ENVE bude nabízet prémiové hliníkové představce

Americná značka ENVE, která je známá především výrobou prémiových karbonových ráfků, mění strategii...

Autor: Petr Bureš
Foto: Enve
ENVE bude nabízet prémiové hliníkové představce

Řídítka, sedlovky, vidlice, představce, ale především ráfky, to je současný sortiment známé americké značky ENVE, která se zaměřuje na vývoj a výrobu prémiových karbonových komponentů.

Jedinou výjimkou byly dosud, co se materiálu týká, náboje. Ty totiž ENVE umí také a to jak v karbonovém, tak výrazně dostupnějším hliníkovém provedení. No a slitina hliníku se nyní nově oběvuje i na dalším komponentu, který byl dosud v nabídce pouze v karbonovém provedení a to na bikovém představci.

Enve ke své hliníkové novince říká: "Jsme odborníci na karbon, ale to neznamená, že to neumíme s hliníkem. Úspěch našich karbonových dílů závisí na přesném opracování hliníkových a ocelových forem, ve kterých jsou vyráběny naše karbonové ráfky a další komponenty. Ve skutečnosti jsme obráběli hliník a ocel dlouho předtím, než jsme vytáhli první karbonový produkt z formy."

Cílem při vývoji tohoto nového hliníkového představce bylo vyrobit pevný tuhý představec, který bude současně lehký a svým designem bude esteticky zapadat mezi karbonové produkty.

Tomu byly přizpůsobeny i technologie výroby. Na začátku je za studena vykovaný polotovar, který je následně opracován frézováním a doplněn o povrchovou úpravu.

Enve pečlivě vymýšlelo výslednou podobu představce tak, aby co nejvíce kopírovala karbovové produkty a představec tak zapadl do nabídky a mohl být použit s karbonovými řídítky značky. Prim zde hraje čistý design a hladké linie. Dvojice ocelových šroubů, držící představec na sloupku vidlice je zapuštěna tak, aby neohrožovala vaše kolena. Objímka pro řídítka je v obou průměrech provedena dokonale přesně tak, aby spáry prozrazovaly pouze sražené hrany, bránící poškození řídítek.

Finální povrchová úprava je provedena velice precizně, sotva na ní poznáte, že jde o výrobu frézováním. Enve si údajně kvůli tomu nechalo vyrobit speciálně tvarované frézy aby bylo dosaženo co nejhladšího povrchu bez viditelných frézovaných drážek.

V nabídce budou celkem tří délky (35, 50, 65 mm) pro dva průměry řídítek (31,8 a 35 mm). Hmotnosti jednotlivých verzí se pak pohybují od 115 do 160 g u verze pro 31,8 mm řídítka, resp. od 118 do 168 g u opulentnějšího provedení s 35 mm objímkou.

Hliníková verze představce je pochopitelně o něco těžší, než její karbonový sourozenec M6, ale je také o více než polovinu levnější a to se počítá. Navíc unikátní čistý design alu představce spolu s jeho nízkou hmotností, která sice nedosahuje rekordně nízkých hodnot jako Apex od Renthalu, nebo VYCE od Ultimate Use, ale rozdíly nejsou velké a designově jde o unikát. Cenovka by se měla pohybovat někde kolem hranice 3000,- Kč.

Bližší informace o dostupnosti www.futurecycling.cz.

Přečteno - 5404x Tagy: komponenty enve
Zapojte se do diskuze

Mohlo by vás zajímat

  1. DoplňkyBikeYoke rozšiřuje řady výrobců prestižních 3D modelů sedel
    BikeYoke rozšiřuje řady výrobců prestižních 3D modelů sedel
  2. DoplňkySram odpálil lavinu brzových novinek jménem Motive
    Sram odpálil lavinu brzových novinek jménem Motive
  3. Tech newsSram jde tvrdě proti Shimanu novými mechanickými T-Type sadami
    Sram jde tvrdě proti Shimanu novými mechanickými T-Type sadami
  4. DoplňkyBikeYoke BARMATE přinášejí nový pohled nejenom na design řídítek
    BikeYoke BARMATE přinášejí nový pohled nejenom na design řídítek
  5. DoplňkyRace Face uvádí nový představec Turbine SL
    Race Face uvádí nový představec Turbine SL
  6. DoplňkyRace Face zkracuje délky svých klik
    Race Face zkracuje délky svých klik

Vlož svůj komentář:

Pro vkládání komentářů je nutné být přihlášený.
Proto se, prosím, tedy buď přihlašte nebo registrujte.

redakční systém | ISSN 1803-5744