TEST: CTM Ridge PRO

Dlouho se diskutovalo o tom, zdali se má do nabídky slovenského CTM přidávat 29" full až padlo rozhodnutí, že se přidá, ale nikoliv jako XC chrtí stroj, ale jako varianta s větším trailově koncipovaným zdvihem...

Autor: Petr Bureš
Foto: Petr Bureš, Tomáš Růžička
TEST: CTM Ridge PRO

Závěrečné zhodnocení

Sám sebe se občas ptám, jestli a komu bych určité kolo doporučil a proč. Tady jsem, přiznám se, trochu na vážkách, protože Ridge není úplně strojem, pro který bych měl jasně danou škatulku. Sám jsem od něj čekal více trailové kolo s ambicemi blížícími se Scrolům, jen s tím rozdílem, že půjde o 29" kola. Realita je ale jiná. Klidně bych si bike totiž dokázal představit i s Rebou a bez teleskopické sedlovky, a to jako nástroj na hodně pohodlné vyjížďky, nebo marathónky. V tomhle případě by se totiž dala snadno zredukovat i poměrně vysoká hmotnost biku na hodnotu, která je přeci jenom na podobné závodění lepší.

Zkrátka a dobře měli byste vědět, že tohle kolo umí spoustu věcí, ale musíte vědět, co sami preferujete, abyste nebyli jeho koupí ani příliš limitováni, ale ani zklamáni. Upravovat se posléze dá samozřejmě spousta věcí a výbavy, nicméně ne každý je na to připravený.

V tomto směru je dobré ještě dodat, že CTM nabízí ještě dva další levnější modely Ridge, které jsou osazeny novými Manitou Minute vidlicemi a stojí 64 990,- Kč resp. 48 990,- Kč.

Kompletní přehled o jejich specifikacích a geometriích si uděláte na webu slovenského výrobce www.ctm.sk.

Přečteno - 6767x Tagy: ctm
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. TechnikaFotogalerie: CTM Caliber 2.0
    Fotogalerie: CTM Caliber 2.0
  2. PreviewCTM Caliber 2.0 - je libo sedmadvacítkový koktejl?
    CTM Caliber 2.0 - je libo sedmadvacítkový koktejl?
  3. TechnikaFotogalerie: CTM Rascal 3.0
    Fotogalerie: CTM Rascal 3.0
  4. PreviewCTM Rascal 3.0
    CTM Rascal 3.0
  5. TechnikaFotogalerie: CTM - Factory tour 2017
    Fotogalerie: CTM - Factory tour 2017
  6. ServisCTM - Factory tour 2017
    CTM - Factory tour 2017

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 Honza S. - vloženo: 28.04.2017 v 15:31:47

    Tady by mě docela zajímal nějaký dlouhodobější test. Hlavně jak dlouho vydrží tlumič, když veškerý bordel od zadního kola jde přímo na něj.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744