Letošní mistrovství světa v cyklokrosu nabídlo kromě sportovních událostí také jednu zásadně nesportovní. Belgická krosařka kategorie U23 Femke Van den Driessche měla v Zolderu ve svém kole motorek. Inspektoři během lednového šampionátu objevili v jejím kole motorek s baterií ukrytou v sedlovce. Motor byl ovládán pomocí bluetooth technologie tlačítkem umístěným pod páskou na řídítkách.
Včera Mezinárodní cyklistická unie (UCI) zveřejnila verdikt nad mladou podvodnicí: šestiletý zákaz závodění. Devatenáctiletá závodnice se údajně kvůli finanční náročnosti odmítla hájit a už v březnu oznámila konec kariéry.
UCI Belgičanku diskvalifikovala zpětně od 11. října 2015. Cyklokrosařka tak přišla o tituly mistryně Evropy do 23 let i belgické šampionky ve stejné věkové kategorii.
Van den Driessche je první potrestanou cyklistkou v historii za takzvaný mechanický doping. Už dříve byla zkoumána především kola silničářů a spekulovalo se, že motorek měl ve svém kole např. Fabian Cancellara. Nikdo však usvědčen nebyl. Belgičanka má kromě zákazu činnosti do roku 2021 povinnost zaplatit pokutu 20 000 franků (492 tisíc korun).
Foto: Michal Červený
odpověď na Storck — #1 stačí si o tom pohledat, motorek je schopný až 200 wattů po dobu 1 hodiny. Což je víc než dost, aby to z průměrného závodníka udělalo neporazitelnou legendu. Dost by mě zajímalo jestli to náhodou nevyužívají i v MTB, třeba jistý pán, který byl loni k neporažení. Když je to použitelné v cyklokrosu, proč ne v MTB.
odpověz na tento komentářBylo by hezké vidět jak to celé vypadalo a fungovalo a kolik % výkonu navíc to vlastně dodávalo :-)
- na tento komentář reaguje Grungi — #2
odpověz na tento komentář