Crussis ONE-Full 10.9-M

Letošní rok by se s trochou nadsázky dal nazvat rokem celoodpružených modelů, tedy alespoň co se českého Crussisu týká, protože se tato značka rozhodla pořádně šlápnout do celopér a současně představila hned tři nové rámové platformy, ze kterých ta, o které bude řeč dnes, se nachází přesně uprostřed.

Model 10.9 je svým určením v podstatě univerzální celoodpružený allmountain ebike, který disponuje zdvihy 150 mm a moderně pojatou geometrií, díky které se nebudete muset obávat ani prudkých výjezdů, ale ani náročných sjezdů.

Rám je svařený ze specificky tvarovaných hydroformovaných trubek z materiálu Alu 6061. Zatímco na většině míst jsou sváry přiznané, tak u hlavové trubky jsou naopak precizně začištěné, takže evokují v tomto místě téměř karbonovou vizáž.

Rám je uzpůsobený pro elektrický pohon Panasonic GX Ultimate s plně integrovanou baterií do spodní rámové trubky, ze které je přitom snadné ji vyndat vycvaknutím v její spodní straně.

Zadní stavba je zde postavena na klasickém čtyřčepovém horst linku se svisle v rámu umístěným tlumičem, který je po obou bocích částečně zapuštěn do sedlové trubky, tvarované to tvaru písmene "U". Hliníkové vahadlo je zde vyrobeno z jediného kusu a napomáhá tak lepší tuhosti zadní stavby, která je asymetrická a její hlavní čep se nachází v těsné blízkosti klece pohonu, mírně pod řetězovou linkou.

Rám díky svému pojetí nabídne jeden košík na láhev s tím, že pokud chcete, není problém namontovat také sklápěcí stojánek, pro který jsou připraveny montážní body v rámci levé strany zadní stavby.

Čistý designový styl pak podporuje také komplet vnitřkem vedená kabeláž, která do rámu vstupuje prostřednictvím specifických horních misek hlavového složení a dál pokračuje komplet vnitřkem rámu, a to včetně zadní stavby.

Crussis u tohoto modelu pak ještě uvádí jeden zajímavý údaj, a to nosnost tohoto biku, která je 120 kg.