Barbora Průdková pojede až do Olympijských her v Tokiu pod křídly Head

Do své šesté sezony coby bikerka vstupuje na prahu roku 2018 jednadvacetiletá Barbora Průdková, a to v novém dresu mezinárodního UCI týmu HEAD Pro. Ostravská rodačka, studentka pražského FTVS, podepsala tříletý kontrakt až do Olympijských her v roce 2020 v Tokiu.

"K dohodě došlo už v průběhu loňský sezony, jsem nadšená, bude to moje první mezinárodní zkušenost. Budu jezdit se samýma Švýcarama, takže věřím, že se toho hodně naučím," říká Barča o svém novém angažmá. Formace zatím své kompletní složení nezveřejnila, jisté je, že kromě ní budou v týmu jen muži. "Jsou to třiadvacítkáři ze Švýcarska, asi nejznámější je Joel Roth - vloni ještě junior, který skončil druhý na mistrovství světa v Cairns," přibližuje čtvrtá žena na světovém šampionátu U23. Jedinou Češkou ale nebude, manažerem týmu je Zdeněk Kalužík, formace totiž vznikla už vloni.  

"Už jsme se s klukama viděli, byli tady v Česku v továrně Head v Opavě. Bavíme se anglicky, ale těším se na to, že se přiučím i něco německy, uvidíme," plánuje Barča, kterou trenérsky vede Radek Kaftan, což si velice pochvaluje. "Už jsem s ním spolupracovala vloni po tom, co Háča - jeho žák - odjel do Ameriky. Změna je na postu manažerském, nyní se o mé sponzorské smlouvy stará společnost Snow Nomads lyžaře Tomáše Krause."   

Mistryně ČR a vicemistryně Evropy ve sprintu tráví v současné době hodně času na horách. "To ale neznamená, že bych nejezdila na kole. Byla jsem v prosinci na Malorce a teď, když jsem na horách, jsem většinou dopoledne na lyžích a odpoledne na válcích. Dělám to, co mě baví, užívám si to a jezdí se mi skvěle," pochvaluje si Barča. 

Svůj první start v novém dresu plánuje v Africe. "Týden před prvním svěťákem ve Stellenboschi se tam jede závod HC. Nechci to moc hrotit, sezona bude strašně dlouhá." Kombinovat školu a profesionální biking letos už nebude v takové míře. "Povinnosti ve škole jsou, ale nebude to takové jako vloni, plně se chci soustředit na kolo." 

V týmu Head Pro bude mít k dispozici jak celoodpružený model kola Adapt Edge, tak i hardtail Trenton. "Budu spíš volit pevňáka, jsem na něj zvyklá. Fulla asi jen výjimečně, třeba do Novýho Města. Konečně mě po třech letech přemluvili na jednoplacku," přibližuje Barča své pracovní náčiní osazené komponenty Sram, Suntour, Controltechbikes nebo KMC. "Zatím ale mám jen silničku, biky budu mít ve spešl designu, takže na ty ještě čekám. Stejně jako dres, který nám šije Kalas."

Tým Head bude mít také svojí čistě českou odnož, kde budou jezdit domácí naděje cross country.