Biketour 2020: Ospizio Bernina – vlakem nahoru, na kole dolů

Tak se nám znovu otevřely cestovatelské možnosti a my jsme vyrazili do Švýcar a vyzkoušeli kombinaci vlaku a biku...

Autor: Andrea Drengubáková
Foto: Tomáš Rucký
Biketour 2020: Ospizio Bernina – vlakem nahoru, na kole dolů

 

Od 15.6. se dá už volně vycestovat do našeho oblíbeného Švýcarska, takže jsme se rovnou v polovině června vydali do švýcarského pohoří Bernina, které je dobře zpřístupněné červenými vláčky Rhétské dráhy, takže na dlouhé přírodní traily jsme se tentokrát nechali vyvážet po nejvýše položené železnici Alp.

Naším výchozím bodem pro alpské výlety bylo Ospizio Bernina (2 253 m), což je nejvýše položená železniční stanice v Alpách kousek pod Berninským passem, takže šlo o strategický bod, ze kterého jsme na kole mohli sjet jak směrem na italskou stranu do údolí Val di Poschiavo, tak směrem ke Svatému Mořici. Právě tady jsme se tedy na pár dní ubytovali v hotýlku Cambrena, takže přírodní skvosty, jako je jezero Lago Bianco v obležení ledovců, jsme měli z okna pokojíčku jako na dlani.

Železniční trať Svatý Mořic - Ospizio Bernina je lemované cyklotrasou MTB Bernina Express, takže kdykoli dojdou síly, můžete naskočit na vlak a zbytek trasy se nechat dovézt. Kdo rád šlape do kopce, může si ze Svatého Mořice vyjet po této trase kolem ledovců směrem na Ospizio Bernina a dolů se svézt vlakem. Já samozřejmě zvolila opačnou variantu, takže jsem u Ospizio Bernina hned pod hotelem naskočila do trailu a vydala se dvouhodinovým sjezdem do Svatého Mořice.

Trail je obousměrný, proto je minimálně technický, aby se dal i vyjet. Při jízdě na tomhle trailu jsem si připadala jak v krajině Pána prstenů – bezlesé pláně hrály snad všemi odstíny zelené barvy a do hor příroda namixovala kromě zelené ještě šedou a bílou, takže předpokládaný hodinový sjezd se nám díky zastavování na výhledy skoro o polovinu protáhnul :-)

Poté, co se trail zanoří do lesa, nabídne trasa příjemnou pasáž na flowtrailu, kde se svižně projedete v parádně šejpovaných klopenkách a není problém si tu na nějaké terénní vlně ani poskočit.

Trail jako takový vede až ke stanici Morterastch, kde můžete využít vlaku Rhétské dráhy a zpátky na kopec se vyvézt vlakem. Nebo můžete pokračovat směrem do Svatého Mořice, kam už sice vede klasická široká cesta převážně po rovině, ale tohle věhlasné švýcarské město za návštěvu určitě stojí. Tuhle trasu zvládne klidně i rekreační jezdec, protože z většiny jde o jezdivou pěšinku a jen místy jsou tu techničtější pasáže na kamenech, dají se ale v pohodě projet.

O něco techničtější trail  Poschiavino Trail vede z Ospizio Bernina na druhou stranu směrem do Poschiava, respektive od železniční stanice je potřeba vyšlápnout malý kopec k restauraci Cambrena a odtud jet asi 2 minuty po hlavní silnici na Bernina Pass. Prakticky za cedulí Bernina Passu startuje po pravé straně zmíněný trail a už v jeho úvodu cítíte ty pravé trailové vibrace, protože se jede už od začátku po ortodoxní turistické pěšině plné kamenů i jezdivých flow pasážích, takže rovnou odemykejte tlumiče a připravte se na kilometry enduro-labůža!

Trail je zhruba 20 km dlouhý, střídají se na něm i mírné výjezdy, vše se ale odehrává na přírodní pěšině a samozřejmě jak jinak než s výhledem na hory, který příjemně rozptyluje od jízdy. Jediné, co chvílemi trochu kazí atmosféru, je nedaleká silnice – jde ovšem jen o horní část trailu a pořád tu zbývá dost výhledů na to, aby vás silnice nijak nerušila.

Trail sice oficiálně končí v městečku Poschiavo, my si ale výlet prodloužili ještě za město a projeli se kolem stejnojmenného jezera Lagho di Poschiavo a den jsme zakončili u stanice Miralgo na „Miralgo Beach“ a jak jinak než s Aperolem Spritz! :-)

Z Miralga jsme se zpátky na Ospizio Bernina nechali vyvézt vlakem Rhétské dráhy a i zpáteční cesta vlakem byla zážitkem sama o sobě. Vlaky tu totiž nemají jen přepravní charakter, ale jízda s nimi je takovým typickým švýcarským zážitkem. Tím, že vlaky projíždí přímo skrz a kolem hor, tak si můžete i z pohodlí vagonu a bez námahy užít jedny z nejkrásnějších švýcarských scenérií.

Cyklistické trasy se tu ovšem vinou i na další strany, vydat se například můžete i přes hory do italského Livigna po trase St. Moritz – Livigno a našlapete tak poctivých horských 50 km. Trasa zde.

Pokud chcete brázdit železnici Rhétské dráhy, jak se vám zlíbí, nastupovat a vystupovat, kde se vám zamane, kupte si ideálně celodenní jízdenku na vlak a máte vystaráno. Celodenní jízdenka v druhé třídě vyjde na 75 CHF na osobu. Za kolo je potřeba si připlatit i k celodenní jízdence a mějte na paměti, že Bernina Express kola nepřeváží, všechny ostatní červené vláčky Rhétské dráhy ano.

Až tedy začnou bolet nohy z cyklistiky, kupte si jízdenku na Bernina Express, což je ikonický vlak Rhétské dráhy, který je panoramatický, takže z jeho oken víc uvidíte. Tenhle vlak sice nepřepravuje kola, ale zato vám tu klidně naservírují sklenku červeného vína (oplátkou za několik franků samozřejmě…). Kromě toho, že se tu projedete přímo kolem ledovců, jezer Lagho Bianco a Lagho di Poschiavo, tak tu na trase Svatý Mořic –Tirano zažijete i jízdu po unikátním točitém viaduktu Brusio. 

Samozřejmě i tomu, kdo si bikování rád proloží pěší túrou, se tady nabízí nespočet turistických tras. My jsme vystoupili na nádražíčku Alp Grüm, které je dostupné pouze vlakem Rhétské dráhy (a samozřejmě s dávkou fyzičky i pěšky nebo na kole), a odtud jsme se klesající horskou pěšinou vydali na nedaleké tyrkysově modré jezero Lagh da Palü, které se nachází jen půlhodinku od nádraží Alp Grüm, takže celý výlet i se svačinou u jezera zabere něco málo přes hodinku.

Ubytovaní jsme tu byli v romantickém hotýlku Cambrena, který najdete přímo u silnice vedoucí přes Bernina Pass a máte to odtud jen kousíček na stanici Ospizio Bernina. Hotel nabízí polopenzi a útulné pokojíčky s výhledem na jezero Lagho Bianco.

 

Prohlídka hotelu

  

 

 

Rhétské dráhy v kostce


Informace o Švýcarsku……………………………mojesvycarsko.com

Web Rhétské dráhy…………………………………www.rhb.ch/cz/home

Ceny jízdného…………………………………………www.rhb.ch

Bernina Express………………………………………mojesvycarsko.com

Swiss Pass……..................................................mojesvycarsko.com

Spoje ČR-Švýcarsko……………………………….www.cd.cz

Ubytování……………………………………………….www.cambrena.ch


 

 

V Graubündenu jsme reportovali v oblečení MALOJA a s výbavou značky POC.

 

 

Přečteno - 2293x Tagy: bike cestování biketour bernina
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. OstatníBiketour 2020: Monínec – na Family trail i za vodní tvrzí
    Biketour 2020: Monínec – na Family trail i za vodní tvrzí
  2. OstatníBike tour: Klewenalp – šotoliny i traily nad Luzernským jezerem
    Bike tour: Klewenalp – šotoliny i traily nad Luzernským jezerem
  3. OstatníBike tour: Aletsch Arena – sen každého bikera
    Bike tour: Aletsch Arena – sen každého bikera
  4. OstatníBiketour: Schilthorn – z biku na paraglide
    Biketour: Schilthorn – z biku na paraglide
  5. OstatníBike tour 2020: Špičák na Šumavě – adrenalin i romantické scenérie
    Bike tour 2020: Špičák na Šumavě – adrenalin i romantické scenérie
  6. OstatníPřejezd ČR za den aneb pojeďme do Jablůnkova na pivo
    Přejezd ČR za den aneb pojeďme do Jablůnkova na pivo

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #1 zirecek - vloženo: 10.07.2020 v 20:00:27

    Proč platit 75,- CHF za celodenní jízdné, když je možné koupit Allegra Daypass (Tageskarte), která umožňuje jezdit celý den v 2. třídě za 35,- CHF. Celodenní lístek na kolo +14,- CHF.

    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744