CTM - Factory tour 2017

Fabrika CTM se nachází zhruba uprostřed západní části Slovenska mezi Bratislavou a Žilinou na okraji městečka Stará Turá jen pár kilometrů od Nového Mesta nad Váhom. Z hranic s Českem je to sem jen něco málo před deset kilometrů a kopcovitá krajina je zde údajně plná trailů, takže mají hoši doslova za barákem možnost testovat většinu svých biků.

Samotná továrna je situovaná na kraji Staré Turé. Tuto výhodu využili v CTM před dvěma roky, kdy se kvůli expanzi výroby rozhodli přistavit novou výrobní halu a následně kompletně přeorganizovat sklady, kanceláře i samotnou montáž. V posledních letech i díky tomu překročil počet vyrobených kol hranici 50 000 kusů.

Reprezentace na jedničku

Prvním místem, kam jsme se po příjezdu vydali, byly reprezentativní prostory. Ty se nacházejí v původní "staré" budově a nejdeme zde jak sídlo vedení, tak kancelář vývoje spojenou s marketingem a většinu dalších administrativních prostor.

Asi nejstylovější jsou prostory, ve kterých sídlí partička produkťáků. Kromě po obvodu rozesetých stolů s počítači a monitory tu mají nejenom koutek se vzpomínkovými fotografiemi, ale také hlavní pracovní místo, kterým je velký stůl umístěný uprostřed místnosti. Na něm se odehrávají společné diskuse i tak zvané brainstormingy nad právě rozdělanými věcmi. Nechybí ani výstavka s dresem mistra republiky s koutkem pro přijímání návštěv a podepisování smluv se závodníky.

Zde se rodí nejenom barevné designy rámů a jejich geometrie, ale také kompletní kolekce oblečení a dalších doplňků, nebo designy přileb. Tady prostě vzniká CTM. Jen pár desítek metrů od kanceláří se nachází místnost, která slouží ke kompletacím prototypů. "Tady se připravují specifická kola na testování a kompletuje většina prototypů", říká náš průvodce Tomáš Tóth otevíraje čtvercovou místnost plnou Red Bullů a špinavých kol, které dominuje novotou zářící ponk s montážním stojanem a servisním zázemím. K vidění je tu ale i jeden z prototypů celoodpružených elektrokol, která jsou dnes v kurzu u mnoha firem.

Co by to bylo za firmu, aby se nechlubila výstavkou svých produktů. CTM má vlastně dva prostory, v rámci kterých si můžete prohlížet kompletní nabídku kol. Jsou situovány u vstupu do firmy a rozděleny na část s levnějšími koly, silničkami a trekkingy a na část s dražšími a gravity modely. Tyhle prostory si prý ještě projdou nějakými úpravami, nicméně už tak nevypadá aranžmá vůbec špatně.

Sklady - numero uno

Abyste mohli vyrábět kola, musíte je mít z čeho je vyrábět. A to "něco" musíte mít v pravý čas na správném místě připraveno. Největší podíl na zastavěné ploše hal tedy samozřejmě nesou sklady. Ty jsou rozděleny na několik samostatných částí. Tak trochu separovaný je sklad doplňků, které s výrobou až tak nesouvisí. Je proto umístěný v původní budově.

Naopak sklad komponentů je situovaný přímo do montážní části haly do bezprostřední blízkosti vlastní montáže. Hned vedle haly najdeme plátěný stan, který slouží jako dočasný sklad pro zapletená kola, která v zápětí putují rovněž do montáže celých kol.

Největší část skladových prostor je pak samozřejmě zabraná již smotnovanými koly. Ta se zde skladují překvapivě nejenom v krabicích připravených na expedici, ale také samostatně. Důvod je prostý. Část své produkce totiž CTM rozváží obchodníkům vlastními dodávkami a je možné si tak vybrat, jestli vám doručí kolo smontované jen s otočenými řídítky a bez krabice, nebo v kompletní expediční verzi, rozložené do přepravní krabice.