Bright Racing Shocks – Nová patrona ACAD #9 v unikátních USD vidlicích

Upside-downBrightUwcl

Koncept upside-down vidlic zažívá v poslední době výrazný návrat na scénu. Hodně pozornosti na sebe strhl Fox s modelem Podium, přitom rozhodně není první a už vůbec ne jediný, kdo nabízí inverzní vidlice. Už roky tento koncept piluje třeba italský BRIGHT.

Obráceným, případně inverzím vidlicím se letos nevěnujeme rozhodně poprvé. Před necelým měsícem jsme vám nabídli naše praktické postřehy s vidlicí Fox Podium, před pár týdny jsme se zase blíže podívali na novinku Cane Creek Invert Enduro.

Obě zmíněné značky jsou ale v oboru upside-down relativními nováčky, alespoň na MTB scéně. Existují totiž i výrobci, kteří tomuto konceptu věří dlouhodobě a systematicky jej rozvíjejí. Přesně jako italský Bright Racing Shocks, který nyní představuje novou patronu ACAD #9.

Kdo je a kde se vzal Bright Racing Shocks?

Bright Racing Shocks není typickou mainstreamovou značkou. Jde o menší italskou společnost s kořeny sahajícími až do roku 1989, která staví na filozofii precizní mechaniky, maximální kontroly nad výrobou a důrazem na čistý výkon. Všechny produkty BRIGHT vznikají v malé továrně v Itálii, přičemž důležitou roli hraje jednak snaha o plné porozumění a důsledné využití zákonitostí mechaniky a hydrauliky, jakož i dlouhodobá udržitelnost a otevřenost k budoucím upgradům.

ACAD #9 – aktivní hydraulika nové generace

Nová patrona ACAD #9 (Anti-Cavitation Active Damper) představuje další evoluci vlastního tlumícího systému Bright Racing Shocks. Její hlavní úkol spočívá v eliminaci kavitace (vzniku bublin v oleji), ale také v co nejrychlejší a nejpřesnější hydraulické reakci přesahující možnosti současné elektroniky.

Klíčovou část a funkcionalitu celého systému BRIGHT reprezentuje technologie ASC (Active Sag Control). Díky ní pracují vidlice BRIGHT s minimálním statickým zanořením – s téměř nulovým sagem. Cílem je udržet stabilnější geometrii kola, vyšší oporu ve zdvihu a maximální trakci i v extrémně rozbitém terénu.

Podle BRIGHT má právě kombinace ACAD + ASC nabídnout pocit výrazně aktivnějšího a současně stabilnějšího odpružení, než jak je tomu u klasických teleskopických vidlic.

Upside-down filozofie

Bright Racing Shocks dlouhodobě sází na upside-down konstrukci, kterou považuje za ideální řešení pro maximální citlivost a trakci. Robustní horní část nohy, nízké tření a specifická práce hydrauliky mají přinést přesnější vedení kola a lepší kontrolu při zatížení.

Zajímavostí je také progresivní přístup k životnosti vlastních produktů. BRIGHT neprodává jen nové modely a nevyměňuje jeden kus za druhý, vždy se naopak snaží nabízet a dodávat dostupné upgrade kity pro starší generace, díky nimž lze odpružení postupně modernizovat bez nutnosti kupovat kompletně nový produkt.

Přehled modelů BRIGHT

Aktuální nabídka BRIGHT pokrývá vše od XC až po agresivní enduro. Moderní a postupně se o slovo hlásící standard 32“ nevyjímaje. Ostatně právě upside-down vidlice jsou aktuálně ideální (a často i jedinou dostupnou) volbou pro super velké obruče (32“).

BRIGHT XCO

  • 29"
  • určení – XC a maraton
  • zdvih 90–120 mm
  • osa 15x110 mm
  • vnější nohy 46 mm

BRIGHT X32"

  • speciál pro 32" kola
  • určení – XC a maraton
  • zdvih 60–115 mm
  • osa 15x110 mm

BRIGHT Evelyn

  • 29" i 32"
  • určení – trail / AM
  • zdvih 130–160 mm
  • vnější nohy 48 mm

BRIGHT NEXT Essential

  • 29" i 32"
  • určení – trail / AM / enduro
  • zdvih 140–185 mm
  • vnější nohy 48 mm

BRIGHT NEXT 3RC

  • 29"
  • určení – trail / AM / enduro
  • zdvih 130–180 mm
  • možnost volby 15 mm nebo 20 mm osy
  • vnější nohy 48 mm

Luxusní butik BRIGHT

Odpružení Bright Racing Shocks rozhodně nebude volbou pro každého. Pokud ale patříte mezi technické nadšence, které láká rozvoj upside-down odpružení, aktivní hydraulika a netradiční přístup k MTB technice, pak je právě BRIGHT jedním z nejzajímavějších jmen současné scény, které se vyplatí sledovat.

Více informací nadete na stránkách brightracingshocks.com, dostupnost a ceny pro ČR lze ověřit u dovozce www.uwcl.cz

  • 20. 05. 2026
  • Tech news
  • Foto: Bright Racing Shocks

Štěpán Hájíček

22 článků

Vložit komentář

Před přidáním komentáře se musíte Přihlásit nebo Registrovat