Cannondale slaví 50 let od založení

Americká značka Cannondale letos slaví padesáté jubileum. Její současné produkty jsou dobře známé, ale jestlipak víte, jak tahle firma začínala, na jakém sortimentu byla postavena v osmdesátých letech a kdy vyrobila první jízdní kolo? Na tyto a spoustu dalších otázek vám odpovíme v dnešním tak trochu i bilančním článku (pozor, je opravdu dlouhý a někomu může způsobit nostalgické vzpomínky).

Cannondale dnes patří mezi globální renomované značky, které nabízejí široký sortiment kol a příslušenství. Dnes ji řadíme mezi čistě cyklistické značky, jejichž dominantním sortimentem jsou kola. Tak tomu ale nebylo od úplného počátku. Vraťme se nyní o padesát let zpět do malého městečka Wilton na jihu amerického státu Connecticut. Je konec léta 1970 a v čerstvě založené, sotva 14 dní staré kanceláři designového studia, sídlícího na ulici Cannon Rd. naproti nádraží, sedí nad stolem pár kolegů. Místností se line pach okurkového nálevu. V přízemí budovy totiž právě paní Forresterová připravuje další várku nakládaček. Všude jsou otevřená okna, venku je slyšet štěkající pes.

"První dny při zakládání firmy jsou vždy hektické. Pracovali jsme ve dne v noci, a tak jsem se ještě nedostal ani k tomu založit novou telefonní linku. Posílám tedy Petera Myerse k telefonnímu automatu naproti, aby nový telefon objednal," popisuje skutečnou historii založení firmy její šéf Joe Montgomery a pokračuje. "Pete nadiktoval operátorovi všechny potřebné údaje a už se chystal zavěsit, když v tom mu operátor položil poslední otázku. A jak chcete mít váš telefon zapsaný v telefonním seznamu? Peter se odmlčel. Jméno firmy, ve které pracoval, tehdy ještě neexistovalo. Podíval se do parku na stojící rezavé dělo s nápisem DALE a pak na budovu nádraží s názvem ulice CANNON. V duchu si řekl proč ne a spontánně operátorovi odvětil Cannondale Corporation".

Cannondale, se sídlem v budově malého nádraží, přichází v roce 1971 s prvním produktem. A tím je Bugger. Bugger je univerzální pojízdný vozík s integrovaným batohem, který lze buď připojit za kolo, nebo z něj lze udělat piknikový či nákupní vozík. Jeho konstrukce je unikátní právě v jeho univerzálnosti a také v tom, že je batoh na konstrukci vozíku umístěný šikmo.

První ohlasy jsou dobré. Firma vozík postupně vylepšuje a netrvá dlouho, než se pustí do dalšího rozšiřování sortimentu. Hned v roce 1973 uvádí první specializované batohy pro sportovce, které jsou navrženy tak, aby fungovaly lépe a vydržely déle. Použité materiály jsou od počátku navrhovány pro vysoké namáhání v nejvyšší kvalitě, bez ohledu na výslednou cenu.

Bugger sklízí úspěchy. Používá ho tehdejší bikepackingová komunita. Do Cannondale chodí děkovné dopisy a informace o tom, kde všude s ním cestovatelé jezdí. Cannondale dále rozšiřuje sortiment. Designuje nové batohy, tašky, ale také kompletní sortiment brašen pro jízdní kola. Postupem časuje zařazuje nové materiály a patentuje úspěšné produkty. V roce 1977 přichází další mezník firmy. V Bedfordu v Pensylvánii se otevírá v bývalém nákladním terminálu nová továrna Cannondale.

Osmdesáté roky startují. Firma slaví deset let a produktová nabídka dále roste. V sortimentu batohů se prosazují špičkové technologické materiály od firmy Dupont. Nové produkty dál posouvají své vlastnosti ať už na poli tepelných izolací, nebo bezpečnosti. Cyklistický sortiment zaznamenává obrovský boom. V Pensylvánii se ručně háčkují ze 100% bavlny v přesných vzorech legendární cyklistické rukavice.

Vzniká unikátní cyklistická láhev, která nepotřebuje košík, protože je k rámu uchycena suchým zipem. Vzniká také v pořadí již třetí generace vozíku Bugger III, která je určená mimo jiné i pro přepravu dětí.