Tři závody, jedno startovné, důraz na cyklistickou veřejnost, bohaté ceny. To jsou hlavní atributy nového závodu Big Shock MTB Volvo Cross...
Zajímavý závod, hlavně co do možnosti výher, přináší nový tříetapový podnik Bick Shock MTB Volvo Auto Czech Cross Open zaměřen na cyklistickou veřejnost, nicméně vstup zkušeným borcům rozhodně nebude upřen. Trojlístek závodů se pojede od května do září pod záštitou Českého svazu cyklistiky. Je spolupořádán městysem Davle a společností PR Sports s.r.o. a klubem ČESYK. Velmi lákavou hlavní cenou je automobil Volvo V 40 CC, o který se bude losovat ze všech účastníků.
"MTB cyklistika se stala fenoménem a my bychom vám, všem amatérským vyznavačům tohoto sportu, rádi umožnili vyzkoušet si, co zažívají profesionální sportovci na závodech horských kol v reálném prostředí profesionálního závodu. Připravili jsme pro vás tři závody, na kterých si vyzkoušíte, co je to skutečný závod a co znamená bojovat o pocit z výhry," řekl za pořadatele Michal Pilin.
První etapou je cross country závod v malebném prostředí okolí Davle, kde čeká na jezdce okruh o celkové délce 45 km s celkovým převýšením 520 m kolem řek Vltavy, Sázavy a v neposlední řadě v romantickém prostředí Záhořanského potoka. Trasa je vhodná pro kola MTB a lze ji charakterizovat jako lehkou až středně těžkou. Jede se po zpevněných lesních cestách, silnicích a v malé míře volným terénem.
Druhým dílem závodu bude Chuchelský cross country sprint. Závod se pojede vyřazovacím způsobem na klusáckém oválu o celkové délce přibližně tři kilometry. Na trati budou postaveny umělé překážky, které zvýší atraktivitu sprintu a prokážou bikerovu odolnost.
A poslední závod se jede na stejné trati jako první. Cílem každého závodníka by mělo být, vzhledem k tomu, že již trasu zná, zrychlit a dosáhnout na hlavní výhru všech třech závodů.
Bick Shock MTB Volvo Auto Czech Cross Open 201325. května: 1. etapa - Davle, 45 km |
Pro všechny startující, kteří zaplatí startovné - to se platí jednorázově na všechny tři závody (1950 Kč a pro děti 900 Kč), obdrží slevy od partnerů závodu. Všechny informace ohledně registrace a cen jsou k dispozici na www.bigshockmtb.cz.
Hlavní cenou je již zmíněný automobil, další neméně lákavou výhrou je týdenní pobyt - plavba na plachetnici s kapitánem po malebných ostrovech Jadranu a poslední hlavní cenou je týdenní poukaz na kurz jachtingu, který je zakončen oficiálními kapitánskými zkouškami. O všechny ceny, tedy i ty hlavní, se losuje.
Hlavní ceny v jednotlivých závodech obstará společnost N-distribution, dovozce kol Kona. Nesmíme zapomenout, že ještě 50. závodník v pořadí dostane láhev dobrého italského vína!
Celý závod se může uskutečnit jen s podporou hlavních partnerů - Volvo Auto Czech s.r.o., Volvo Auto Průhonice a.s., Al-Namura s.r.o. - BigShock, Fotex s.r.o. – GrandOptical, Médea a.s., N-distribution s.r.o. a Aquapalace Čestlice a dalších, bez kterých by to skutečně nešlo.
Veškeré informace jsou na www.bigshockmtb.cz
Americký Trek se letos rozhodl, že dá brouka do hlavy všem, kteří to se silniční cyklistikou myslí opravdu vážně. Po loňském představení nové aero silničky Madone tak letos přišla na řadu ještě…
Celý článek…Čeká vás především kvalitní horský trénink ve společnosti závodníků profi pelotonu. A také semináře, péče špičkových techniků, fyzioterapeutů a masérů, sauna, dobré a zdravé jídlo. Prostě top…
Celý článek…Královnou Harrachova se v rámci domácího šampionátu stala Jitka Čábelická z týmu Gapp Systém – Kolofix. Do... Příspěvek Titul mistryně republiky obhájila Jitka Čábelická pochází z Dámynakole.cz
Celý článek…Sedm českých cyklistů bude reprezentovat Českou republiku na olympijských hrách v Paříži. V silničních závodech se...…
Celý článek…Krásné a funkční. To je nový model Orbea Diem, s nímž budete ve městě za bohy...
Celý článek…Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším…
Celý článek…
odpověď na algheroteam — #33 ušetřit by se dalo na ubytku, na cestě a "jídle" spíš moc ne, když to je na víkend a po závodě se to lehce zvrhne s kamarády. Zase servis může být i dražší. Poctivé kilečko v blátě jeté bez ohledu na materiál, to je řetěz, kazeta, ložiska středu, desky, vyčistění vidle, bovdeny, někdy i ložiska hlavy, když jsou tak debilně vyřešená jako třeba u SJ na kterém závodím.
A pak samozřejmě opotřebení dalších věcí, zejména pily a sedlo (SLR za pár závodů v blátě je na boku spolehlivě rozedřené), ložiska nábojů a ořechu. A to se pořád bavíme o HT...
Levný to není, závodit ve sračkách :/
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #40 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=156922834473128&set=a.156922744473137.1073741835.100004662370696&type=1&theater
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #39 A sakra tak to na...e! Co se ztratilo? :-(
- na tento komentář reaguje algheroteam — #41
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #38 Tehdy mi odešla při závodě vidle, tedy v ceně je i repas vidle. Jinak desky + řetěz + střed ložiska + nějaký bovdeny, seřízení atd. Sranda je, že během toho co jsem psal předchozí příspěvěk mi někdo vybral auto...
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #40
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 Ten servis je fakt hodně, jen je otázka, jestli to všechno bylo na výměnu jen kvůli tomu blátu např. desky se dají sjet, ale nikdy jsem třeba za závod neoddělal řetěz, i když to bylo v blátě, nebo třeba převodníky.
Rozhodně záleží na ceně komponent a servisu.
Ostatní výdaje - startovné - jasně, cesta - je to možné, ubytování - je to možné, jídlo - také tak. Beru to jako akci pátek-neděle bez velkého šetření.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #39
odpověz na tento komentářodpověď na Jendda — #36 Nejsem žádný pracháč a řeším každou korunu. Jen jsem šel do detailu.
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 Pokud jezdíš na závody Q7, máš ubytování ve 4**** hotelu kde se i stravuješ, kupuješ kraviny, tak to potom naskakuje, to je fakt.
- na tento komentář reaguje algheroteam — #37
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 odpověď na algheroteam — #33 Ses asi pokákl, ne? Jezdim ke 40 závodům za sezonu, ale tolik mě nikdy žádnej závod nestál. :-O To je masakr :D
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #33 tos nám tady ale rozepsal náklady za celou rodinu nebo tým ne?
odpověz na tento komentářodpověď na Levhart — #32 Startovné 600, cesta 2.000, ubytko 2.500, jidlo za víkend do 2.000, nějaké kraviny tak do 1.000 a servis kola po loňském blátě mě stal necelé 4.000. Ono se to nezdá, ale naskakuje to pěkně.
- na tento komentář reaguje vlada83 — #34
- na tento komentář reaguje Pajan — #35
- na tento komentář reaguje Ales — #
- na tento komentář reaguje Jendda — #36
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #38
- na tento komentář reaguje McBlacky — #42
odpověz na tento komentářodpověď na algheroteam — #31
8 tisíc za závod? Není to nějak moc? Jakože závody lezou do peněz, ale tahle částka mi přijde hodně velká, pár akcí odjezdím a v téhle ceně by mi na to nestačila výplata :-)
Nebo jsi hodně náročný např. na ubytování, nevím...
- na tento komentář reaguje algheroteam — #33
odpověz na tento komentářA ještě ke startovnému za tuto akci. Je třeba z jakého úhlu se na tu cenu člověk podívá. Já jezdím hlavně pro radost a vzhledem k mojí výkonosti je pro mě závod spíš jízda s číslem po vyznačené trati, ale baví mě to. Ale k tomu pohledu... Šela mě celkově vč. startovného, dopravy, ubytování, jídla, servisu kola po závodě a dalších výdajů přijde na cca 8tis. Tento závod mám za barákem, dojedu tam na kole přímo z domu, tj. žádné výdaje navíc. Trať je jednoduchá a tak kolo taky nedostane asi moc zabrat. Šela se mi líbí a stojí mi to za to si ten víkend užít a těch peněz nelituji. Tenhle závod neznám, ale pokud to bude stát za nic, příště nepojedu a ztráta není tak vysoká. Ale jak píšu, záleží z jakého pohledu se na to člověk dívá.
- na tento komentář reaguje Levhart — #
- na tento komentář reaguje Levhart — #32
odpověz na tento komentářodpověď na Linskey — #29 Já to říkám pořád- jedině VELO.
odpověz na tento komentářDneska sem si koupil ten novej MBAction. Poprvý a naposledy. S cenou se asi zbláznili - 120 Kč. Strašný fotky. Moje špatná levná tiskárna doma tiskne asi tisíckrát líp. Za ty prachy opravdu děs ty jejich obrázky. Mnoho zbytečnýho textu o každym prdu popsaná stránka. Hodnocení všeho samozřejmě vynikající. Takže díky, už žádné příště.. Jo a vytištěný snad na hajzlpapíru.Nejlepší je titulka. Ale běda, jakmile časák otevřete:)
- na tento komentář reaguje algheroteam — #30
odpověz na tento komentářGermano: A taky stovkám nevyhověl.
odpověz na tento komentářGermano: Díky za vysvětlení, napsání názoru.
odpověz na tento komentářDnes je cyklistika predevším výnosný byznys, stači si prolistovat nejaký cyklistický magazím a zahy zjistíte kolik je v nem reklamy. Znám dost lidí, kterí v zivote na kole nejezdili a ted skoro na stará kolena mají výbavu, za kterou by se nemusel stydet ani profesional. to je potom zákonité, že cyklistika pritahuje také takovéhle jedince. Na druhou stranu clovek je tvor souteživý co si budeme nalhávat-))
odpověz na tento komentářTa cyklistika začíná bejt zajímavá:). Politik o kterém jsou k dočtení na internetu velmi zajímavé věci začíná pořádat závody. Provozovatel hracích automatů začíná vydávat cyklistický časopis....http://www.horydoly.cz/cykliste/7-casopisu-pro-cyklisty.html.... nejlepší je jezdit si jen tak po lese..
odpověz na tento komentářodpověď na cerdan — #15 tohle je jeste lepsi nez google, co vsechno pan urednik uz zalozil ;-))
http://rejstrik.penize.cz/michal-pilin
kazdopadne dobre pochopil, ze se da z verejnosti jeste neco vytlouct pres mtb...
odpověz na tento komentářDobrý večer naši milí čtenáři, nedalo se nepředpokládat, že tato zpráva zůstane bez vašeho ohlasu. Zpráva není označená jako PR, ale jako Pressnews, jak označujeme všechny zprávy o závodech nenapsané naší redakcí. Ale souhlasím, jedná se v podstatě o PR...
Osobně jsem pana Pilína viděl jednou jedinkrát v životě, neznám jeho minulost ani současnost. Slušně mě požádal o zveřejnění článku o jeho závodě a já mu vyhověl, stejně jako jsem vyhověl stovkám /za těch 11 let fungování už možná i tisícům/ jiných žádostí. Nutno podotknout, že zdarma.
Pravdou je, že jsem okamžitě namítal, že musí očekávat, že se to startovné rozhodně lidem líbit nebude, i přes to, že nabízí poměrně luxusní ceny.
Dle mého soudu je důležité, aby se o závodech vědělo, každý si může udělat obrázek sám...
odpověz na tento komentářzdravé názory tady čtu!!. trat na prd, drahé startovné, auto vyhraje stejně nelapitelný chrt, a my mu to zaplatíme, divný člověk, ale mtbs bych vynechal, neb nám přináší informaci o nové závoddě, a to přesně od nich čekám. je na nás abychom si sami rozhodli. nekamnenujte mě,ale najednou kpž mezi všemi závody se začíná profilovat jako nej oragnizace, top zázemí,dobré jídlo, tratě některé moc pěkné, když pominu kultovky typu sudety, malevil, šela, drásal....
odpověz na tento komentářBeru to jako pozitivní zprávu. Veliký korupčník Pilin přichází o pěnězotoky a snížil se na byznys plán v oboru MTB závodů. To že je to propojeno s ČSC mne ani nepřekvapuje vzhledem k podobné smrduté zatuchlosti. Rozumnému člověku po užití googlu a kalkulačky je hned jasné, o co tady jde. Avšak většina lidí v ČR neuvažuje logicky sama za sebe, proto volíme jako ovečky stranu ODSČSSD. Trochu mě mrzí, že MTBS tohle zveřejní jak na běžícím pásu, ani nezaškatulkuje jako PR...
odpověz na tento komentářnutnost jet všechny závody je taky solidní vtip. Určitě se najde dost lidí co to pojede, bohužel. Nezáživná trať za extra palbu doufám, že se to nestane trendem.
odpověz na tento komentářPilin. Dost dobrej týpek.
http://aktualne.centrum.cz/domaci/politika/clanek.phtml?id=678218
Že jako partner téhle akce figuruje logo ČSC dost překvapuje. Ale možná ani ne.
odpověz na tento komentářdal jsem si to jméno do Google http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/102352-dobes-odvolal-sefa-odboru-investic-pilina-udajne-manipuloval-s-tendry/
odpověz na tento komentářodpověď na Jirinak — #12 Tak to vemu celou rodinu i se psem na procházku a vyzbiráme to tam-))
odpověz na tento komentářDejte si do Googlu jméno Michal Pilin.
- na tento komentář reaguje Jirinak — #24
odpověz na tento komentářJděte všichni už s těma závodama do pr.... Furt se musíte jen s někým měřit! Kde je pohoda a přátelství co byla na počátku když to tu začínalo. Teď je to jen o penězích co nejvíce urvat z toho stáda ovcí. Nechápu proč to komentujete je to na každým kdo chce tak ať jde a platí. Přihlásil jsem se a jsem 251 jen se nemohu najít v přihlášených peníze jsem poslal z Air Bank. Do pr.... to je reklama a oni nedali auto ani kamion Shoku.
odpověz na tento komentář... tak to je vtip. Jedno startovné za 3 závody .... které ale činí dvojku :-))) To si radši koupim něco v teleshoppingu od Horsta Fuchse
odpověz na tento komentářodpověď na Jori — #7 To ze tam zustane bordel je jasny uz predem.. ani bych se nedivil, kdyby to po prvnim zavodu zabalili s odkazem na nedostatecnou ucast, sbalili prachy a trada nazdar vyletu.. to ze se to dalsi rok nebude opakovat, je taky predem s velkou pravdepodobnosti jasne..
- na tento komentář reaguje Jori — #16
odpověz na tento komentář