Author Orion 29 - sonda do budoucnosti?

Author patří na českém trhu rozhodně mezi poměrně konzervativní značky, které staví na své historii, rozsáhlé prodejní i servisní síti a v neposlední řadě na loajalitě svých zákazníků, kteří v mnoha případech desítky let jezdí na téže značce a v okamžiku, kdy plánují koupi nového biku, prostě automaticky zvažují Author.

Dnes je sice v kategorii sportovních hliníkových hardtailů poměrně široká nabídka, nicméně trend je jednoznačný; jednoduché, lehké rámy a devětdvacetipalcová kola.

Poslední dobou se však začínají stále častěji objevovat požadavky zákazníků na kolo s jednopřevodníkem, což je téma, které bylo dosud v nezávodnínch kategoriích téměř tabu, ale nyní se s příchodem levných 1x12 sad začíná řešit čím dál víc a častěji.

Podobný trend se pak objevuje i v designech rámů, kde se pomalu přechází zpět k jednoduchým, povětšinou jednobarevným designům, postaveným na čistotě a strohosti, v rámci kterých dokáže více vyniknout zpracování detailů, případně jiné originální části rámů jako patky apod.

Author se v tomto ohledu u Oriona rozhodl vydat střídmou cestou stříbrného laku (nikoliv leštěné či broušené provedení) v kombinaci s černými logy a jemnou šedou linkou pod nimi a kolu tenhle look opravdu hodně sluší.

Jinak jde o hydroformované hliníkové trubky ze slitiny 6061, které jsou svařené masivními přiznanými sváry. Design samotného rámu vychází z jeho karbonového sourozence, takže zde najdeme podobně tvarovanou plochou horní rámovku, sympaticky navržené vnitřní vedení kabeláže či jednoduché patky svírající klasickou neboostovou pevnou osu 142x12mm.

Samozřejmostí jsou zde dvě pozice pro košík na láhev, ale také úchyty pro nosič, nebo blatníky. Geometrie je postavená na klasické koncepci 70°/73° a koncipovaná více na pohodlí a vzpřímenější posed, nicméně ani sportovnější pojetí jízdy nebude kolu příliš vadit. Mimochodem, univerzálnost rámu dokládá i příprava pro vnitřní vedení k sideswing přesmykači, který byste ale tady hledali marně.

Jednoplacka NX

Proč se v úvodu článku mluví o sondách do budoucnosti? Co že to chce Author testovat na lidech v rámci tohoto modelu? Odpověď je jednoduchá. Jednopřevodník pro masy. Ano. Doba, kdy čím víc převodů na kole bylo, tím bylo kolo lepší, je dávno pryč. 27, nebo dokonce 30 převodů už dnes na nových kolech neuvidíte. Maximum je 20 nebo 22. S příchodem vysokorozsahových kazet Eagle od Sramu se však začíná pomalu, ale jasně i do kategorie levnějších sportovních biků dostávat trend jednopřevodníků a zákazníci pomalu začínají poznávat jeho skutečné výhody.

Author se tedy rozhodl na Orion osadit novinku v podobě nejlevnější sady Sram NX Eagle, která disponuje kombinací 1x12 s tím, že kazeta je tu kompatibilní s klasickým Shimano ořechem, ovšem nejmenší pastorek musí mít kvůli tomu o zub navíc, to jest 11z. Kliky NX jsou zde doplněny pro změnu lepším hliníkovým převodníkem s 34 zuby, to znamená víc dorychla a i zbytek sady je kompletní Sram NX Eagle.

Přední odpružená vidlice RST F1RST 29 15 TRL je vybavena dálkovým lockoutem z řídítek a zdvihem rovných 100 mm. Designově k rámu pasuje, protože její celočerné provedení ideálně ladí jak s černými doplňky, tak zapletenými koly a plášti.

Do authoráckých ráfků Xenon Pro 29 jsou dvaatřiceti dráty zapletené authorácké černé náby Helium. V obou případech jde o verzi s pevnou osou klasického standardu QR15 vpředu a 142x12mm vzadu. Obutí pak u Authoru dodává firma Vittoria, konkrétně v podobě modelu Barzo kevlar 29x2,25".

Brzdy jsou zde ale pro změnu od konkurenčního Shimana. Najdeme tu v této kategorii oblíbené "mimosadovky"  MT400 se 7" kotouči na obou kolech.

Logo Author pak potkáme ještě i na dalších komponentech. Z nich je sestaven jak kompletní kokpit, tak sedací část zakončená Author Navigator sedlem. Focený vzorek v 19" velikosti jsme navážili bez pedálů 12,18 kg. Jeho cena je stanovena aktuálně na 34 990,- Kč.

Kompletní info najdete na stránkách výrobce cz.author.eu.

Fotogalerie