V jednoduchosti je síla, dalo by se říci o tomto modelu, přestože jde o nejdražší model řady SAM...
4Ever byl kdysi jedním z hlavních propagátorů nemixování modelových řad a i když si doba vyžádala určité ústupky v tomto směru, stále častěji se objevují kola, na kterých naleznete kompletní sady od jednoho výrobce. Sam je v tomto směru krásnou ukázkou.
Co se odpružených jednotek týká, tak tady nechal obě na starost koncernu Sram. Vpředu tak najdete vidlici Rock Shox Recon Gold se 130 mm zdvihu a již výše zmiňovanou osou QR15, vzadu pak tlumič od téže značky Monarch RT3.
Pohonnou jednotku najdete na kole od Shimana a to téměř v kompletní sadě XT. Jedinými dvěma výjimkami jsou kazeta a kotouče SLX. Zvolen byl v tomto případě systém 30ti rychlostí kombinující trojpřevodník s desetikolečkem.
XT kliky jsou osazeny trojicí převodníků s 24, 32 a 42 zuby, kazeta pak disponuje deseti pastorky v dnes běžném rozsahu 11-34z. Někoho potěší, jiného možná ne, nové brzdové páky Shimano XT v černo leštěné barevné kombinaci, které jsou a fungují hodně podobně jako výrazně dražší XTR.
Zajímavou kombinací jsou pak kola. Náboje XT jsou totiž zapleteny do ráfků Mavic XM 317 Disc černými špicemi Mach1 a obuty do plášťů Schwalbe Rocket Ron o rozměru 26x2,25".
Jednoduchost je patrná i v dalších osazených komponentech. Sedlovku, představec i řídítka dodalo FSA, mimochodem posledně jmenovaný komponent v provedení V-Drive s obrovskými nápisy, které nelze přehlédnout. A sedět budete také na italské produkci, konkrétně sedle Selle Italia XO Special Edition.
Sam je v nabídce 4Everu letos druhým rokem. K dispozici jsou tři velikosti 17, 19 a 21". Kromě tohoto modelu, který můžete mít za 49 990,- Kč, máte na výběr ještě ze dvou dalších, levnějších. O deset tisíc levněji pořídíte Sramem X9 osazený SAM 2 a o dalších osm tisíc levněji vás vyjde základní provedení SAM 3 postavené na Suntouru a mixu Shimana Deore/SLX.
Kompletní informace o modelech 4Ever 2012 najdete na stránkách výrobce www.4ever.cz.
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Jeden z nejnáročnějších a nejprestižnějších etapových závodů horských kol na světě – Cape Epic se... Příspěvek Jak se plní sny. Aneta Hovorková míří na Cape Epic pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Před pár dny byla při pietním aktu uctěna památka 18leté švýcarské cyklistky Muriel Furrer, která...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
je to HEVER!:) také tomu tak říkám..... Hmm horstův link a neprohnutá sedlová trubka mezi horním a spodním čepem nerpělivě čeká na únavové roztržení.....
odpověz na tento komentářodpověď na madcat — #3 Aha, ono se to v popisu nikde nepraví - ono to má 130 mm zdvihu - musel jsem se podívat do katalogu. Akorát to autor možná nechtěně zamotal do kategorie 120...
odpověz na tento komentářodpověď na Bučo — #2 Tenhle Hever je jedna z mála výjimek, kdy mně to vůbec nevadí, naopak - velmi se mi to kolo líbí, a i cena bych řekl že je přiměřená.
Jenom si říkám - neměl SAM náhodou loni 130 mm? Proč to snížili?
- na tento komentář reaguje madcat — #4
odpověz na tento komentář"katalógový" bike bez duše...
- na tento komentář reaguje madcat — #3
odpověz na tento komentářdo bahna to moc asi nebude, když tam vidím tu mezírku mezi pláštěm a obloukem
odpověz na tento komentář