Eurobike oslaví 25 let velkými změnami

Od počátku byl Eurobike směřován především na obchodníky a novináře, kterým představoval mnohdy premiérově kompletní kolekce kol, doplňků, komponentů, ale také oblečení a další věci související s cyklistikou. Postupem času se přestěhoval také ze starého výstaviště uprostřed města do nových prostor vedle letiště, kde vyrostly během let další velké haly, aby pokryly stále rostoucí poptávku po větších prostorách pro vystavovatele.

Jak šel čas, cyklistický svět se pomalu měnil a vyvíjel a s ním i termíny prezentací novinek, které se dnes konají běžně již v v červnu a červenci a tudíž i obchodní i prezentační hledisko pomalu ustupuje ze seznamu hlavních důvodů proč na Eurobiku být, nebo proč tam vůbec jezdit. V podstatě podobné důvody vedly k zániku našeho kdysi největšího českého cyklistického veletrhu Bike Brno, který pro většinu vystavovatelů postupně ztratil smysl a v podobě, v jaké jsme na něj byli zvyklí, tedy logicky zanikl.

Eurobike v této pozici zatím ještě ani zdaleka není a zřejmě ještě dlouho nebude, i když se každým rokem najdou firmy, které na něm své megastánky ruší. Vzpomeňme např. na Specialized, Konu, Felt, Trek a některé další, které už svou firemní strategii změnily a ušetřené finance investují do vlastních prezentací konaných po celém světě jak pro novináře, tak obchodníky. Faktem že, nově uvolněné plochy na Eurobiku organizátoři okamžitě plní mnoha čekateli buď na lepší a větší umístění, nebo nováčky čekajícími roky na to, aby se na veletrh vůbec mohli se svým stánkem dostat.

Organizátoři nicméně sledují trendy, které dnešní situace v cyklistickém businessu přináší a snaží se jim maximálně přizpůsobit. Reflektují tak i na obrovský zájem z řad široké veřejnosti, která dostala v posledních letech možnost veletrh také navštívit, a to v rámci tak zvaného "public day", pro který byla do loňska vyhrazena sobota. Nově se pro veřejnost otevřou brány výstaviště hned během dvou dnů v sobotu i neděli. Má to ale jeden háček...

A s tím háčkem souvisí také zmiňovaná změna celé koncepce veletrhu, která spočívá v rozdělení nejenom časového harmonogramu výstavy na dvě části (pro obchodníky a pro veřejnost), ale také v rozdělení vystavovatelů na skupinu, která bude na výstavě přítomná po celou dobu veletrhu včetně dvou posledních dní a na firmy, které preferují pouze obchodní a odbornou část veletrhu a které budou mít o víkendu tak říkajíc zavřeno.

Aby měla výstava úroveň po celou dobu veletrhu a nemuseli jste se o víkendu prodírat polorozebranými expozicemi, přistoupili organizátoři k poměrně zásadnímu kroku rozdělit výstaviště na prostory, které budou určeny pouze pro vystavovatele končící v pátek a místa, ve kterých budou soustředěny firmy, které se rozhodly vydržet i víkendové letákové a katalogové šílenství provázející vždy výstavy, na které má přístup veřejnost ve dnech volna.

Dramaticky se proto bude měnit po léta zaběhnutá mapa výstaviště, v rámci které mohli pravidelní návštěvníci bez problémů najít své oblíbené firmy povětšinou na stejných místech a se stejnými expozicemi. Letos bude samozřejmě až na výjimky mnohé v tomto směru úplně jinak, takže je potřeba se na to vybavit trpělivostí a lépe mapkou výstaviště nebo tradiční aplikací pro chytré telefony, která vám jednoduše poradí, kde co najít a na co nezapomenout. Výstaviště a haly budou rozděleny na růžovou business část a oranžovou část, která bude přístupná i po oba dva víkendové dny, jak je patrné z online schematu na webu výstavy.

Další velkou změnou je faktické zrušení testovacího Demo dne, který předcházel prvnímu dni výstavy. Místo toho bude možné vybrané modely testovat během celého veletrhu v rámci vyhrazených prostor, které k tomu budou předurčeny. Dál však platí pravidlo z minulých let o rozdělení hal na cyklo, komponentové, nebo s oblečením. A zůstávají také různorodé zóny viz další plánek.

Ani letos samozřejmě nebudou chybět některé premiéry, které ani veřejnost ani novináři ještě spatřit nemohli a bude i tradiční velká párty pro vystavovatele i návštěvníky, která láká do prostor výstaviště tisícovky lidí také na večerní program. Nicméně Eurobike se začíná jasně ubírat spíše festivalovým směrem s tím, že očekává další růst návštěvnosti z řad veřejnosti, která se k Bodamskému jezeru již nyní může vesele chystat.

Cenovky zůstávají stejné jako loni, vybrat si můžete buď jednoduchou bez katalogu, nebo s tištěným katalogem s tím, že jednodenní vstupenka během týdne vyjde na 25 euro a o víkendu pak jen na 12 euro. Kumulace více dnů vám pobyt samozřejmě zlevní. Kompletní ceník vstupného najdete ZDE.