Ženy potřebují podporu, dělají cyklistiku víc srdcem, říká šéf Kona Cycling Point

Tým Kona Cycling Point se oproti loňsku scvrknul, tedy hovoříme zde o kvantitě, nikoli o kvalitě. Už před časem jsme vás informovali, že formaci pod vedením Libora Oplta opustila Barbora Machulková a Jitka Škarnitzlová. Z elitních závodnic tak zůstala pouze Karla Štěpánová, kterou doplní Denisa Bartizalová, František Žilák, Petr Koudelka a Jiří Bartizal. 

Čtyřicátník - výstřední perfekcionista Libor Oplt se smyslem pro každý detail, prozatím ustoupil od svých původních myšlenek vést ženský elitní tým. Byť loňskou sezonu skončil se třemi svěřenkyněmi v top pětce hodnocení českého poháru.  

Jitka Škarnitzlová, Bára Machulková a Karla Štěpánová

“Po dvou sezonách vedení ženského týmu došlo k rozčarování z absolutního nezájmu o výsledky, UCI body ze strany Komise MTB a vedení reprezentace. Nějak u nás nefunguje to, aby svaz, jenž je ve spojení s vrcholnými orgány, prosazoval zájmy horských kol a potažmo všech cyklistů,” neskrývá své rozčarování Libor, znám svou láskou k přímočarosti a provokatérství. “Všichni se tvářej jako kamarádi, ale když se neplní podmínky, tak se mi to fakt nelíbí.  Tým jsem tedy rozpustil  proto, že si myslím, že čím víc bude týmů s dobrejma ženskejma, konečně se o ně někdo začne starat. Chci, aby byl plošnej tlak od týmů na repre, na Komisi MTB a partnery ČSC.” 

Liborova vize nebyla špatná, možná jen trochu naivní. “Všichni mi říkali, že ženský nemá smysl podporovat, ale já jsem přesvědčen, že ony to potřebují. O to víc, že když mě někdo kopne do koulí, tak se zakousnu jako buldog a jdu za tím, abych dokázal, že to jde. Impuls nakonec přišel i zevnitř týmu, ženský prostě ukázaly, že to dělají víc srdcem než chlapi. Ženská cyklistiku dělá, protože jí prostě dělat chce. Chlap to tak dost často nemá,” vysvětluje Libor, který kdysi Karlu k cyklistice přivedl. 

Karla a Libor Oplt

“Okolí se mě pořád ptalo, proč nepodporuju radši jen Karlu. Teď se tak stane a budu jí tlačit. Chci, aby Karla výsledkově atakovala Terezu, rád bych aby jí znepříjemnila pozici dvojky. Chtěl bych ukázat, že se s námi musí počítat v olympijském cyklu 2016-2020, ” nebojí se vyslovit ambiciózní plány se svou svěřenkyní a zároveň i přítelkyní Karlou. “A budu jen rád, když to celé vyvolá diskusi.” Kromě Karly - lídra týmu, ale Libor vyzdvihuje možnosti svých dalších svěřenců. “Chtěl bych v každý kategorii mít člověka na pohárech a MČR na pódiu.”

Libor se své sny a ambice rozhodně nebojí říkat nahlas, byť mohou někomu připadat více než ulítlé. Ženy by rád podporoval i po rozčarování, vsází na ně jako zajímavý tržní segment. “Je ale třeba tam přinést jiné firmy: kosmetika, spodní prádlo, šperky. Do tří let uvidíš, že budou jezdit holky v outfitu designovaném Gucci nebo Louis Vuitton. Ralph už to dávno udělal se svou sportovní značkou RLX…. a jak to frčí!”

Karla ve v Galerii DSC, kde nafotila kolekci fotek

Také proto s Karlou nafotil přijemnou kolekci fotografií v DSC Gallery, nejlepší soukromé galerii moderního umění v Česku. Snažil se tím ukázat krásu obou světů v luxusním prostředí. Z cyklistky se pomalu klube žena - kolekci fotografií naleznete zde: Dvě tváře Karly Štěpánové 

Karla po absolvování mistrovství světa v cyklokrosu v Táboře naskočí do závodního kolotoče na horských kolech trochu později. “Chci to celé posunout, vždycky jsem začínala brzy, teď ale byl cyklokros a navíc sezona začíná letos hodně pozdě, tak začnu později i já. Prvním závodem bude zřejmě Langenlois. Už jsem byla na testech a dopadly perfektně. Měla jsem po Táboře 14 dnů volno, teď akorát začínám přípravu,” líčila třiadvacetiletá Karla, která do nové sezony dostala novou zbraň: Kona King Kahuna Team. Titan tak Karla vyměnila za karbon…

KONA KING KAHUNA TEAM 2015    MATERIÁL RÁMU  -  Kona Race Light Carbon            VIDLICE  -  RockShox SID XXS 100mm QR15 Tapered XLOC KLIKY  -  THM-Carbones CLAVICULA Dp 172,5mm PŘEVODNÍK  -  Wolf Tooth - 30t STŘED  -  nerezová ložiska Enduro Bearings PEDÁLY  -  Shimano XTR KAZETA  -  SRAM   10-42t / 11spd        PŘEHAZOVAČKA  -  SRAM XX1 ŘAZENÍ  -  SRAM GRIPSHIFT XX1 BRZDY  -  Hope Race X2 PŘEDNÍ KOUTOUČ  -  Hope 160 mm Floating ZADNÍ KOTOUČ  -  Hope 160 mm Floating    HLAVOVÉ SLOŽENÍ  -  Chris King - inSet ŘIDÍTKA  -  Ritchey WCS PŘEDSTAVEC  -  Ritchey WCS SEDLOVKA  -  Ritchey Super Logic Vector Evo OBJÍMKA  -  Salsa GRIPY  -  Ritchey SEDLO  -  Ritchey WCS Vector Evo NÁBOJE  -  Chris King Iso Disc XD DRÁTY  -  SAPIM CX Rey RÁFKY  -  No Tubes ZTR Crest PLÁŠTĚ  -  Ritchey WCS Shield 29x2.1" váha komplet 9,2 kg - zakázkově stavěno v BicycleCafe Více fotografií

Foto: Michal Červený