Apache 2022 - nový start ve velkém stylu

Značka Apache letos oslavila 20 let od svého založení. Během dvou dekád své existence zažila několik období. Začátky patřily horským kolům a závodnímu týmu. Apache dokonce přivezlo Jardu Kulhavého k jeho juniorskému titulu mistra světa a zasloužilo se tak částečně o start jeho hvězdné kariéry. Pak přišla doba boomu devětadvacítek a posléze pak i nástupu elektrokol.

Právě elektrokola se pro Apache stala dominantní částí sortimentu a díky obrovské nabídce modelů, v rámci různých kategorií kol, se značka Apache postupně vypracovala mezi lídry trhu s elektrokoly u nás.

Letošek byl však pro Apache nejenom jubilejním rokem oslav dvacetiletého výročí, ale také rokem, kdy muselo vedení řešit zapeklitou situaci s hledáním nového výrobce pro část svého sortimentu. Kmenovou část levnějších modelů totiž Apache dosud vyráběl v Úpici, v rámci montážního závodu BP Lumen. Jeho vedení se však rozhodlo spolupráci letos v únoru ukončit.

Šéf Apache, majitel značky Vladimír Míka, k tomu říká: "Neshody v rámci sortimentu kol a jejich dalšího vývoje jsme řešili delší dobu. My jsme chtěli jít cestou dražších a kvalitnějších modelů, v Úpici tlačili na dostupnější modely a levnější sortiment. Bohužel finální rozhodnutí o ukončení spolupráce padlo až letos v únoru, v době, kdy už bylo po všech termínech objednávek sortimentu na rok 2022", popisuje nelehkou situaci Míka, pro kterého bylo naštěstí záchranou to, že druhou část dražšího sortimentu elektrokol, osazenou pohony Bosch, pro něj vyrábí továrna BPS v Šumperku, vlastněná značkou KTM.

Je tedy logické, že v současné chvíli bude mít Apache k dispozici nové modely 2022 postavené výhradně na Boschi s tím, že další část sortimentu je momentálně vyspecifikována a objednána u nového výrobce a dorazí v průběhu příštího roku.

"Najít narychlo výrobce, který by byl ochoten v dnešní době operativně vyrobit poměrně široký sortiment kol, nebylo nic jednoduchého. Měl jsem přehled o tom, jaké jsou v Evropě možnosti. Nechtěli jsme jít s výrobou na Dálný východ, ale v Česku jsme zůstat nemohli. Volba tedy nakonec padla na velkého italského výrobce firmu Devron, která v několika svých továrnách po Evropě produkuje ročně 600 tisíc kol," popisuje peripetie s hledáním nového výrobce Vladimír Míka.

Kromě širokého sortimentu elektrokol zachová Apache také klasický sortiment jízdních analogových kol, která budou cílit jak na náročnější příznivce karbonu, tak na běžné bikery, kterým stačí hliníkové modely. Ty si bude Apache montovat sám v rámci své centrály v Českých Budějovicích.

Průřez novinkami MY2022

Jak už bylo řečeno, Apache bude zahajovat novou modelovou sezonu primárně s elektrokoly s pohony Bosch, sestavenými v Čechách. Nabídka obnáší celkem jedenáct modelů.

Elektrobiky, jak je známe

Nabídce horských ebiků kraluje celoodpružený model Quruk. On i další hardtaily pokračují v rámci stávajících rámových platforem.

Nejdražší celoodpružený model vyjde na 109 990,- Kč, což není za Bosch CX Performance 4. generace vůbec vysoká cena, obzvlášť, když je vybavený prémiovou verzí ovládání s barevným displejem Kiox.

Také další dva hartaily jsou postaveny na Boschi CX Performance 4. generace, ale tam už dostanete dostupnější verzi displeje Purion za ceny 93 resp. 80 tisíc Kč.

Nejlevnější kategorii horských kol, alespoň prozatím, pak zastane dvojice Hawků vybavená dostupnějšími Bosch jednotkami. Výhodou jsou ceny 60, resp. 64 tisíc Kč.

Zajímavou novinkou v sortimentu je hybridní kříženec cesťáku a horského kola. Tuhle kategorii kol někteří výrobci dnes nazývají jako SUV. Zajímavé a praktické je na ní to, že na robustním rámu s nízkým nástupem dostanete plně integrovanou baterii se středovým pohonem CX Performance 4. generace, bikovou vidlici a široké 27,5" pláště. Kolo je pak kompletně vybaveno blatníky, nosičem i osvětlením.

Apache tento nový model nazval Rio Grande Tour a v jediné specifikaci ho bude nabízet za 86 tisíc Kč.

Crossové Bosch modely Matto, Matta a Citibike Sota v decentním bílém laku pak uzavírají nabídku na Boschi s tím, že dostupnější modely na Bafangu budou odprezentovány někdy počátkem jara příštího roku a najdete mezi nimi i několik hodně zajímavých novinek.

Třikrát nový karbon

Hodně zajímavý bude nový sortiment ale také z pohledu klasických biků, protože se chystá hned několik novinek. Lehce zavádějící záležitostí byly na prezentaci značky nové karbonové kotoučové silničky Gila, které se sériové výroby zřejmě nedočkají. Ale na své si přijdou naopak příznivci gravelů, protože pro ty bude mít Apache hned dva karbonové modely s jednoplackou Sram za 80 nebo 90 tis.

Neméně zajímavý bude ale také nový karbonový MTB hardtail Hupahu, postavený na moderně pojatém rámu s trailovými geny. Také tady ale budou ceny sebevědomé; 59, resp. 72 tisíc Kč.

Třetí karbonovou novinkou pak má být celoodpružený model Kaya. Vzorky se sice údajně od produkční verze rámu mírně liší, ale i na nich je vidět, že v rámci cílové skupiny uživatelů Apache budou slušným krokem vpřed. Ceny dvojice modelů pak budou 80, resp. 110 tisíc opět komplet na Sramu NX a GX.

Více obrázků najdete v následující fotogalerii. Na nových stránkách výrobce www.apache-bike.cz se údajně již pracuje.

Fotogalerie