Tři závody, jedno startovné, důraz na cyklistickou veřejnost, bohaté ceny. To jsou hlavní atributy nového závodu Big Shock MTB Volvo Cross...
Zajímavý závod, hlavně co do možnosti výher, přináší nový tříetapový podnik Bick Shock MTB Volvo Auto Czech Cross Open zaměřen na cyklistickou veřejnost, nicméně vstup zkušeným borcům rozhodně nebude upřen. Trojlístek závodů se pojede od května do září pod záštitou Českého svazu cyklistiky. Je spolupořádán městysem Davle a společností PR Sports s.r.o. a klubem ČESYK. Velmi lákavou hlavní cenou je automobil Volvo V 40 CC, o který se bude losovat ze všech účastníků.
"MTB cyklistika se stala fenoménem a my bychom vám, všem amatérským vyznavačům tohoto sportu, rádi umožnili vyzkoušet si, co zažívají profesionální sportovci na závodech horských kol v reálném prostředí profesionálního závodu. Připravili jsme pro vás tři závody, na kterých si vyzkoušíte, co je to skutečný závod a co znamená bojovat o pocit z výhry," řekl za pořadatele Michal Pilin.
První etapou je cross country závod v malebném prostředí okolí Davle, kde čeká na jezdce okruh o celkové délce 45 km s celkovým převýšením 520 m kolem řek Vltavy, Sázavy a v neposlední řadě v romantickém prostředí Záhořanského potoka. Trasa je vhodná pro kola MTB a lze ji charakterizovat jako lehkou až středně těžkou. Jede se po zpevněných lesních cestách, silnicích a v malé míře volným terénem.
Druhým dílem závodu bude Chuchelský cross country sprint. Závod se pojede vyřazovacím způsobem na klusáckém oválu o celkové délce přibližně tři kilometry. Na trati budou postaveny umělé překážky, které zvýší atraktivitu sprintu a prokážou bikerovu odolnost.
A poslední závod se jede na stejné trati jako první. Cílem každého závodníka by mělo být, vzhledem k tomu, že již trasu zná, zrychlit a dosáhnout na hlavní výhru všech třech závodů.
Bick Shock MTB Volvo Auto Czech Cross Open 201325. května: 1. etapa - Davle, 45 km |
Pro všechny startující, kteří zaplatí startovné - to se platí jednorázově na všechny tři závody (1950 Kč a pro děti 900 Kč), obdrží slevy od partnerů závodu. Všechny informace ohledně registrace a cen jsou k dispozici na www.bigshockmtb.cz.
Hlavní cenou je již zmíněný automobil, další neméně lákavou výhrou je týdenní pobyt - plavba na plachetnici s kapitánem po malebných ostrovech Jadranu a poslední hlavní cenou je týdenní poukaz na kurz jachtingu, který je zakončen oficiálními kapitánskými zkouškami. O všechny ceny, tedy i ty hlavní, se losuje.
Hlavní ceny v jednotlivých závodech obstará společnost N-distribution, dovozce kol Kona. Nesmíme zapomenout, že ještě 50. závodník v pořadí dostane láhev dobrého italského vína!
Celý závod se může uskutečnit jen s podporou hlavních partnerů - Volvo Auto Czech s.r.o., Volvo Auto Průhonice a.s., Al-Namura s.r.o. - BigShock, Fotex s.r.o. – GrandOptical, Médea a.s., N-distribution s.r.o. a Aquapalace Čestlice a dalších, bez kterých by to skutečně nešlo.
Veškeré informace jsou na www.bigshockmtb.cz
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Závod ČP horských kol na Bedřichově nabídl vedle krásného počasí (konečně za sucha), parádní bikovou... Příspěvek Nominace na OH Paříž. Fakta a …? pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Reprezentační trenér Viktor Zapletal oznámil nominaci na OH v Paříži Příspěvek Nominace na OH: Cink a Holubová pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
Asi je přihlášeno málo lidí a proto start oddalují v domnění, že se ještě někdo přihlásí. Na webu ale mají u dětských závodů uvedeno pořád staré datum 25.5.2013 ;)
- na tento komentář reaguje McBlacky — #63
odpověz na tento komentářTen datum toho prvního závodu se musel změnit během posledních 48 hodin, protože o víkendu tam ještě bylo 25. května.. Ale ještě větší bombónek bych viděl v podobě trati. Když se podívate na článek, tak je tam stejně jako na stránkách psáno že nás čeká okruh o celkové délce 45 km a stoupání 520 m. Při tom na přiložené mapě je trať o délce 26 km a 520 m stoupání. Tj. někde se stala chyba a ta trať povede buď jinak a nebo se pojedou dva okruhy s celkovým stoupáním 1040m.. :) :)
odpověz na tento komentářHambou bych se propadl, dělat tento jako závod. Prolink na bigshockmtb.cz nefunguje a když jsem se tam dostal, tak tam jsou úplně dva jiné datumy?
Asi jsem negramot, ale určitě tam nepojedu. Jak se jmenuje ten prodejce?
Chudáci sponzoři nebo to je pračka?
odpověz na tento komentářodpověď na jirkoň@35 — #51 Jen celkem dobrý? To ti asi za tenhle žvást moc nedali, co :)?
odpověz na tento komentářodpověď na McBlacky — #55 Ano, bohužel já sám jezdím, nejsem žádný závodník a tlupu teprve hledám. Rozhodně ale neházím závody do stejného pytle. Jen jsem chtěl říct, že 650 kč je v rámci možností pro určitou skupinu lidí levnější možností, než závody z větší vzdálenosti. Jak jsem již napsal dříve, nezáleží vůbec na žádné tombole. Dopoledne si tam zablbnu a jedu dál.. :)
odpověz na tento komentářodpověď na Jenda84 — #54 no já mám matematiku takovou, že nejezdím sám. Ty jsi mi ukázal zajímavý pohled na závodění. Že je vlastně jedno jaký to je závod, všechno hážeš do jednoho pytle, rozhoduje, že ti někdo někde změří čas.
Pak ano 650kč pro tebe asi není problém. Já rozlišuji co kdo nabízí za takové startovné. Palba mezi poli a satelity po šotolině za to věř mi nestojí. Za stejný peníze máš závody na horách s dlouhými sjezdy atd. A to Volvo v tombole :) nedá mi nevzpomenout si na závod kde se losovala motorka a ´náhodou´ to vyhrál syn jednoho z pořadatelů :) Ale jako vábnička na čechy podobné marketingové praktiky fungují skvěle.
- na tento komentář reaguje Jenda84 — #56
odpověz na tento komentářMcBlaky: To máš teda dobrou matematiku. Když vydělíš 1950 třema (protože to jsou tři závody) tak máš 650.. :) Tj. sis právě ujel těch 100 km, ušetřil jsi svůj čas a závod máš zdarma. Pokud tedy člověk bydlí blízko závodu tak jako byl můj případ. K tomu můžeš v té jejich tombole vyhrát Volvo.. :D
- na tento komentář reaguje McBlacky — #55
odpověz na tento komentářodpověď na Jenda84 — #52 Ranec závodů máš na 100km od Prahy. To je 60-90minut cesty a řekněme 600kč za benál, startovné od 150kč-600kč. Vše ostatní je shodné. angličané na tohle mají hezké: do the math. Za dobrým závodem -Šela, Král, Sudety, Drásal, ... se jede dál, ale to je asi tak o deset vesmírů jinde trasou a atmosférou než tenhle naleštěnej hnoják...
odpověz na tento komentářJá beru to, že tenhle závod nemá cenu pro lidi z velké vzdálenosti. Ale pro mě je to 12 km.. Tj. sednu na kolo, při sjezdu se zahřeju a jsem tam.. Neutratím za jízdu autem, hotely, atd. Ty výhry mě vůbec nezajímají. Pro mě jde hlavně o účast. To, že jsou ceny z tomboly rozdané, s tím už tak nějak počítám. Ale jak už tu někdo psal, čas jsou peníze. tj. jet přes půlku země někam mě stojí čas - velké peníze. Hodinová mzda kterou nechám na věcech okolo - to i při průměrném platu zaplatí závod, benzín, strava a startovné tam a máte sumu, proti které je tato suma naprosté nic. Nemluvím o servisu a dalších věcech. Prostě když budete šetřit a pojedete ve skupině, stejně Vás závod z větší vzdálenosti po tom všem vyjde na víc než tato série. Na druhou stranu dneska byl odložen prní závod na 16.6.2013. :)
- na tento komentář reaguje McBlacky — #53
odpověz na tento komentářTak jsem si byl projet v neděli tu trať a dneska jsem zaplatil startovné, v neděli jsem se ptal na nějaké dotazy k trati a hned mi odpověděli a ještě napsali, že auto se vystavuje v Letňanech, jel jsem se tam teda podívat a fak tam bylo. Kluk u něj říkal, že je koupené a bude losované jako hlavní výhra. Zatím celkem dobrý
- na tento komentář reaguje Bulda — #57
odpověz na tento komentářodpověď na Meluzína — #49 Tak občas nedojedeš... Mě vloni opravdu mrzelo nedojetí Trilogy, ale tady to s kačkama nemělo souvislost. Říkal jsem už nikdy a letos když jsem dostal nabídku od Veny, tak se pokusím překonat aspoň tu "dětskou" variantu.
odpověz na tento komentářOno jen to pak trochu víc zamrzí, když ten závod nakonec třeba ani nedokončíš.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #50
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #46 Nerozporuji, že se to dá pořídit daleko levněji. Je to jen o tom jak se na to díváš. Vše je v odpovědi odpověď na McBlacky — #47 jako by mě McBlacky znal osobně :-), jen doplním že mám služební octavii, takže žádny luxusní SUV a rádi se kvalitně a dobře najíme.
- na tento komentář reaguje Meluzína — #
odpověz na tento komentářodpověď na Broňa — #46 zkus se na to podívat i optikou jiných lidí, třeba těch co vydělají 50+ čistého měsíčně. Vyrazíš s manželkou, takže cestu neušetříš. Auto máš nějaký lepší SUV, kde prostě spotřeba je. Ubytování na dvě noci za 2500 pro dva to je normální cena za slušný hotel a není to žádný luxus. Kdyby to bylo 20 000kč za dvě noci, tak se dá mluvit o luxusu. A jídlo, tak oběd a večeře + večerní kalba, to je i litr pro jednoho leckdy málo. Za lepší jídlo dáš tuhle částku i bez kalby.
A servis kola? Pokud máš top model na XX nebo XTR tak 4000 je smích a za to neuděláš ani to co na takovým závodě zničíš.
Takže nesmysl to je z tvého pohledu.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #48
odpověz na tento komentářTady se člověk dočte opravdu neuvěřitelné zajímavosti. Ze všech stran. Ať už ohledně článku a pana Pilína, kterého bych nenechal organizovat ani manifestační jízdu, protože i na té by chtěl vydělat. Tak i zajímavé údaje o utracených částkách za závody. Úplným nesmyslem mi přijde částka 8tis udaná jedním z komentujících. Vypovídá to o nelogice jedinců. Jestliže jedu přes celou republiku na závod, určitě se pokusím necestovat sám, což sníží náklady na cestu. Pakliže byl dotyčný z Prahy, udivuje mne částka 2000,- za cestu. Rozhodně se to dá otočit do 1500. Ubytování za 2500? Tak to musel být opravdu luxus, jestliže si musel i zakoupit jídlol. Z vlastní zkušenosti vím, že se dá bydlet za 150-250,- za noc. Projíst 1000,- za víkend je teda mazec, tolik snad neprojím za měsíc :D A v neposlední řadě 4000,- za servis po závodě?? Tolik jsme neplatil v životě. Je to všechno v hlavě, umět si vybrat a pak snad i se nenechat ojebat. Ale věřím, že dotyčný na to asi má, takže, budiž mu přáno :)
- na tento komentář reaguje McBlacky — #47
- na tento komentář reaguje algheroteam — #48
odpověz na tento komentář3 závody a z toho se jedna trať jede dvakrát... a asi nejen že padesátý dostane láhev vína, ale možná to dostane i těch 49 před ním a to bude taky možná tak všechno :) ještě kdyby se ta hlavní cena třeba losovala z prvních 10 závodníků... to je opravdu pěst do oka tohle... nechci serveru MTBS.CZ křivdit, ale zase všechno snad otisknout nemusí, ne???!
odpověz na tento komentářodpověď na Bulda — #43 to je snad jasný předem ne? Stačí znát lidi co pracují ve firmách pořádajících spotřebitelské soutěže, čím větší částka za cenu, tím vetší vtip...
Kdo si to zaplatí, protože si myslí, že vyhraje volvo je asi ještě víc dutá hlava než ten co si myslí, že za ty prachy dostane "super závodní servis".
odpověz na tento komentářVzhledem k tomu, jak umí pan Pilin "zařídit" různý losovačky, bych si nedělal iluze, kdo to auto vyharaje :)
- na tento komentář reaguje McBlacky — #44
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 ušetřit by se dalo na ubytku, na cestě a "jídle" spíš moc ne, když to je na víkend a po závodě se to lehce zvrhne s kamarády. Zase servis může být i dražší. Poctivé kilečko v blátě jeté bez ohledu na materiál, to je řetěz, kazeta, ložiska středu, desky, vyčistění vidle, bovdeny, někdy i ložiska hlavy, když jsou tak debilně vyřešená jako třeba u SJ na kterém závodím.
A pak samozřejmě opotřebení dalších věcí, zejména pily a sedlo (SLR za pár závodů v blátě je na boku spolehlivě rozedřené), ložiska nábojů a ořechu. A to se pořád bavíme o HT...
Levný to není, závodit ve sračkách :/
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #40 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=156922834473128&set=a.156922744473137.1073741835.100004662370696&type=1&theater
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #39 A sakra tak to na...e! Co se ztratilo? :-(
- na tento komentář reaguje algheroteam — #41
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #38 Tehdy mi odešla při závodě vidle, tedy v ceně je i repas vidle. Jinak desky + řetěz + střed ložiska + nějaký bovdeny, seřízení atd. Sranda je, že během toho co jsem psal předchozí příspěvěk mi někdo vybral auto...
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #40
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 Ten servis je fakt hodně, jen je otázka, jestli to všechno bylo na výměnu jen kvůli tomu blátu např. desky se dají sjet, ale nikdy jsem třeba za závod neoddělal řetěz, i když to bylo v blátě, nebo třeba převodníky.
Rozhodně záleží na ceně komponent a servisu.
Ostatní výdaje - startovné - jasně, cesta - je to možné, ubytování - je to možné, jídlo - také tak. Beru to jako akci pátek-neděle bez velkého šetření.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #39
odpověz na tento komentářodpověď na Jendda — #36 Nejsem žádný pracháč a řeším každou korunu. Jen jsem šel do detailu.
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 Pokud jezdíš na závody Q7, máš ubytování ve 4**** hotelu kde se i stravuješ, kupuješ kraviny, tak to potom naskakuje, to je fakt.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #37
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 odpověď na algheroteam — #33 Ses asi pokákl, ne? Jezdim ke 40 závodům za sezonu, ale tolik mě nikdy žádnej závod nestál. :-O To je masakr :D
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 tos nám tady ale rozepsal náklady za celou rodinu nebo tým ne?
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #32 Startovné 600, cesta 2.000, ubytko 2.500, jidlo za víkend do 2.000, nějaké kraviny tak do 1.000 a servis kola po loňském blátě mě stal necelé 4.000. Ono se to nezdá, ale naskakuje to pěkně.
- na tento komentář reaguje vlada83 — #34
- na tento komentář reaguje Pajan — #35
- na tento komentář reaguje Ales — #
- na tento komentář reaguje Jendda — #36
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #38
- na tento komentář reaguje McBlacky — #42
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #31
8 tisíc za závod? Není to nějak moc? Jakože závody lezou do peněz, ale tahle částka mi přijde hodně velká, pár akcí odjezdím a v téhle ceně by mi na to nestačila výplata :-)
Nebo jsi hodně náročný např. na ubytování, nevím...
- na tento komentář reaguje algheroteam — #33
odpověz na tento komentářA ještě ke startovnému za tuto akci. Je třeba z jakého úhlu se na tu cenu člověk podívá. Já jezdím hlavně pro radost a vzhledem k mojí výkonosti je pro mě závod spíš jízda s číslem po vyznačené trati, ale baví mě to. Ale k tomu pohledu... Šela mě celkově vč. startovného, dopravy, ubytování, jídla, servisu kola po závodě a dalších výdajů přijde na cca 8tis. Tento závod mám za barákem, dojedu tam na kole přímo z domu, tj. žádné výdaje navíc. Trať je jednoduchá a tak kolo taky nedostane asi moc zabrat. Šela se mi líbí a stojí mi to za to si ten víkend užít a těch peněz nelituji. Tenhle závod neznám, ale pokud to bude stát za nic, příště nepojedu a ztráta není tak vysoká. Ale jak píšu, záleží z jakého pohledu se na to člověk dívá.
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #32
odpověz na tento komentářodpověď na Linskey — #29 Já to říkám pořád- jedině VELO.
odpověz na tento komentář