Děcka, pozor - YT Jeffsy Primus přichází

Moderní sizing mnoha značek se dnes orientuje na největší průměr kol, to jest devětadvacítky. Jasně, existují značky, které nabídnou u nejmenších velikostí XS, případně S menší, 27,5" průměr kol, ale co takhle jít ještě níž? Juniorská cílovka mladých draků, kterým nestačí jen malé hardtaily, ale kteří chtějí pořádný full, rozhodně existuje, jen značek, které dokáží nabídnout fungující celoodpružený bike pro ně je naprosté minimum, které by se dalo spočítat možná na prstech jedné ruky.

Nyní se k nim přidává tenhle evropský hráč na trhu s přímým prodejem, a že nejsou jeho ambice malé, je jasné už z toho, že se rozhodl hned pro dva samostatné modely.

Základem dospělácká Jeffsy

Ve YT vzali jako základ populární dospěláký rám Jeffsy a rozhodli se na něm postavit hned dvě velikosti - 24" a 26". Jestliže tvarově rám v podstatě kopíruje Jeffsy včetně výrazného slopingu a šikmo umístěného tlumiče uvnitř předního rámového trojúhelníku, geometrie je samozřejmě upravena s ohledem na menší průměry kol i výšky obou rámů.

Hlavní úhly však zůstaly zachovány stejně tak, jako možnost úpravy geometrie díky flipchipu. Vzájemně se od sebe obě velikost liší také různým zdvihem. Menší 24" nabídne 130mm zdvih, zatímco větší šestadvacítka disponuje o deset milimetrů vyšší hodnotou 140 mm.

YT udává, že 24" velikost je dle jeho doporučení vhodná pro začínající střelce výšky 135-150 cm, zatímco větší 26" velikost sedne pilotům vysokým zhruba 145-160 cm.

Osazení kompromisem

Pár zajímavých věcí, které stojí určitě za zmínku z pohledu osazení, zahájíme odpružením. To bylo totiž údajně naladěno s ohledem na menší výšku, resp. hmotnost pilotů. Přednost tady dostalo Manitou, a to jak v rámci vidlic, tak tlumičů. Všude najdeme vzduchové jednotky, vpředu model Machete, vzadu pak model McLeod.

Dalším hodně specifickým komponentem jsou u těchto kol kliky. Tady najdeme speciální zkrácenou verzi Sram X1 klik osazených 30z. převodníkem v délce 155 mm pro 24" verzi a 165 mm pro šestadvacítku. Řazení u nejmenší velikosti nabídne jen 1x11 s kazetou 11-42z. U šestadvacítky už budete mít k dispozici Eagle 1x12, ovšem pouze v základní verzi SX s kazetou 11-50z.

A důležitý rozdíl podmíněný optimální ergonomií pak nalezneme ještě u řídítek. Čtyřiadváca je osazena pouze 650 mm širokými vlaštovkami, zatímco větší šestadvacítka už má dospělácké 760 mm.

Sympatické je, že YT osadilo také adekvátní pláště Maxxis Minion DHF a DHR, které jsou do trailů a na předpokládané využití těchto biků ideální volbou.

Poslední rozdíl mezi oběma biky, který zmíním, je sedlovka. U menší verze 24" Jeffsy najdete klasickou pevnou sedlovku, zřejmě proto, že se sem teleskopka díky své délce prostě nevejde. Do 26" modelu se už ale teleskopka vlezla :-). Údajně jde o custom model SDG RDR vyráběný speciálně pro firmu YT.

YT je oblíbené u zákazníků především svou příznivou cenovou politikou. Jestli však čekáte nějaké lowcostové zázraky v tomto případě, moc se neradujte. Byť jde o malé rozměry rámů, tak plně vybavené celoodpružené modely prostě nemohou být za polovinu ceny těch dospěláckých. Díky zajímavému kurzu eura dnes vychází cena 26" modelu těsně pod 50 000,- Kč a na cenovce jen mírně levnější 24" verze svítí 47 500,- Kč.

Oba modely by měly být dostupné během března. Kompletní informace o osazení a geometrii pak najdete na webu výrobce www.yt-industries.com.