Apache Hupahu X - nenápadný silák

Česká značka Apache si vybudovala za posledních několik let renomé výrobce, který umí nabídnout nejenom dostupné elekrobiky, ale také ebiky vybavené špičkovými pohony, za které si ale zákazník musí něco připlatit. Mezi zákazníky hledajícími elektrobike totiž přibývá těch, kteří jsou za kvalitní bike ochotni zaplatit i vyšší sumu, pokud za ni dostanou odpovídající značkové komponenty.

To se týká především samotných elektropohonů a adekvátních baterií. Novinka v nabídce značky Apache přichází s novým kompaktním rámem s plně integrovanou baterií a nejsilnějším pohonem Bosch Performance CX.

Design rámu je navržený pro plnou integraci baterie do spodní rámové trubky s tím, že se z něj baterie dá kdykoliv snadno vyndat díky spodnímu odklopnému krytu. Tento způsob umístění baterie v rámu navíc umožňuje umístit na spodní rámovku také košík na láhev.

Integrovaná je zde nejenom samotná baterie, ale také kompletní kabeléž a to jak ta elektrická, tak ta související s řazením a brzděním.

Design rámu je navržen ve znamení moderní jednoduchosti stejně tak jako barevné provedení s novým velkým logem Apache na spodní rámovce. Geometrie je sice z dnešního "progresivního" pohledu poněkud klasická, nabízí kombinaci úhlů 70/73° s poměrně dlouhou zadní stavbou 490 mm, ale jelikož se od kola očekávají především cestovní výkony a jeho majitelé s ním zřejmě nebudou brázdit trailcentra, není to nijak zásadně omezující.

Devětadvacítková kola zde nabídnou dostatek komfortu na lesních cestách i rychlost a jistotu na cyklostezkách a přítomnost Bosch pohonu zase dává záruku kvality renomovaného výrobce elektropohonů.

Vybavení

Jednoznačně nejdůležitější položkou ve výbavě, na kterou se zákazníci u elektrokol zaměřují v první řadě, je elektropohon a baterie. Tady najdeme nejvyšší pohon od německé firmy Bosch a to model Performance CX doplněný o plně integrovanou baterii Bosch Power Tube 500 s kapacitou 482 Wh.

Ovládání elektropohonu zde probíhá prostřednictvím základního ovladače Purion, který kombinuje stavový LCD displej s ovládacími tlačítky a který je umístěný u levé rukojeti.

Zatímco kliky s mikropřevodníkem Miranda Delta jsou součástí Bosch pohonu, ostatní komponenty už dodává Shimano. Přehazovačka z řady XT spolupracuje v tomto případě s SLX řazením a jedenáctipastorkovou kazetou s rozsahem 11-46z.

O 100mm zdvih se zde stará základní vzduchová vidlice Rock Shox Recon RL vybavená dálkovým lockoutem z řídítek.

Shimano pak na tento bike dodalo také brzdy a to rovněž s logem SLX a 180mm kotouči na obou kolech. Zapleteny jsou zde Shimano Deore MT6010 boostové náboje do ráfků WER 523 českého výrobce Remerx s vnitřní šířkou 23 mm. Obutí pak dodává německé Schwalbe v provedení Rocket Ron Performance a rozměru 29x2,25".

Apache, podobně jako většina konkurence, osazuje na své biky také vlastní komponenty pod označením Spec. Na tomto Hupahu tak najdete stejně ologovaný hliníkový představec, řídítka i sedlovku, ale také třeba gripy a sedlo s označením Sport.

Bike se dodává ve dvou velikostech 19 a 21" a aktuálně ho Apache prodává za zvýhodněnou cenu 72 990,- Kč. (původně 84 990,- Kč). Kompletní informace o něm najdete na stránkách výrobce www.apache-bike.cz.

Fotogalerie