hmotnost | 45 g | nezjištěno | nezjištěno |
LCD | 6 údajů + 2 matrické řádky | 3 údaje, z toho jeden matrický | 6 údajů, z toho jeden v rámci dvou matrických řádek |
snímač kadence | volitelně | volitelně | volitelně |
snímač tepu | volitelně (+450,- Kč) | součástí balení | součástí balení |
počet ovl. tlačítek | 5 | 3 | 4 |
matrický displej | ano | ano | ano |
Auto start/stop | ano | ano | ano |
paměť | ne | ne | ano |
komunikace s PC | ne | ne | ano |
Po vybalení poměrně malé krabičky s cyklocomputerem zjistíte, že jste si toho za dva a půl tisíce vlastně ani moc nenakoupili :-) Kromě vlastního přístroje vyndáte jen plastový držák na řídítka, čidlo snímaní otáček předního kola a pytlíček s páskami a magnetem. Tepový pás či měřič kadence jsou za příplatek dodávány samostatně.
My jsme ke Computeru měli hrudní pás k dispozici. Jeho tvarování je ergonomické a uspořádání vlastních snímačů ve spodní části je velmi dobře funkční a díky tomu naskočí snímání tepu většinou i bez nějakého navlhčování nebo mazaní masážními emulzemi.
Po namontování na kolo a prvním spuštění musíte projít nejprve prvotním nastavením přístroje. Obvod kola resp. dvou kol můžete zadat buď manuálně číslicí, nebo prostřednictvím menu, které vám nabídne základní typy plášťů a podle toho doplní správný obvod kola automaticky. Přístroj nabídne pro MTB jak 26", tak 29", 27,5" prozatím v nabídce nemá.
Před vlastním používáním je dobré nastavit nejenom základní údaje pro cyklocomputer, ale také aktuální nadmořskou výšku místa, ze kterého budete nejčastěji vyrážet a také vaše specifické údaje potřebné pro vyhodnocování spotřebovaných kalorií a tepových údajů, pokud samozřejmě disponujete hrudním pásem se snímačem tepů.
Celý proces nastavování vás uvede také do logiky ovládání computeru. Horními tlačítky vybíráte a potvrzujete a postranními rolujete v nabídkách. Vlastní provozní ovládání computeru je pak také poměrně logické a zvyknete si na něj celkem rychle. Spodní tlačítko přepíná bikové funkce, to jest vzdálenosti a rychlosti. Levým tlačítkem ovládáte nadmořskou výšku a vše, co s ní souvisí, pravým pak rotujete funkcemi souvisejícími s tepovou frekvencí a kaloriemi.
Ovládání přístroje usnadňuje vlastní operační systém, který prostřednictvím spodního dvouřádkového LCD displeje říká, co je v daný okamžik možné s computerem dělat, případně že je možné se přepnout do některého z podmenu, což je identifikováno nápisem "-- MORE --" na spodním řádku displeje. Horní dvě tlačítka označená jako C a M slouží právě k pohybu v těchto podmenu, která jsou vyvolávána stiskem "M" resp. opouštěna stiskem "C".
LCD displej je výborně čitelný a několik velikostí číslic na něm přehledně odlišuje více či méně prioritní údaje, z nichž každý má jasnou vlastní polohu. V horní části najdete napevno teplotu, nadmořskou výšku a procenta stoupání, vlevo uprostřed pak tepovou frekvenci, případně kadenci a vedle ní se největšími čislicemi zobrazuje aktuální rychlost. V dolní části je pak řádek určený pro přepínání zvolené hodnoty podle toho, kterým tlačítkem ji vyvoláte.
Pokud je šero, můžete si také aktivovat podsvícení displeje, které funguje tak, že se při každém stisku kteréhokoliv tlačítka LCD na pár sekund rozsvítí a pak automaticky zhasne aby se příliš nevybíjela baterie.
Hodnocení
Ačkoliv jsme se nejprve trochu báli, jak se výrobce popere s přepínáním a logikou přístroje, který umí pracovat z více jak čtyřiceti funkcemi, výsledek nás opravdu mile potěšil. Tuhá pogumovaná tlačítka sice vyžadují poměrně velkou sílu pro jejich promačknutí, ale zase působí odolně jak proti případnému pádu, tak proti vodě. Displej je velice dobře uspořádaný a výborně čitelný. Spoustě zákazníků se bude líbit velké množství zobrazovaných hodnot najednou bez nutnosti neustále mačkat nějaká tlačítka.
Poněkud diskutabilní je však přesnost barometrického výškoměru. Ten totiž nemůže být z principu nezávislý na změnách tlaku. Naměřené údaje z něj se tak občas poměrně dost odchylují od těch, které jsme kontrolně naměřili prostřednictvím GPS computeru. Záhadnější je pak poměrně velké zpoždění při vyhodnocování aktuální nadmořské výšky. Několik desítek sekund poté, co jsme se na testovacím okruhu vyšplhali na "vrchařskou prémii" totiž přístroj stále připočítával výškové metry, a to i ve chvíli, kdy už jsme sjížděli z poměrně příkrého kopce dolů a barometrický tlak musel bezesporu stoupat. Jinak čidlo rychlosti se s počítačem párovalo 100% a téměř okamžitě po prvním otočením kola.
VDO MC 2.0 WL je funkcemi nabitým počítačem, který patří ke špičce "bezGPSkových" cyklocomputerů. Lépe rozčleněný displej nemá žádný z konkurentů otázkou je, jak to bude s výdrží baterií, protože tu jsme v rámci několika týdenního testu nemohli plně ověřit.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Tak nějak nevim, docela drahý na to, co to umí a co si musím dokoupit... Ten plastovej pás musí bejt asi taky super...
Na ty funkce, který jsou použitelný stačí něco za litr.
Nějak asi zaspali dobu, bez GPS...
odpověz na tento komentářMám ho a mohu potvrdit, že je krásný a většinou dobře funguje. Přesto se najdou drobnosti a jedna zásadní nedokonalost. Je asi o zvyku, že je tacháč směrem k tělu rozšířený na rozdíl od všech ostatních tacháčů. Tedy alespoň většiny. Takže ho do bajonetu furt rvu obráceně. Dělám to intuitivně. Prostě se na něj nedívám a cvakám. Obráceně. To je prkotina. Ale co už považuju za velkou nepříjemnost je to, že signál ze snímače rychlosti je rušený světlem na řídítkách. Takže když svítím, tak to neměří. To je dost blbý, protože většinu času na kole jsem noci v lese a bez světla to nedám. Světlo mám krátce a je boží, takže ho měnit nechci. Takže upozornění pro všechny: před koupí vyzkoušet se světlem. Ať to není vyhozený dvouapůllitr, nebo nekupujete nové světlo.
odpověz na tento komentář