CTM Scroll Expert

Slovenská firma CTM se nebojí celoodpružených kol. Důkazem je například Enduro modelová řada Scroll, ze které vám představíme prostřední model Expert ...

Autor: Petr Bureš
CTM Scroll Expert

Specifikace

Ačkoliv jde o prostřední z trojice modelů Scroll, CTM nešetřilo na volbě odpružení. Vidlice je jak se patří endurovou klasikou Rock Shox Pike RC, zatímco tlumiče Rock Shox Monarch RT3 DebonAir jsou Sramem laděné přímo pro tento konkrétní rám. Výsledkem by měl být optimálně sladěný průběh a funkce předního i zadního odpružení, které jezdci nabídne komfortních 160 mm enduro zdvihu.

Osazení pohonu má na svědomí japonské Shimano, a to konkrétně mix komponentů Deore a SLX. Kliky, přehazovačka a přesmykač pocházejí z vyššího SLX, zatímco řadící páčky mají původ v nižší sadě Deore.

Brzdový hydraulický komplet se stříbrnými kryty nádržek je rovněž ze sady Deore. Vybaven je vpředu i vzadu 180mm kotouči s postmount brzdovými třmeny. Kotouče pak disponují specifickým centerlock uchycením, které Shimano používá na svých nábojích HBM678. Ty jsou pak zapleteny do WTB Frequency Team i25 ráfků a obuty do Vigilante Team Issue 27,5x2,3" plášťů od stejného výrobce.

WTB pak dodalo ještě také sedlo se specifickým žlutým stylováním, které v rámu drží teleskopická sedlovka Rock Shox Reverb se zdvihem 125 mm. Představec a řídítka pak dodal koncern Sram v podobě Truvativ 780 mm širokých Boobar řídítek a Holzfeller 50 mm dlouhého představce.

Scroll Expert pořídíte za 62 999,- Kč s tím, že jeho dvě alternativy vám dokáží buď 13 tisíc ušetřit, nebo vás naopak o dalších 13 tisíc navíc připravit.

Více informací o těchto kolech se dozvíte na stránkách slovenského výrobce www.ctm.sk.

Foto: Petr Bureš

Pokračovat na: Fotogalerie
Vrátit se na: CTM Scroll Expert
Přečteno - 46468x Tagy: enduro tech2015 27.5. 650b ctm
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. Ostatní závodyPivnička ovládl Fox Enduro Trutnov Trails 2024
    Pivnička ovládl Fox Enduro Trutnov Trails 2024
  2. Ostatní závodyDebut MS v enduru na sněhu. Bylo to na morál, říká nejlepší Čech Sehnal
    Debut MS v enduru na sněhu. Bylo to na morál, říká nejlepší Čech Sehnal
  3. Ostatní závodyVal di Fassa hostí první UCI mistrovství světa v enduru, na startu 10 Čechů
    Val di Fassa hostí první UCI mistrovství světa v enduru, na startu 10 Čechů
  4. Tech newsIbis Ripley & Ripmo - sourozenci na "blbnutí"
    Ibis Ripley & Ripmo - sourozenci na "blbnutí"
  5. Ostatní závodyOhlasy po MČR v enduru: jako štvaná zvěř a drž ty řídítka
    Ohlasy po MČR v enduru: jako štvaná zvěř a drž ty řídítka
  6. Ostatní závodyFinale Ligure odstartovalo SP enduro, Bláha v novém osobáku
    Finale Ligure odstartovalo SP enduro, Bláha v novém osobáku

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.
  1. avatar
    #3 BikerX - vloženo: 11.03.2015 v 06:07:08

    Pravda, pravda, všechno bláto bude lítat na to spodní vahadlo a tlumič. Nějakej blatníček by to chtělo, ale otázka je kam.

    odpověz na tento komentář
  2. avatar
    #2 JanOndrej - vloženo: 05.03.2015 v 19:03:32

    odpověď na hosoj — #1 Myslím že ty dva šrouby na directmount přesmykače skýtají hodně prostoru pro blatníkovou invenci :-) Osobně by mě hodně zajímalo se na tomhle kole svézt, protože vypadá fakt zajímavě.

    odpověz na tento komentář
  3. avatar
    #1 hosoj - vloženo: 05.03.2015 v 18:33:40

    Zajímavý bike. Jen si říkám, že všechno bláto ze zadního kola půjde přímo bez zábran do čepů zadní stavby a hlavně na pístnici tlumiče, o přesmykači a přímo nabízenému lanku nemluvě. Zvláštní řešení...

    1. na tento komentář reaguje JanOndrej — #2
    odpověz na tento komentář

redakční systém | ISSN 1803-5744