Trek Remedy 9 29 TEST

Od chvíle, kdy před čtyřmi léty poprvé tehdy ještě Gary Fisher představil devětadvacítkový trailbike Rumblefish se zdvihem 120 mm, uplynulo mnoho času a spousty výrobců stihly představit podobné stroje. V posledních letech se pak začalo spekulovat, zda-li Gary, potažmo Trek, nechystá také nějaký ten enduro bike s vyšším zdvihem. Odpovědi jsme se dočkali před několika měsíci a přiznám se, že odpověď to byla celkem nečekaná. Trek se totiž rozhodl, že nabídne hned dvě varianty enduro biků s vyšším zdvihem, a to jak ve verzi 29", tak 27,5".

Do našeho redakčního testu se nám podařilo získat nejvyšší 29" model Remedy 9 29, takže přijměte pozvání k jeho přečtení.

Trek se rozhodl, že dá zákazníkům vybrat mezi dvojicí průměrů kol. Ovšem své priority tak trochu naznačil tím, že 29" modely jsou "pouze" duralové, zatímco 27,5" kola nabízejí i hightech karbonový materiál OCLV. Testované Remedy je tedy svařeno z duralu, mimochodem nejlepšího, který má momentálně k dispozici. Označuje ho Alpha Platinum Aluminium a vyznačuje se výborným poměrem hmotnosti a tuhosti, zeslabovanými trubkami a důmyslným hydroformingem.

Zde si neodpustím přeci jenom jízlivou poznámku týkající se kvality svárů. Jelikož doby, kdy se leštěné modely duralových kol vyskytovaly pouze u top modelů prestižních značek ručně vařených případně zabrušovaných v USA, jsou dávno pryč, je zřejmě naivní očekávat brilantní pravidelné sváry. Efektní leštěné provedení rámu doslova nabízí spoje rámových trubek ke zkoumání odborného oka a to, co spatříte, je v některých případech něco jako hybrid mezi nedokonale zabroušeným a surovým spojem, ze kterého by se Gary Kleinovi určitě udělalo minimálně nevolno.

Nebuďme ale puntíčkáři. Trek nasadil, co se designu topmodelu týká, laťku proklatě vysoko nejenom zvolenou klasikou v podání leštěného duralu, ale také konstrukcí rámu, která v sobě spojuje specifika 29" biku současně s poměrně vysokým zdvihem 140 mm. Tomu je přizpůsobena samozřejmě i hodně prohnutá sedlová trubka tak, aby mělo zadní kolo dostatek prostoru i v okamžiku, kdy jde kolo hlouběji do zdvihu.

Remedy 9 29 je postaveno na identické technologii odpružení, kterou Trek používá u všech svých modelů. Jde o systém ABP, což je v podstatě jednoduchý přepákovaný jednočep, který má však osu zadního kola integrovanou do čepu zadní stavby. Tahle skutečnost se velkou měrou podílí jak na charakteru odpružení, tak na minimálním vlivu zadní brzdy na chod odpružení.

Dalším výrazným hráčem, který zasahuje do fungování odpružení, je zvláštní dvoukomorový tlumič, který pro Trek vyrábí už spoustu let Fox. Jeho specifikem je stručně řečeno dvojí tvář. V základu při absorbování běžných nerovností se tlumič chová jako běžný klasický tlumič. Jakmile přijde ale na lámání chleba v podobě drsnějšího terénu, v tlumiči se začne otevírat druhá nádržka (bambule na konci tlumiče) a ten tak lépe reaguje jak na malé, tak velké nerovnosti.

Jinak na rámu najdeme kromě dnes již běžných věcí jako tapered hlavovky, post mount uchycení kotoučovky, nebo ISCG05 adaptéru také vnitřní vedení bovdenů a to včetně teleskopické sedlovky. Hodně pozitivní je také fakt, že hmotnost biku, který jsme měli k dispozici ve velikosti 21", je bez pedálů 13,83 kg a to není na 29" duralové enduro vůbec špatný údaj. Dá se tak totiž očekávat, že ve velikosti M bude hmotnost biku srovnatelná s o mnoho dražším karbonovým konkurentem od Specialized.

Příjemnou možnost jemné změny geometrie umožňuje malá kostička v horních vzpěrách zadní stavby. Jejím pootočením můžete měnit hlavový úhel mezi hodnotami 67,5° a 67°.