Česká značka Rock Machine nás v posledních letech zásobuje slušným množstvím novinek a modely Blizz jsou toho krásným příkladem...
Není žádným tajemstvím, že Rock Machine a Superior spadají pod stejného vlastníka, firmu BikeFun. Ta se snaží, celkem logicky, obě značky určitým způsobem umístit na trhu tak, aby se navzájem doplňovaly. Zatímco SUPy jsou primárně závodní kola s důrazem na rychlost, nízkou hmotnost a špičkové technologie, Rock Machine má za úkol především bavit a užívat si jízdou na kole prakticky kdekoliv, kde to je jen trochu možné.
Kromě tohoto poslání pak dostávají postupně všechny modely Rock Machine specifickou DNA, která má zajistit, abyste na první pohled vždy rozeznali Rock Machime od jakékoliv jiné značky. Jedním z hlavních rysů nových modelů je tak zvané Sharkspine EVO. V podstatě jde o specifický tvar horní rámové trubky, která je za hlavovkou zalomena směrem dolů, což má symbolizovat tvar žraločí šíje.
Blizz je koncipovaný jako plně vybavený pluskový 27,5" trailbike se vším co k tomu patří. Hlavní je v tomto případě samozřejmě geometrie, která je postavena hodně free na 67° hlavovce a 73° sedlovce. Horní část rámu je přitom delší, než bývá obvyklé, naopak zadní stavba je velice krátká, konkrétně 427 mm.
Rám je svařený z hliníkových trubek ze slitiny Alu 6061.T6 Multibutted a kromě "žraločího" DNA zde najdete také slušnou řádku technologií, které jste donedávna ještě příliš nevídali ani na kolech jiných značek. Tak například boost zadní osa je zde samozřejmostí. Uchycena je do velice subtilních, jednoduchých a přitom na první pohled stabilních patek osazených post mount adaptérem pro zadní kotoučovku.
Pro získání dostatečného místa pro pluskovou pneumatiku je u středového složení využita dvojice frézovaných dílů, prostřednictvím kterých je zadní stavba uchycena ke středové mufně. Pravá řetězová vzpěra je pak ještě o něco více snížena než bývá obvyklé. To proto, aby měl převodník i plášť v inkriminovaném místě co nejvíce prostoru pro svou činnost.
Na rámu nechybí ani vnitřní vedení a to včetně toho pro ovládání teleskopické sedlovky, která je zde montována v sériovém provedení. Pro případné sjezdaře zabijáky je pak u středu připraven ještě ISCG adaptér pro uchycení napínáků či vodítek řetězu.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…