BMC Cross Machine CX01

odpověď na panzdenda — #5 Každý má svou volbu, co si na kolo dá. Pokud nemá jasně dané pravidla sponzorem a naštěstí na našem rybníčku to je zatím tak, že výsledky jsou nad osazením. Každému vyhovuje něco jiného a já třeba s tvrzením, že jednopřevodník je na CX nejlepší volba nesouhlasím. Protože mi to z praxe nevyhovuje.

Doporučuji zajet se podívat na ToiToi, závod Elity a spočítat jednopřevodníky na kole. Například na blátivějším kopcovitějším Hlinku byl jednopřevodník rarita a většinou k vidění jen na kolech kluků, kteří CX jezdí pro "zábavu" a končí na chvostu.

Kluci určitě jezdí dvojplacku jen proto, protože marketing.

A souhlasím s Peťanem, sama jsem si vybírala nové CX kolo na 2015 a najít v nabídce výrobců model s jedním převodníkem je jako hledat jehlu v kupě sena. Takže ano, sériovka s jednopřevodníkem je rarita.

Áno, 1-prevodníky vozíme kde kto už veľa rokov. No to je len následná úprava na základe osobných preferencií jazdca, ktorý vie, čo chce. Keď sa píše, že sa doteraz veľmi nepoužíval, reč je o sériovom osadení bicyklov od výrobcu. Nič viac, nič menej.

Ona mnohokrát opakovaná lež se nakonec stává pravdou. Takže tak dlouho se bude opakovat, že jednoplacka je v cyklokrosu exotická novinka, až tomu možná uvěří i samotní cyklokrosaři :-).

Co se týče převodových systémů mi připadá, že jak redaktoři tak výrobci dělají posledních pár let z cyklistů naprosté idioty. Co je nového na jednoplacce, vždyť se vozí už od samého počátku cyklistiky?. Na kole Pionýr jsem měl systém 1x1. Na Esce Premier byl systém 1x3. Na sovětském kole Turist byl 1x4. Na Libertě jsem měl 1x5. Na městském kole mám už několik let 1x7, na zimáku 1x10. Nechápu, proč z toho děláte vy redaktoři kdovíco, proč nám vymýváte mozky marketingovými kecy?

1. na tento komentář reaguje Medunka — #9

odpověď na petan — #3 Velmi zvláštní informace od redaktora Bureše. Píše o cyklokrosovém kole ač cyklokrosovému kolu nerozumí:-) A ta všechna sériová kola, o kterých jste psali, byla pouhá dvě kola loni (to jsem si našel ve vašem vyhledávači) a více jste za poslední dva roky o cyklokrosových kolech nepsali. A psal to někdo jiný než vy pane redaktore. Časy se mění a mění se i technika:-) Podle počtu kol, které jste "testoval" už věřím, že tomu ani rozumět nemůžete. Ale psát můžete:-)

Pro neznalého autora článku jedna CX klasika ;-)

https://www.flickr.com/photos/41284201@N05/sets/72157624817698912/

Nerozumím větě: Jednopřevodník dosud nebyl v cyklokrosu příliš k vidění a tak každý model vybavený touto sadou je s lehkou mírou nadsázky jakousi "atrakcí".

Vždyť jednopřevodník (doplněný o vnitřní a vnější kryt) je naprostá cyklokrosová klasika mnoho let. Že by autor článku neviděl nikdy cyklokrosové kolo? :-)