mavit

A tady je ten rozdíl mezi profíkama a amatérama: Zatímco amatér na převodníky ujede alespoň polovinu sezony, profíci tak nějak automaticky předpokládají, že po jednom závodě v bahně je jejich top komponent KO.

Viz:

"Už v druhém kole mi spadnul řetěz. Musel jsem zastavit, a pak ještě třikrát. Cítil jsem se docela dobře, mrzí mě to. Jel jsem na tom v Bedřichově v blátě a je možné, že převodník byl ojetý, jak jsem jel v písku a blátě. Těžko říct. V blátě to nespadlo ani jednou. Boudovi to spadlo dvakrát. Jednou jsem se mu tam smál a v dalším kole jsem stavěl na stejném místě," vypověděl Jára po necelé třičtvrtě hodince.

Nic proti kluci, ale jestli oni vám ty řetězy nepadali spíš proto, že to prostě na tich schodech skáče a napínák od přehazky nestíhá šponovat řetěz. Stačí se kouknout na některé fotky jak jsou řetězy prověšené. Pak jde jen o štěstí, komu to spadne a komu ne. Ale jinak respekt, závod to musí být opravdu drsnej. Já bych si tedy své kolo na těch schodech nehuntoval :)

Hmm hezká reklama na Nutrend. Nicméně už dávno jsem od jeho karbošmaků a podobných chemikálií opustil. Nedělalo mě to dobře a měl jsem po tom vždy akorát tak sr...u. Když mě to někde na závodě strčí do tašky tak to většinou končí v popelnici...

Hmm, RockShock potřebuje dostat gufera a vnitřní nohy blíž k terénu aby na to šlo víc bordelu a dříve se to vydřelo. Už vidím jak je v servisním manuálu psáno, čistěte každou hodinu a při závodním použití nejlépe dvakrát do hodiny...

1. na tento komentář reaguje mat.kuc.1 — #2